Изменения, о которых нужно знать водителям — сегодня вступил в силу новый регламент ГИБДД. Справок о ДТП, которые раньше выдавали для страховой, больше нет. Теперь участники аварии будут получать копию протокола со всей необходимой информацией.
С этого дня инспекторы могут останавливать машины в любом месте, то есть и вне стационарных постов, при этом сотрудник ГАИ обязан дать четкий сигнал, представиться и объяснить причину проверки. Также инспектор должен доставить водителя обратно к машине, если медосвидетельствование в лаборатории показало, что тот трезв.
Права не будут изыматься на месте нарушения — автомобилист сам, в трехдневный срок, должен привезти их в отделение ГИБДД. И положение, которое активно обсуждали водители — съемка действий правоохранителей на фото и видео не запрещена. Как пояснили в Госавтоинспекции, из документа убрали пункт, обязывающий полицию не препятствовать записи только потому, что эта норма содержится в других законах.
Автоподставу можно встретить и среди гаишников, и среди простых водителей. Знать про автоподставы – значит, обезопасить себя от них.
У гаишников сегодня очень популярна автоподстава «Знаки». Это когда вместо прежнего знака «Уступите дорогу» ставится знак «Движение без остановки запрещено». Те водители, которые постоянно проезжают по этой дороге, не замечают нового знака и не останавливаются возле стоп-линии. Вот тут-то их и ловят наши доблестные автоинспекторы.
За несоблюдение подобного правила полагается штраф в размере 500 рублей. Некоторые водители, чтобы не терять время на оформление протокола, отдают озвученную сумму и проезжают дальше. Гаишник же за один день может сделать план по предписаниям и еще заработать себе на пропитание.
В этом случае доказать свою правоту достаточно сложно, единственное спасение в том, что законом не регламентировано время остановки перед знаком. Можно сказать, что вы остановились перед знаком и, убедившись в безопасности дальнейшего передвижения, продолжили путь. Если будете упираться, то гаишнику легче отпустить вас, чем терять драгоценное время – ведь за это время можно поймать других «нарушителей».
Один автоинспектор так прокомментировал эту ситуацию: «Здесь гаишник может преследовать несколько целей. Первая – составление нужного количества протоколов. Вторая – сбор денег, так как многие водители действительно предлагают быстро разрешить спор. И третья – есть причина остановить машину и проверить документы либо проверить водителя алкотестером. Самое главное – это остановить водителя».
Очень популярна автоподстава «прятки», хотя она законодательно уже запрещена. Патрульный автомобиль ставит свою машину так, чтобы она не была видна водителям. Сотрудник ГИБДД, вооруженный радаром, может спокойно вылавливать нарушителей скоростного режима, так как водители не видят инспекторов и едут частенько по хорошей трассе со скоростью большей, чем положено правилами.
Если вас остановили инспекторы, которые играли в «прятки», требуйте составления протокола. Если у вас работает видеорегистратор, то доказать, что инспектора нарушили закон, который запрещает им использовать получение доказательств с нарушением закона, будет достаточно легко.
После этого смело обращаетесь с жалобой на то, чтобы прекратили производство, так как нарушение было зафиксировано с нарушением закона. Автоинспектор подтвердил, что это самый честный и популярный способ получения заработка гаишниками. Не каждый будет спорить с инспекторами – лучше дать взятку или заплатить штраф. А между тем пожаловаться на автоинспекторов вы имеете в этом случае полное право.
Примеров автоподстав можно привести много. Самое главное – знать, как можно бороться с этим и идти затем до конца. Только вот беда – не все хотят тратить свое время на судебное делопроизводство, так как на это теряется драгоценное время. А зря, может, и автоподстав тогда было бы меньше.
Видео: Аренда спецтехники и услуги грузоперевозки без посредников!
Видеорегистратор с радар-детектором и GPS информатором.
Оповещение о сокращении дистанции и смене полосы движения. Функция антисон.
Безопасность на дороге — это Roadgid X7 Gibrid GT. Смотрите видео!
Обзор популярного гаджета среди автовладельцев
Пьяный за рулём
Развод заключается в следующем: инспекторы ГИБДД отыскивают любителя распивать алкогольные напитки прямо в транспортном средстве, приглашают его «подышать в трубочку», а после того, как алкотестер показывает внушительные цифры, утверждают, что теперь лишение прав – дело практически решённое. Автомобилист, будучи «под градусом», не сразу вспоминает о том, что права отнимают лишь за управление авто в состоянии опьянения. Выпить в машине, которая стоит на месте, закон не запрещает. Однако доказать это инспектору, тем более с заплетающимся языком, уже не получится. Проще заплатить и продолжить импровизированное застолье.
Вот типичная попытка развода ГИБДД на видео:
Водителю, ставшему жертвой развода ГИБДД на алкоголь, первым делом нужно отыскать свидетелей, готовых подтвердить, что машина никуда не ехала. Объяснения свидетелей следует приложить к жалобе, а затем оба документа отправить в прокуратуру. Проблема заключается в том, что люди заведомо негативно относятся к подвыпившим автомобилистам – даже если те никаких правил не нарушали. Поэтому отыскать свидетелей окажется не так просто.
Отсутствие обязательных документов
Распространён этот развод ГИБДД на трассах, ведущих к курортам Краснодарского края. Это, пожалуй, самый циничный и самый простой способ обмана водителей. Инспектор просит автомобилиста передать ему документы. Получив их на руки, он прячет один из обязательных документов и утверждает, что набор неполный – не хватает, скажем, полиса ОСАГО. Водитель оказывается застигнутым врасплох столь примитивным обманом и обнаруживает, что не знает, как поступать в подобной ситуации. Большой прибыли такой развод инспекторам не приносит, ведь штрафы за отсутствующие документы невелики. Однако, если «кинуть» за день 5 – 10 водителей, получится приличная добавка к скромной зарплате сотрудника ГИБДД.
Чтобы не стать жертвой этого простого развода, водителю следует передавать инспектору документы не целой пачкой, а по одному, громко и отчётливо называя при этом каждый. Затем автомобилист должен поинтересоваться, все ли документы были получены инспектором. Столь странное поведение заставит инспектора заподозрить, что разговор с ним записывается на диктофон. Разводить осмотрительного водителя для служителя закона опасно, поэтому от этой идеи он гарантированно откажется.
После того как дорогах появилось множество приборов видеофиксации – автоматических камер – инспекторы ГИБДД получили дополнительные возможности для заработка. Вот ещё один простой развод: сотрудники органов останавливают дорогую иномарку и объявляют водителю, что камера поймала его машину на превышении скорости. После этого они упоминают, что за скромное вознаграждение в несколько сотен рублей способны подсобить и удалить штраф из базы незамедлительно.
Водитель, будучи и сам неуверенным в том, что не превышал, предпочитает заплатить «копейки» (владельцы иномарок – люди, как правило, небедные), лишь бы сотрудники полиции отвязались и не заставляли его тратить время. Способ выйти из этой ситуации без финансовых потерь один – игнорировать сомнительные предложения полицейских. Водителю следует уточнить, что он, разумеется, оплатит штраф — когда ему на почту придёт соответствующее уведомление.
Невыполнение требований дорожного знака
Участок дороги, на котором знак погнут, испачкан, скрыт за столбом или ветвями деревьев – по-настоящему хлебное место для сотрудников дорожной полиции. Водитель, не видя этот знак или не понимая его требований, совершает нарушение, после чего ему «на хвост» незамедлительно садятся «оборотни». Размер взятки в такой ситуации может составлять от 100 до 40 тыс. рублей – в зависимости от того, какой знак проигнорировал автомобилист.
Водителю, вляпавшемуся в такую историю, следует сфотографировать испорченный / скрытый знак со всех сторон и приложить снимки к заявлению в суд или в прокуратуру. В заявлении обязательно нужно упомянуть всех «действующих лиц» — инспекторов, организовавших западню. Автомобилист должен помнить: если знак не соответствует государственному стандарту, его требования можно не соблюдать.
Голь на выдумки, как известно, хитра. Можно ли назвать сотрудников полиции голью – вопрос; бедность нечистых на руку инспекторов, как правило, духовная. Имея широкие полномочия, полицейские придумывают всё более изощрённые способы отъёма денег у честных автомобилистов. Однако подчас водители сами делают всё возможное, чтобы превратиться в соблазнительную мишень для развода. Автомобилист, который внимательно следит за дорогой и соблюдает ПДД, рискует оказаться в ловушке куда меньше.
Изменения, о которых нужно знать водителям — сегодня вступил в силу новый регламент ГИБДД. Справок о ДТП, которые раньше выдавали для страховой, больше нет. Теперь участники аварии будут получать копию протокола со всей необходимой информацией.
С этого дня инспекторы могут останавливать машины в любом месте, то есть и вне стационарных постов, при этом сотрудник ГАИ обязан дать четкий сигнал, представиться и объяснить причину проверки. Также инспектор должен доставить водителя обратно к машине, если медосвидетельствование в лаборатории показало, что тот трезв.
Права не будут изыматься на месте нарушения — автомобилист сам, в трехдневный срок, должен привезти их в отделение ГИБДД. И положение, которое активно обсуждали водители — съемка действий правоохранителей на фото и видео не запрещена. Как пояснили в Госавтоинспекции, из документа убрали пункт, обязывающий полицию не препятствовать записи только потому, что эта норма содержится в других законах.
Автоподставу можно встретить и среди гаишников, и среди простых водителей. Знать про автоподставы – значит, обезопасить себя от них.
У гаишников сегодня очень популярна автоподстава «Знаки». Это когда вместо прежнего знака «Уступите дорогу» ставится знак «Движение без остановки запрещено». Те водители, которые постоянно проезжают по этой дороге, не замечают нового знака и не останавливаются возле стоп-линии. Вот тут-то их и ловят наши доблестные автоинспекторы.
За несоблюдение подобного правила полагается штраф в размере 500 рублей. Некоторые водители, чтобы не терять время на оформление протокола, отдают озвученную сумму и проезжают дальше. Гаишник же за один день может сделать план по предписаниям и еще заработать себе на пропитание.
В этом случае доказать свою правоту достаточно сложно, единственное спасение в том, что законом не регламентировано время остановки перед знаком. Можно сказать, что вы остановились перед знаком и, убедившись в безопасности дальнейшего передвижения, продолжили путь. Если будете упираться, то гаишнику легче отпустить вас, чем терять драгоценное время – ведь за это время можно поймать других «нарушителей».
Один автоинспектор так прокомментировал эту ситуацию: «Здесь гаишник может преследовать несколько целей. Первая – составление нужного количества протоколов. Вторая – сбор денег, так как многие водители действительно предлагают быстро разрешить спор. И третья – есть причина остановить машину и проверить документы либо проверить водителя алкотестером. Самое главное – это остановить водителя».
Очень популярна автоподстава «прятки», хотя она законодательно уже запрещена. Патрульный автомобиль ставит свою машину так, чтобы она не была видна водителям. Сотрудник ГИБДД, вооруженный радаром, может спокойно вылавливать нарушителей скоростного режима, так как водители не видят инспекторов и едут частенько по хорошей трассе со скоростью большей, чем положено правилами.
Если вас остановили инспекторы, которые играли в «прятки», требуйте составления протокола. Если у вас работает видеорегистратор, то доказать, что инспектора нарушили закон, который запрещает им использовать получение доказательств с нарушением закона, будет достаточно легко.
После этого смело обращаетесь с жалобой на то, чтобы прекратили производство, так как нарушение было зафиксировано с нарушением закона. Автоинспектор подтвердил, что это самый честный и популярный способ получения заработка гаишниками. Не каждый будет спорить с инспекторами – лучше дать взятку или заплатить штраф. А между тем пожаловаться на автоинспекторов вы имеете в этом случае полное право.
Примеров автоподстав можно привести много. Самое главное – знать, как можно бороться с этим и идти затем до конца. Только вот беда – не все хотят тратить свое время на судебное делопроизводство, так как на это теряется драгоценное время. А зря, может, и автоподстав тогда было бы меньше.
Видео: Аренда спецтехники и услуги грузоперевозки без посредников!
Видеорегистратор с радар-детектором и GPS информатором.
Оповещение о сокращении дистанции и смене полосы движения. Функция антисон.
Безопасность на дороге — это Roadgid X7 Gibrid GT. Смотрите видео!
Обзор популярного гаджета среди автовладельцев
Пьяный за рулём
Развод заключается в следующем: инспекторы ГИБДД отыскивают любителя распивать алкогольные напитки прямо в транспортном средстве, приглашают его «подышать в трубочку», а после того, как алкотестер показывает внушительные цифры, утверждают, что теперь лишение прав – дело практически решённое. Автомобилист, будучи «под градусом», не сразу вспоминает о том, что права отнимают лишь за управление авто в состоянии опьянения. Выпить в машине, которая стоит на месте, закон не запрещает. Однако доказать это инспектору, тем более с заплетающимся языком, уже не получится. Проще заплатить и продолжить импровизированное застолье.
Вот типичная попытка развода ГИБДД на видео:
Водителю, ставшему жертвой развода ГИБДД на алкоголь, первым делом нужно отыскать свидетелей, готовых подтвердить, что машина никуда не ехала. Объяснения свидетелей следует приложить к жалобе, а затем оба документа отправить в прокуратуру. Проблема заключается в том, что люди заведомо негативно относятся к подвыпившим автомобилистам – даже если те никаких правил не нарушали. Поэтому отыскать свидетелей окажется не так просто.
Отсутствие обязательных документов
Распространён этот развод ГИБДД на трассах, ведущих к курортам Краснодарского края. Это, пожалуй, самый циничный и самый простой способ обмана водителей. Инспектор просит автомобилиста передать ему документы. Получив их на руки, он прячет один из обязательных документов и утверждает, что набор неполный – не хватает, скажем, полиса ОСАГО. Водитель оказывается застигнутым врасплох столь примитивным обманом и обнаруживает, что не знает, как поступать в подобной ситуации. Большой прибыли такой развод инспекторам не приносит, ведь штрафы за отсутствующие документы невелики. Однако, если «кинуть» за день 5 – 10 водителей, получится приличная добавка к скромной зарплате сотрудника ГИБДД.
Чтобы не стать жертвой этого простого развода, водителю следует передавать инспектору документы не целой пачкой, а по одному, громко и отчётливо называя при этом каждый. Затем автомобилист должен поинтересоваться, все ли документы были получены инспектором. Столь странное поведение заставит инспектора заподозрить, что разговор с ним записывается на диктофон. Разводить осмотрительного водителя для служителя закона опасно, поэтому от этой идеи он гарантированно откажется.
После того как дорогах появилось множество приборов видеофиксации – автоматических камер – инспекторы ГИБДД получили дополнительные возможности для заработка. Вот ещё один простой развод: сотрудники органов останавливают дорогую иномарку и объявляют водителю, что камера поймала его машину на превышении скорости. После этого они упоминают, что за скромное вознаграждение в несколько сотен рублей способны подсобить и удалить штраф из базы незамедлительно.
Водитель, будучи и сам неуверенным в том, что не превышал, предпочитает заплатить «копейки» (владельцы иномарок – люди, как правило, небедные), лишь бы сотрудники полиции отвязались и не заставляли его тратить время. Способ выйти из этой ситуации без финансовых потерь один – игнорировать сомнительные предложения полицейских. Водителю следует уточнить, что он, разумеется, оплатит штраф — когда ему на почту придёт соответствующее уведомление.
Невыполнение требований дорожного знака
Участок дороги, на котором знак погнут, испачкан, скрыт за столбом или ветвями деревьев – по-настоящему хлебное место для сотрудников дорожной полиции. Водитель, не видя этот знак или не понимая его требований, совершает нарушение, после чего ему «на хвост» незамедлительно садятся «оборотни». Размер взятки в такой ситуации может составлять от 100 до 40 тыс. рублей – в зависимости от того, какой знак проигнорировал автомобилист.
Водителю, вляпавшемуся в такую историю, следует сфотографировать испорченный / скрытый знак со всех сторон и приложить снимки к заявлению в суд или в прокуратуру. В заявлении обязательно нужно упомянуть всех «действующих лиц» — инспекторов, организовавших западню. Автомобилист должен помнить: если знак не соответствует государственному стандарту, его требования можно не соблюдать.
Голь на выдумки, как известно, хитра. Можно ли назвать сотрудников полиции голью – вопрос; бедность нечистых на руку инспекторов, как правило, духовная. Имея широкие полномочия, полицейские придумывают всё более изощрённые способы отъёма денег у честных автомобилистов. Однако подчас водители сами делают всё возможное, чтобы превратиться в соблазнительную мишень для развода. Автомобилист, который внимательно следит за дорогой и соблюдает ПДД, рискует оказаться в ловушке куда меньше.
