Всем привет!) Сегодня расскажу про бюджетный вариант системы удаления выхлопных газов из гаража. Нужно это для того, чтобы можно было заводить автомобиль в закрытом помещении для диагностирования, проведения разного рода тестов, прогрева и т.п.
В таких случаях, когда двигатель по долгу работает, не приемлемо находиться в не вентилируемом помещении, ведь в составе отработанных газов присутствует не только безвредный для человека азот, углекислый газ и вода в виде пара, но и такие вредные вещества как угарный газ, оксиды азота, несгоревшие углеводороды, двуокись серы, может быть свинец (если используется этилированный бензин), а так же прочие, в зависимости от качества топлива и состояния двигателя.
Естественно эту проблему нужно решать, ведь сталкиваешься с этой таблицей Менделеева в воздухе практически каждый день.
Готовые решения слишком дорогие для частного гаража, поэтому как всегда пришлось изобретать).
Сначала хотел сделать на советской улитке, но нужно было три фазы, а на однофазном подключении ее мощности было не достаточно. Поэтому решил сделать вытяжку на базе двигателей от пылесоса.
Сделал корпус с двумя камерами, которые разделяет перегородка, в которую в свою очередь, установлены два двигателя от пылесосов.
С проблемой отвода выхлопных газов из гаража своими руками сталкивался любой автолюбитель, хоть раз в жизни занимавшийся ремонтом своего четырехколесного друга самостоятельно.
В последнее время это особо актуально, так как в условиях тотального повышения цен на материалы и работу в автосервисе многие решают сэкономить и провести несложный ремонт у себя в гараже. Да и необходимость завести и прогреть машину в гараже возникает время от времени.
Отвод из пластиковых труб
Множество сайтов предлагают приобрести у них специальные запчасти или уже готовые системы, но возможно сделать ее и из подручных материалов или водопроводных гофрошлангов. Данные детали продаются в любом сантехническом магазине. Подобную систему мы и рассмотрим. Все предельно просто.
Для работы нам понадобятся:
- поливинилхлоридная труба, по диаметру подходящая под выхлопную трубу вашего автомобиля – все зависит от марки авто – но чаще всего 50-76 мм;
- труба из ПВХ для вывода шланга наружу должна быть равна или чуть толще стены гаража;
- гибкий гофрошланг, соединяющий стиральную машинку к сливу;
- 2 переходника для соединения вышеперечисленных элементов;
- крепления для шланга – их продают также в сантехническом магазине.
Ход работы над системой
Ход работы примерно такой:
- Сверлим отверстие в стене для вывода.
- Устанавливаем на стене крепления для гофрошланга.
Необходимо, чтобы он был аккуратно закреплен, а не свисал и не мешал работе. - Через переходники крепим пластиковую трубу к гибкому шлангу.
Часть, надевающаяся на выхлоп, должна быть длиннее, с целью обеспечить максимально надежное вхождение шланга в выхлопную трубу. - Остается только вывести устройство наружу.
Через переходник подключаем ее к шлангу, выводим через отверстие в стене наружу и закрепляем ее герметиком и саморезами. - Фиксируем гофрошланг креплениями к стене и система отвода выхлопных газов готова.
В итоге
Все применяемые материалы просты и доступны, поэтому реализация проекта должна ограничиваться только наличием свободного времени автовладельца, а также его работоспособностью.
Приложив минимум усилий и финансов необходимо обезопасить себя от выхлопных угарных газов при выполнении ремонта автомобиля или при его прогреве.
Отвод выхлопных газов из гаража
Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение Бендер » 04 фев 2012, 20:08
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение Kot » 04 фев 2012, 20:15
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение rmir » 04 фев 2012, 20:20
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение Бендер » 04 фев 2012, 20:36
Гараж капитальный. Конденсат буду вытряхивать врукопашную. Пожарный. эээх, думал про него, да где ж его взять?
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение 533-гранит » 04 фев 2012, 20:40
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение Бендер » 04 фев 2012, 20:56
Да вот я уже тоже начитался страхов в интернете. Что-то уже все желание отпало такую штуку городить 🙁 походу откажусть я от этой идеи.
Наверное более правльно будет поставить в двигатель какую-нибудь дефу, и на таймер ее, пусть включается за часток до вылета, подогревает ОЖ в двигателе. Естественно все это в сильные морозы. Когда такая температура как сегодня — то и так нормально.
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение Ягодник » 04 фев 2012, 21:09
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение 533-гранит » 04 фев 2012, 21:09
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение Бендер » 04 фев 2012, 21:32
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение 911 » 04 фев 2012, 21:45
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение Ягодник » 04 фев 2012, 21:48
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение Kot » 04 фев 2012, 22:09
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение 533-гранит » 04 фев 2012, 22:19
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение Антиквар » 05 фев 2012, 00:24
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение rmir » 05 фев 2012, 08:37
Re: Отвод выхлопных газов из гаража
Сообщение Бендер » 05 фев 2012, 09:46
Во-во, про нее читал много, уже 2 или 3 зимы собираюсь купить и поставить, но ранее просто гаража своего не было — арендовал, а там хозяин очень ревностно относилсся ко всему что воткнуто в розетку, вот и не ставил цель, дабы не раздражать владельца, щас обзовелся своим домиком для машины, вот и полезли всякие мысли в голову. но т.к. я человек очень осторожный, про трубу в глушак решил забыть, т.к. полученная, в том числе и от вас, информация дала команду мозгу — отставить! Вектор борьбы с морозами теперь направлен в сторону дефы. Таймер уже давно есть, осталось самая малось. про нее вообще читал в свое время (я про дефу) — 600 ват. Есть прям под блок моего двигателя, так что проблем с покупкой и установкой не возникнет.
Так что, господа, считаю что тему можно прикрыть, хотя можно и порассуждать, если вопрос кому-то еще интересен.
