Привет всем!
Ещё в салоне, при покупке машины, пока оформлялись все бумажки, я от безделья лазил по машинам шоу-рума 🙂 Сразу обратил внимание на тот факт, что ни на одном солярисе, даже в максимальной комплектации нет крышки двигателя. Причём не обнаружил я эту штуку и во всех доступных кретах. Возможно, в каких то комплектациях кроссовера, эта пластмасска и ставится, утверждать не буду. Но факт остаётся фактом – производитель сэкономил на такой мелочи. Хотя меня терзают смутные сомнения по поводу дилеров, которые предлагают их как доп. оборудование…
Мне долго не давала покоя идея «восстановления» внешнего вида подкапотного пространства, которое задумывалось производителем. Цены в интернет магазинах exist, emex, зопт и прочих просто нереальные, минимум 3800р! Гляньте сами, вот код: 292402B110. Покупать её за такие деньги я не собирался.
Ну конечно же нам поможет AliExpress. Мой экземпляр из ЭТОГО МАГАЗИНА. Если вы будете искать крышку самостоятельно, то имейте в виду, что на китайском рынке наша машина называется Verna, и крышка на её двигатель отличается креплениями – у нас их 3, на китайской версии – 4.
Если кому интересно, в этом видео вы сможете немного подробней увидеть, как выглядит крышка в моторном отсеке:
Читал много почему автопроизводитель экономит на крышках двигателя.
Кто-то ругал, ворчал, НО… мог в принципе купить крышку.
Теперь(видно по фото) там какие то пластиковые заглушки и крышку туда не поставить.
По крайней мере те, которые продаются у дилера и на алиэкспресс.
Всем хороших дорог!
Price tag: 0 ₽ Mileage: 800 km
FakeHeader
Recommendations
Comments 12
Вот заморочки, в блоге элантры наоборот большинство ставят на катушки и избавляются от большой бестолковой, которая иногда трещит об топливную рампу.
Заморочек у меня лично нет. )))) Просто многие писали об этой крышке и она в продаже у каждого дилера. Просто хотел отметить, что уже никак не поставить )))
Можно поставить их самому
Тогда придется что-то резать, снимать и тд. Это уже много по сравнению с «просто воткнуть крышку»
Ну это да) тут в чем дело, когда машина только пошла в выпуск, крышки клапанные ставили от kia ceed и на них и было три шарнирных болта под декоративную крышку, а потом начали ставить уже от соляриса без этих болтов, видимо не успели начать выпуск других крышек сначала. Зато у Вас есть утеплитель капота, а у нас нет(
Для идентификации автомобиля и достоверного подбора крышка двигателя Hyundai Solaris I RB Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Выберете модификацию т/с для поиска крышка двигателя
Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 101 л.с., тип — бензиновый, модель — G4LC. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время
Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 109 л.с., тип — бензиновый, модель — G4FA. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 122 л.с., тип — бензиновый, модель — G4FC. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 123 л.с., тип — бензиновый, модель — G4FC. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — G4FC. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый, модель — G4FD. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 90 л.с., тип — дизель, модель — D4FC. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 128 л.с., тип — дизель, модель — D4FB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 136 л.с., тип — дизель, модель — D4FB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
