Ответы (2)
16-дюймовые колеса устанавливаются с завода на Солярис в максимальной комплектации. Смотрятся такие колеса очень здорово и гармонично.
Размер шин заводской: 195 / 55 / R16 . такие параметры я рекомендую ставить — это идеально подобранный размер:
Диск: разболтовка — 4X100, ширина — 6J, допустимо 6.5J, вылет — ET48-52, небольшое отклонение допустимо, диаметр ступицы — ЦО 54.1 мм, брать диск не меньше этого отверстия, иначе просто не залезет, если он больше, то можно решить проблему центровочными кольцами.
Не стоит ставить шины размерностью 205/55 R16 — на них солярис будет смотрется неуклюже, а также эти шины будут выходить за пределы арок, тем самым песок, грязь будут быстрее пачкать машину.
На автомобиль марки Хендай Солярис покрышки устанавливаются по размерности, в зависимости от модификации. Так в комплектации Base и >
В модификациях Comfort и Family колесные диски размером на 16. Однако производитель не запрещает обувать колеса в диски размером на 17 и 18 дюймов. Владелец автомобиля выбирает диаметр обода индивидуально, в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель
Выбор покрышек — настоящая проблема для большинства владельцев Хендай Солярис по той причине, что «круг размеров» ограниченный. Длительная езда на покрышках с несоответствующими размерами приводит к снижению управлению транспортным средством, аварийным ситуациям.
| Колесные диски | Покрышки |
|---|---|
| 15 ET45 | 205/60R15 |
| 15 ET44 | 195/70R15 |
| 16 ET45 | 205/65R16 |
Читается расшифровка следующим образом:
- ширина колесного диска;
- диаметр поверхности;
- длина вылета;
- ширина шины;
- высота в процентах;
- диаметр металлического обода.
Чем выше диск установлен на авто, тем больший риск заноса, снижения эффективности управления. В то же время излишне низкие диски также негативно воздействуют на клиренс, занижают дорожный просвет, ограничивают проходимость машины.
Какие нештатные размеры можно поставить на Хендай Солярис
| Колесные диски | Покрышки |
|---|---|
| 16 ET44 | 195/65/R16 |
| 17 ET44 | 205/75R17 |
| 16 ET44 | 195/60R16 |
Какое давление в шинах Хендай Солярис
Каждый производитель покрышек определяет давление для покрышек индивидуально, исходя из их технических показателей, характеристик. Точные данные всегда указываются в руководстве по эксплуатации транспортным средством.
| Наименование | Атмосферы (Бар) |
|---|---|
| Передние (летом) | 2.1 |
| Задние (летом) | 1.9 |
| Передние при полной загрузке | 2.4 |
| Задние при полной нагрузке | 2.8 |
| Зимой (пер / зад) | 2.2 / 2.1 |
Обзор лучших летних и зимних шин на Хендай Солярис
Наиболее популярные зимние шины:
- Vredestein Wintrac Xtreme S — протектор состоит из липучек, которые обеспечивают максимальное сцепление с дорогой, на мокром асфальте, рыхлом снегу. Максимальная температура использования — 25° с отметкой «-». Критическая отметка в -35°. Средняя стоимость в интернет каталогах от 8500 рублей.
- Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 — сбалансированное соотношение цена – качество. Покрышка обеспечивает хорошее зацепление на рыхлом снегу, льду при отрицательных температурах. Средняя цена от 7000 рублей.
- Dunlop Winter Sport 5 — резина из мягкого состава, которая не подвержена затвердеванию при снижении температуры. Цена одной покрышки от 5500 рублей.
- Pirelli Winter Sottozero 3 — популярная модель среди автолюбителей СНГ, в том числе РФ. Хорошее качество, технические характеристики по доступной цене. Срок эксплуатации до замены превышает 60 – 70 тыс. км. пробега. Средняя цена по регионам от 5000 рублей.
- Nokian WR D4 — эконом вариант для большинства автовладельцев. Качественный зацеп, длительный ресурс эксплуатации, доступная цена от 2900 рублей.
Летние шины для Хендай Солярис:
- Goodyear Ecient — качественная покрышка по премиальной цене от европейского производителя. Покрышка в течение нескольких секунд прогревается, обеспечивает максимально широкое пятно контакта с дорожным покрытием. Резина гарантирует сцепление, управление, вхождение в повороты, минимальный процент заносов на средних и высоких скоростных режимах. Средняя цена от 5000 рублей.
- Grip Performance — бюджетный вариант от европейского бренда. Лучше штатной резины по техническим характеристикам, допустимо для эксплуатации в условиях городского цикла. Цена от 5500 рублей.
- Hankook (Ханкук) Ventus Prime3 K125 — также бюджетная модель со стоимостью от 6000 рублей. Качество выше среднего по доступной цене.
- Dunlop SP Sport MAXX RT2 — покрышка с равнонаправленным протектором, что обеспечивает высокую управляемость, минимальный крен автомобиля при вхождении в повороты независимо от погодных условий и температурного режима. Средняя стоимость от 5200 рублей.
- Dunlop SP Sport MAXX RT — покрышки аналогичны предыдущим, за исключением того, что рисунок протектора ассиметричный. Цена от 5100 рублей.
- Pirelli P7 Cinturato Blue — длительный ресурс эксплуатации – главная «изюминка» резины. Средний срок использования превышает 65000 км до замены. Средняя цена от 5500 рублей.
Специалисты СТО настоятельно рекомендуют менять резину строго по сезонам, в меньшей степени использовать универсальную, всесезонные покрышки. Диапазон рабочих температур на несколько градусов ниже сезонных шин, вследствие чего снижается управляемость транспортным средством.
Индексы и размер шин на Хендай Солярис
Чтобы правильно подобрать покрышку необходимо уметь читать индексы и прочие обозначения на резине, а именно:
- «Т» — максимально разрешенная скорость передвижения не более 195 км / час. «Н» — до 205 – 210 км / час. Превышать скоростной диапазон не рекомендуется, так как высока вероятность прострела, деформации корда, и как следствие, аварийная ситуация;
- «Q» — индекс грузоподъемности: от 85 до 490 кг;
- «ЕТ» — коэффициент вылета борта металлического обода;
- «КМ» — индекс частичной и полной нагрузки: не более трех пассажиров, груз в багажнике до 50 кг;
- «М+S» — полная нагрузка – более трех человек и свыше 50 кг в багажнике.
На что влияет давление в шинах
- Безопасность и комфорт при передвижении автомобилем.
- Потребление горючего: чем меньшее давление, тем больше усилий необходимо прикладывать двигателю для вращения колеса, передвижения машины.
- Ходовая часть и подвеска транспортного средства.
- Амортизаторы и прижимные пружины стоек.
Как работает датчик давления, как отключить
Начиная со второго поколения Хендай Солярис оснащаются электронными датчиками давления воздуха в шинах. На первом поколении установлены механические датчики. В силу недостаточной эффективности, информативности последние были заменены современными.
Главная задача цифрового гаджета в отслеживании изменений давления воздуха в покрышке, передаче данных в режиме онлайн электронному блоку управления. Последний сопоставляет показатели с запрограммированными, информирует водителя о возможной неисправности. Чаще всего, это звуковой сигнал в сочетании со световым мерцанием.
Принцип работы
- С внутренней стороны покрышки устанавливается датчик замера давления. Делать это необходимо на приспущенном колесе.
- После активации контроллер с периодичностью в 3 секунды замеряет давление и пересылает данные ЭБУ. В качестве средства связи используют технологию Bluetooth.
- Электронный блок управления анализирует полученные показатели по каждому из колес, сравнивает с заданными параметрами.
- Конечный результат может дублироваться на смартфон в том случае, если на последний установлено специальное приложение.
Как отключить датчики давления
Такого понятия, как деактивация датчика не существует по той причине, что это невозможно, так как прописать отсутствие оборудования нужно на системном уровне. В случае самовольной деактивации контролера на приборной панели сигнализирует «Ошибка».
Некоторые автовладельцы практикуют физический демонтаж контроллеров в условиях СТО. Не пытайтесь это сделать своими силами, так как непрофессиональное вмешательство не гарантирует полноценную функциональность электронного блока управления.
Чувствительность датчика
- Внезапные скачки давления вследствие попадания в яму, дорожный ухаб;
- Критическое низкое / высокое давление;
- Установка резиновых покрышек, которые больше или меньше рекомендуемых стандартов;
- Установка поврежденной покрышки;
- Неравномерное распределение груза на ось, пассажиров в салоне транспортного средства;
- Систематическое срабатывание контроллера в моменты подъема, спуска машины;
- На резиновые покрышки установлены металлические цепи.
Действия при срабатывании цифрового датчика
- Осмотрите покрышку на целостность, отсутствие явных дефектов.
- Замерьте фактическое давление.
- Подкачайте воздуха по мере необходимости.
- Проверьте целостность диска.
- Закажите диагностику в ближайшем СТО для проверки цифрового сенсора.
В случае возникновения сложностей с ремонтом обращайтесь за помощью к специалистам СТО.
Возможно, это будет кому-то полезно. Дабы избежать ошибок.
Есть такая черта у русского человека, у мужчин, если быть более конкретным, — "я знаю лучше всех". Если применить это дело к автопрому, то оправданий можно найти кучу. Мы же все ездили на автотазах, а эти самодвижущиеся повозки собираются на коленке в гараже. Меняется всё. И когда нам говорят "родная" деталь — ничего хорошего это не значит. С иномарками не так, совсем не так.
Я никогда не лез в железо и не ставил "левака". Но вот приспичило пихнуть на солярис нормального размера резину и диски. Посмотрев выбор дисков под родные параметры, настроение сильно упало — убого и китайско. Выбора немного — ставить родные диски за бешеные деньги, либо ставить не свой размер. Эстетика дороже, ставим чужое.
В силу ограниченности бюджета и проживания в России, от 17ого радиуса пришлось отказаться сразу. Да, народ ездит на таких колёсах, но в поход или на дачу на низком профиле я просто не поеду, да и не проеду. Были куплены литые диски советского производства Proma Rss на 16 радиус. Ну люблю я когда много спиц и вообще по олд скулу.
Итак, диски Proma Rss R16 J6,5 ET48
Встали отлично, как производитель и заявлял. Единственная проблема в том, что родные гайки не подошли (у меня родные колёса — штамповка), пришлось брать другие гайки. И родной ключ тупо не влез в диск, придётся что-то колхозить или покупать, но это не проблема.
Порадовавшись неплохой покупке дисков, было решено срочно ставить резину и ездить уже на лете. И вот здесь взыграла гордыняглупость.
Была приобретена приличная резинка Continental Contipremiumcontact 5 в размере 205/55 R16.
Судя по тестам и отзывам, отличная резина. Из того, что на ней проехался, да, оч хороша. Но я не учёл маленького нюанса, резина оказалась просто здорова! Я насторожился когда колёса не влезли в багажник — родные 4 колеса отлично упаковываются. Но когда машину спустили с подёмника, всё стало понятно. 55 профиль на 205 резине — это размер для авто классом выше, а то и двумя. Да ко всему у меня и подкрылки с рождения стоят… Плюс, колёса ещё за кузов вылазят и песочек весело стучит в дверь. В итоге имеем, что ездить мне сейчас не на чем 🙂 Жду когда привезут 50 профиль и пытаюсь продать 55ый… Денег выкинуто — куча! Зато наука хороша!
Да, кстати, резинка с параметрами 205/55 на R16 выглядит по-тракторски!
Из всего этого делаю вывод — лучше слушать производителя. Всётки не зря там люди зарплату получают, они просчитывают все параметры и подбирают оптимальные, чтобы было и комфортно и безопасно и надёжно. Самому вносить правки, будь ты трижды экспертом, — это уже реально под свой страх и риск.
Диски — Proma Rss R16 J6,5 ET48
Шины — Continental Contipremiumcontact 5 в размере 205/55 R16.
Короткий вывод, соляроводы, не ставьте резину 205/55 R16! Выглядит страшно и царапает арки!
