Содержание статьи открыть закрыть
Где собирают Toyota Highlander
Тойота – одна из самых популярных марок автомобилей на российском рынке. А концерн Toyota является по праву мировым автомобильным гигантом, который выпускает надежные и комфортабельные автомобили. В РФ машины от этого производителя такие популярные по той причине, что большинство моделей авто являются чистокровными «японцами». Хотя есть и такие варианты Тойота, которые все же собирают на российских заводах. В частности, многих российских покупателей интересует, где собирают Toyota Highlander и какие по качеству выпускают кроссоверы. Интересен тот факт, что модель Тойота Хайлендер не продается на внутреннем рынке Японии. Автомобиль предназначен для реализации в США. На американском рынке этот транспорт относится к классу среднеразмерных внедорожников. Для России этот внедорожник поставляют из США, там его собирают в Принстоне (штат Индиана). Еще, с конвейерной линии этого предприятия съезжают внедорожники Sequoia и минивэны Siena. И так, на российский рынок поставляют кроссоверы, собранные в США и более-менее адаптированные под условия езды по российским дорогам.
Для самих американцев, этот автомобиль собирают в Японии, также налажено производство в Китае на заводе Toyota. В РФ эту модель японского кроссовера не производят, и, очевидно, что и не планируют.
Различия между российским и американским кроссовером
Для России и США выпускают кроссовер Хайлендер с одинаковыми двигателями на 3.5 литров и 2.7 л. В американской версии кроссовера Вы сможете увидеть разницу в раздельных сиденьях на заднем ряду. Российская модификация Тойота Хайлендер 2014-2015, начиная с комплектации «Lux» собирается с семиместным салоном. Судя по отзывам покупателей из Америки, им очень трудно найти такой вариант кроссовера, к тому же, стоимость его будет немалая. Если, Вы будете знать, где выпускают Тойота Хайлендер, сами увидите разницу. В топовой версии кроссовера для россиян и американцев отличия имеются в электронной системе машины. На российском Хайлендер отсутствует такая опция как удержание кроссовера на дорожной полосе и нет DVD-системы для задних пассажиров.
На кроссовер для США устанавливают систему автоматического торможения и активный круиз-контроль. Некоторых современных отечественных владельцев расстроит тот факт, что на российском Highlander, в отличие от американского, нет такой опции как доступ к Интернету. По каким-то непонятным причинам, стоимость кроссовера последнего поколения в России возросла на двести тысяч рублей, а в Америке, в это время, авто с большим набором опций подорожало всего на 700 долларов. Относительно других изменений, то российская версия кроссовера имеет более жесткую подвеску, также, производитель подкорректировал рулевое управление авто. По остальным показателям, машины почти одинаковые.
Цены на Toyota Highlander
Если Вы хотите купить американский вариант кроссовера, то сегодня есть большое количество предложений от американцев о продаже поддержанного авто. Стоимость на эту модель «японца» колеблется от 30 000 до 48 000 долларов. Но, если машину будут перегонять из Америки, то придется доплатить и за эту услугу. Теперь Вы знаете, где выпускают Тойота Хайлендер и сколько он будет стоить. В России новый кроссовер обойдется Вам в 760 000 рублей. За такие деньги покупатель получит комплектацию «Элеганс», оснащенную 2.7-литровым бензиновым двигателем. С более мощным 3.5-литровым мотором, этот же вариант уже будет стоить 1 967 000 р.
Когда некоторые российские водители загораются желанием перевезти Toyota Highlander из Америки, они не всегда понимают, что есть возможность просто съездить до ближайшего салона Тойота и приобрести «американский» Toyota Highlander Limited там. «А где смысл?» — спросите вы. С 2013 года официально в России была открыта поставка Toyota Highlander американского производства. Заявление же о поставках было опубликовано в начале 2014 года. Основным рынком сбыта считаются страны СНГ (Казахстан, Украина). Также эти машины отправятся на рынки Новой Зеландии, Австралии.
Что касается самого производства, то собирают Хайлендер на заводе Toyota в штате Индиана, Пристон. Кстати, с конвейеров этого завода съезжают и внедорожники Sequoia, известные своими внушительными размерами. Там же собирают серию минивэнов Sienna. Стоит сказать, что сейчас «американцев» у нас не меньше, чем версий из Японии. Вопрос должен быть поставлен по-другому – чем отличаются версии, выпускаемые американским заводомToyota для нас, и версии, выпускаемые для самих американцев.
Сравнение американской и российской моделей
Во-первых, автомобиль выпускается с теми же силовыми установками – 2.7-литровый и 3.5-литровый бензиновые двигатели. Что касается версии Hybrid, то для этого у нас есть специально отведенная статья. Если же говорить про версию для американцев, то отличия заметны разве что в раздельных креслах заднего ряда. Также российская версия Toyota Highlander 2014-2015 изначально (начиная с комплектации Люкс) идет с 7-местным салоном. Американец таким добром не располагает. Как говорят отзывы водителей из Штатов, нужно хорошенько потрудиться, чтобы отыскать 7-местный вариант, при этом цена значительные увеличится.
Также отличатся и топовая сборка Toyota Highlander, а именно – электронные системы. К сожалению, у российской сборки Toyota Highlander не предусмотрены такие опции, как удержание кроссовера на дорожной полосе, DVD-системы для задних пассажиров тоже нет. Также в американской версии в наличии есть системы автоматического торможения, в которые входит активный круиз-контроль. Современных российских водителей также может расстроить, что их Highlander топового варианта не получит точку доступа в сеть Интернет, хотя американские автомобилисты имеют такую функцию даже на средней комплектации. При этом, по какой-то причине цена на Toyota Highlander последнего поколения с предыдущей версией мотора возросла на 200 тысяч рублей. В то время как в США сборка с большим набором опций прибавила в цене только $700.
Что касается других изменений, то «российский» Хайлендер имеет подвеску более жесткую, ведь производитель знал про одну из бед нашей страны. Рулевое управление тоже было подкорректировано под наши реалии. В остальном автомобили почти идентичны. Но подвеска может стать решающим фактором, ведь американец действительно рассчитан на более качественные дороги. Хотя отзывы российских водителей, которые получили авто из Америки, говорят о том, что комфорта авто не занимать.
Помимо этого автомобиль собирают и в Японии, но там завод штампует Toyota Highlander 2014-2015 для внутреннего рынка сбыта, а также для некоторых стран Евросоюза. На нашем же материке Toyota Highlander не собирают, никакой информации о запуске производства пока нет, если появится – вы узнаете об этом первыми.
Приобретение USA версии
Что касается приобретения американской версии 2014-2015, то уже сейчас есть в наличии множество предложений американцев по продаже поддержанных вариантов этого кроссовера. В наличии есть разные комплектации, в том числе и Limited (название топовой сборки, в которую входит самый мощный двигатель и полный набор опций). Если вы загорелись желанием получить эту модель из Штатов, то вряд ли такие варианты есть в наличии в различных автомобильных салонах. Зато вы можете заказать перегон Хайлендер из Америки.
Что касается стоимости самого Хайлендер, то она варьируется от 30 000 до 48 000 долларов. К этой стоимости стоит прибавить ещё пару тысяч за перегон (если он есть в наличии). Но, как мы сказали выше, топовая версия в Америке стоит заметно дешевле, поэтому возможно и есть смысл заниматься перегоном. Также стоит обратить внимание на предложения соотечественников – очень часто в наличии у наших водителей есть американские версии этого авто.
Поэтому нужно уделить время на поиск продаж таких авто. Но чаще всего в наличии есть только Б/У версии, причем предыдущих поколений. Даже те 200 000 рублей не окупят перевозку автомобиля из заграницы, а также прохождение таможни, причем налог будет действительно огромным – из-за мощного 3.5-литрового мотора. Также ситуацию ухудшает и экономическое положение с рублем, который сейчас просто не выгодно обменивать на доллары.
Теперь вы знаете, где собирают кроссовер, а также про отличия Toyota Highlander 2014 из США. По сути, особого смысла нет в приобретении зарубежной версии Toyota Highlander, т.к. наша сборка мало чем отличается от Limited.
В модернизацию производственных мощностей Toyota в штате Индиана компания инвестирует порядка 600 миллионов долларов. Всему виной — среднеразмерный Highlander, спрос на который не только стабилен, но и продолжает расти.
Благодаря модернизации завода в Принстоне будет создано 400 новых рабочих мест. Проект планируют начать осенью 2019 года. После "перевооружения" конвейера предприятие сможет выпускать на 40 000 автомобилей в год больше. В 2016-ом здесь было собрано свыше 400 000 машин, что является рекордом за 20-летнюю историю завода.
Напомним, во время автосалона в Детройте, проходившего в начале января, Джим Ленц, глава североамериканского подразделения Тойота Мотор, заявил, что компания намерена инвестировать 10 миллиардов долларов в модернизацию своих заводов в США в течение последующих пяти лет.
Мировая премьера обновлённого Toyota Highlander состоялась весной прошлого года на автосалоне в Нью-Йорке, до России новинка добралась в январе 2017-го. Кроссовер предложен с 249-сильным бензиновым двигателем объёмом 3.5 литра, "автоматом" и полным приводом. Цена на Хайлендер и его комплектации уже известны.
