В продолжении темы Замена штатного ГУ часть #1 (проработка вопроса) спешу сообщить, что установка прошла успешна!
Бродя по интернету решил ставить универсальную магнитолу на андройде без кнопок, что бы можно было установить ее вместо родного ГУ не меняя облик салона. Плутая по интернету нашел статьи Установка магнитолы в Pathfinder автора MaxSquit и Установка 2din магнитолы в LE автора explosionhead , данные статьи меня очень вдохновили! и я заказал себе с алика Uniway AWD7071
MCU T5.3.19-24-10-946201
Собственно методику я взял как у Установка 2din магнитолы в LE автора explosionhead , только я не стал пилить ГУ.
Вся установка заняла около 30 минут и около часа подготовительных работ. Все становиться раззъем в разъем. Для подключения самого ГУ необходимо снять СД чейнджер, в нем есть два разъема для подключения основного мультимедийного разъема и разъема антенны.
За видео прошу строго не судить! снимал обзор впервые!
Для подключения штатной камеры, необходимо:
В штатном разъеме от монитора подключиться к проводам Разъем M64 , разъем для подключения родного монитора, нам понадобиться для подключения сигнала с родной камеры заднего хода
11.камера + (cam sig)
12.камера — (cam grd)
подключаем к этим проводам хвост RCA(тюльпан) и соединяем его с ответным тюльпаном от магнитолы.
Далее необходимо подключить сигнальный провод Reverse, отвечающий за включение камеры заднего хода при включении заднего хода, к проводу на разъеме B107 блока навигации, с помощью коннекторов стороннего куска провода длинной около 1,5 м.
Разъем B107 , разъем находится в блоке навигации под пассажирским сиденьем с правой стороны(если сидеть сзади).
65.сигнальный провод, включения заднего хода
Микрофон подключается:
Через 3,5 джек разъем в ГУ
В блоке навигации через разъем B108 , под пассажирским сиденьем с левой стороны, (если сидеть сзади).
6. Питание усилителя микрофона +5в (mic vcc)
7. Микрофон — (mic grd)
8. Микрофон +(mic sig)
Всем спасибо за внимание! продолжение следует… поставлена задача подключения штатных кнопок под ГУ.
Обучение кнопок руля
P.S. За неделю пользования от ГУ одни положительные эмоции!
В качестве звука изменений не вижу!
Полезные ссылки:
От yur43 4pda faq1
4pda faq2
Подключение OBD2 к магнитоле
Штатная магнитола Ниссан Патфайндер, которая была выпущена в 2006 году, становилась все популярнее и востребование с каждым днем. Дело в том, что отменный гаджет в автотранспортном средстве, а уже тем более современная магнитола с навигацией делает передвижение на дальние расстояния комфортнее и интереснее.
Штатная магнитола Ниссан Патфайндер
При этом многочисленные магнитолы данного сегмента отличаются от других вариантов своим качеством и бюджетностью, поскольку доступны даже не слишком-то богатым владельцам Ниссан Патфайндер.
Стоит отметить, что штатная магнитола Ниссан Патфайндер – это такой гаджет, который не уступает по своим техническим характеристикам, многим брендовым вариантам.
При этом распиновка магнитолы Ниссан позволяет подключать к ней многочисленные приборы, в том числе, навигацию, камеры заднего вида для безопасности.
Магнитола Ниссан Патфайндер R51
Стоит отметить, что качественная магнитола Ниссан Патфайндер R51 представляет собой устройство, которое позволяет совместить в себе идеально низкую стоимость и невероятно высокое качество.
Интерфейс магнитолы
Наиболее популярна в настоящее время штатная магнитола для Ниссан Патфайндер R51 с навигацией, совмещающая в себе незаменимую функцию верного передвижения по незнакомой местности с подсказками надежного помощника.
При этом магнитола Ниссан Патфайндер R51, навигация которой гарантирует безопасность и сохраняет свободное время водителя, является мультимедийной системой, которая имеет огромный жидкокристаллический экран. Недостатком такого рода магнитолы Ниссан Патфайндер R51 является отсутствие карты, или же карта имеется, но невероятно примитивная. В фирменных магнитолах навигация R51 для Ниссан и вовсе установлены карты штатов США.
Оригинальная магнитола R51 с навигацией для автомобиля Ниссан идеально подходит для российских автомобилистов, поскольку специалисты в салоне делают перепрошивку под навигационные карты не только России, но и большинства стран СНГ.
Перепрошивка навигационной карты
Автомобильная магнитола Р51 с навигацией прекрасно сходится одновременно с Windows CE либо на Android, она подключается монитору самого авто, при этом управление производится либо при помощи сенсорного экрана, либо при помощи джойстика.
К преимуществам Р51 можно отнести:
- возможность обновления карт;
- использование не одной, а нескольких навигационных карт;
- повышенную функциональность;
- наличие мультитач экрана повышенной емкости;
- простой и понятный интерфейс;
- отменное соотношение стоимости и качества;
- возможность управления при помощи клавиш на руле;
- возможность подключения к мобильному интернету;
- возможность просмотра почты и видео.
Профессионалами производится качественная распиновка магнитолы с навигацией типа Р51, при этом гаджет позволяет принимать сигнал с расстояния в десять метров и прокладывать любые маршруты по стране.
Как определить код магнитолы Ниссан Патфайндер
Иногда фирменная магнитола Ниссан Патфайндер бывает заблокирована, поэтому жизненно важно отыскать специальный код, который универсален для большинства гаджетов, в том числе, R52.
Блокировка магнитолы
Получить код магнитолы Ниссан Патфайндер можно несколькими способами, самым простым из которых станет получение при приобретении штатной магнитолы карточки с серийным номером и кодом. В том случае, если данный гаджет приобретен с авто с пробегом, то такие коды стоит поискать в бардачке.
Можно отыскать код для магнитолы R52 для Ниссан реально отыскать на первой или последней страничке книжки сервисного типа, в виде большой надписи марки авто и пин-кодом, состоящим из четырех цифр.
В том случае, если код отсутствует, то придется вытащить магнитолу из ячейки и посмотреть серийный номер на тыльной стороне гаджета.
Если же его не получится сгенерировать, и магнитола по-прежнему не работает, то стоит попросить помощи на официальном сайте компании Ниссан, однако, за нее придется заплатить.
Как происходит замена магнитолы Ниссан Патфайндер
Иногда может потребоваться замена магнитолы Ниссан Патфайндер 2006, а для этого стоит обратиться в тот же салон, в котором делалась распиновка гаджета.
При этом замена штатной магнитолы Ниссан Патфайндер может производиться самостоятельно, в том случае, если имеется хотя бы минимальная сноровка.
Для того, чтобы произвести замену магнитолы Ниссан Патфайндер, которая не работает, следует купить карман и разъем типа ISO. В том случае, если магнитола подключена, то звук не работает, то причиной этого может стать наличие штатного усилителя.
В этом случае, для того, чтобы звук появился, потребуется не полная замена магнитолы, а переключение на разъем дополнительного плюса.
Для замены штатной магнитолы на Ниссан следует просто:
- подцепить рамку снизу;
- сдернуть рамку;
- отстегнуть рамку так, чтобы не потерять скобы по периметру;
- отключить кнопку аварийки;
- сдвинуть рамку в правую сторону;
- открутить винт, которым крепится магнитола;
- повторить процедуру с левой стороны;
- открутить шурупы на уголках креплений со всех сторон;
- подтянуть аппарат вперед, отсоединив разъемы;
- убрать ремокор;
- следующая магнитола крепится в обратном порядке.
Сегодня мы расскажем об установке видеоинтерфейса со встроенным навигационным блоком на базе андроид на Nissan Patfinder последнего поколения (R52) 2015 года выпуска. Данное устройство позволяет запускать на экране штатной мультимедийной системы андроид-приложения, управление которыми также осуществляется со штатного сенсорного экрана, таким образом, мы получаем штатную систему с максимально расширенными пользовательскими функциями в виде навигации с подгружаемыми через интернет пробками, воспроизведения аудио и видео любых форматов и установки любых приложений, доступных в Play Market.
Вот такой автомобиль приехал к нам на установку
Видеоинтерфейс подходит для сопряжения со штатной мультимедийной системой Nissan connect premium (08IT), это устройство с сенсорным экраном 8 дюймов и со встроенной системой навигации на жестком диске. Ниссан устанавливает такую модификацию системы на большое количество моделей и комплектаций автомобилей ниссан и инфинити, поэтому это позволяет установить видеоинтерфейс на любой автомобиль с таким типом мультимедийной системы.
Все подключения делаются без разрушения штатной проводки разъем в разъем (pin to pin), поэтому процедура установки не является принципиально сложной и может быть выполнена неподготовленным человеком, кроме того полностью сохраняется дилерская гарантия. Фактически основной сложностью в процедуре установке является последовательность разборки центральной панели автомобиля для доступа к штатной мультимедийной системе и прокладки проводов, этому моменту мы уделим особое внимание в этой статье.
А вот так выглядит штатная мультимедийная система Nissan connect premium (08IT), обратите внимание на большой 8-ми дюймовый монитор с матовой поверхностью экрана (резистивная сенсорная панель) и наличие кнопки MAP
Также при включении зажигания на экране монитора видна следующая надпись HDD Navigation System, все это в совокупности подтверждает, что у вас подходящая версия штатного оборудования и вам можно устанавливать рассматриваемый сегодня видеоинтерфейс
Следует отметить, что сама по себе штатная система достаточно хороша по своим возможностям (хорошая яркая матрица, матовый сенсорный экран, который не бликует на солнце, блютуз с хорошей громкой связью, поддержка ipod, неплохой вцелом звук) единственное что подводит, так это навигация с часто устаревшими картами и ограничения по воспроизведению мультимедиа файлов. Так вот эти не большие, но чувствительные минусы мы полностью устраним с установкой видеоинтерфейса и при этом не потеряем всех перечисленных преимуществ.
А вот так выглядит наш видеоинтерфейс и проводка к нему
Начинаем разбирать переднюю панель (не забываем снять питание с аккумулятора), для разборки потребуются отвертки и лопатки для демонтажа
Откручиваем центральный винт
Снимаем панель с кнопками, разъединяем разъемы, внимание: без подключенной панели зажигание не включать, если вы почему то не отключили аккумулятор)
Откручиваем два винта, удерживающие воздуховоды
Снимаем пластиковую заглушку под центральной консолью
Откручиваем два винта и снимаем панель управления климат-контролем
Откручиваем четыре винта, удерживающие кронштейн матрицы и снимаем кронштейн
Обратите внимание на разъемы на матрице, когда их два, это значит у вас установлена штатная мультимедиа система Nissan connect premium (08IT)
Откручиваем два винта, которые удерживают мультимедийный блок и снимаем блок
Разъединяем все разъемы и не забываем все аккуратно запомнить, чтобы потом подключить обратно в том же порядке)
Переходим к разборке центрального тоннеля, это необходимо, чтобы проложить провода в перчаточный ящик, где расположены штатные входы AUX и USB, но можно от этого отказаться, немного потеряв в функциональности, тогда USB вход от видеоинтерфейса и аудио-выход можно разместить в бардачке, а разборку центрального тоннеля не производить
Опускаем с усилием вниз пластиковую накладку на ручке
Снимаем стопорное кольцо с ручки и саму ручку
С усилием приподнимаем центральную панель и затем аккуратно разъединяем все пистоны
Разъединяем все разъемы и снимаем панель
Откручиваем контейнер для мелочи и снимаем его
Мы завершили разборку и теперь все готово к установке интерфейса
Монтируем внешний динамик для голосовых подсказок навигации рядом с центральным штатным динамиком, также прокладываем проводку микрофона до центрального плафона
На воздуховоде на двухсторонний скотч закрепляем GPS и GSM антенны
Прокладываем проводку в перчаточный ящик, теперь здесь дополнительно появятся:
— USB-разъем для видеоинтерфейса,
— USB-разъем для дополнительного питания (ток до 3А),
— аудио-выход с видеоинтерфейса для подключения к штатному AUX-разъему,
— дополнительный видео-вход, который будет работать через видеоинтерфейс и позволит просматривать видео с внешних устройств в движении (чего не позволяет делать штатный видео-вход)
(на фото вы видите также 4G роутер, установленный по желанию клиента и скрытно проложенный кабель в штатный USB-разъем для подключения телефона, размещенного на передней панели)
Теперь переходим к подключению видеоинтерфейса, его крепеж делаем на двухсторонний скотч и хомуты под основным блоком, есть также второе подходящее место для установки видеоинтерфейса — это в центральном тоннеле со стороны переднего пассажира, плюс такого размещения — более просто добраться до блока в случае чего, но есть и минус — блок оказывается под печкой
Подключаем переходные разъемы к штатному блоку
И после этого соединяем ответные части переходника со штатными разъемами
Подключаем штатный видеовыход к интерфейсу
А видеовыход интерфейса подключаем к штатному видеовходу монитора
Подключаем оставшиеся провода в видеоинтерфейс (сигнал тач-экрана, аудио выходы, микрофон, usb-вход)
В последнюю очередь подключаем разъем питания к видеоинтерфейсу
После этого осуществляем сборку в обратном порядке и приступаем к проверке:
нажимаем и удерживаем кнопку MAP
Происходит переключение на пользовательское меню видеоинтерфейса, это рабочий стол андроида, который в последствии можно настроить под себя
Следует отметить, что загрузка андроида происходит моментально после включения зажигания и запоминаются все события (маршруты, проигрываемые треки и т.д.), которые были на момент выключения зажигания, в данной модели видеоинтерфейса реализован спящий режим работы андроида с минимальным потреблением энергии, но подробный обзор функциональности и возможностей будет позже.
Теперь если снова нажать кнопку MAP, то происходит переключение на штатный интерфейс
Вот и все, что мы хотели вам сегодня рассказать. Пожалуйста задавайте вопросы.
