Cреднеразмерный кроссовер Ford Kuga впервые представили на Женевском автосалоне в 2008 году. Модель стала первым компактным кроссовером компании Ford. "Кугу" второго поколения презентовали на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2011 году. Новый автомобиль, как и старый, все также построен на платформе мирового бестселлера Ford Focus, только теперь не второго, а третьего поколения.
Дизайн экстерьера обновился не радикально, а скорее прошел глубокий рестайлинг. Так, передняя часть кузова выполнена в стилистике нового Ford Focus c характерными изогнутыми фарами.
На североамериканском рынке автомобиль носит название Ford Escape и оснащается в качестве базового двигателя бензиновым атмосферным агрегатом объемом 2,5 литра, в то время как в России базовая версия Trend снабжена 150-сильным бензиновым двигателем EcoBoost 1,6.
Как ни странно, но и более дорогие комплектации, в том числе Titanium оснащаются этим же 150-сильным двигателем 1,6, и только в топовой версии Titanium Plus он форсирован до 182 л.с. Также только дорогие комплектации имеют постоянный полный привод.
При этом в Америке доступен еще и гибридный вариант Ford Escape(Kuga) c 2,5-литровым двигателем, работающим по циклу Аткинсона. Но в нашей стране такой кроссовер не продается.
p.s.: слово Kuga с сербского и хорватского языков переводится как чума
Мнение эксперта
Признаюсь, от машины с 2-литровым дизелем Duratorq TDCi и 6-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями я ожидал еще более спокойного характера. Но мои опасения быстро развеялись! Мотор здесь не раздражает излишними шумами и вибрациями, при этом тянет ровно и даже задиристо. Правда, тяговый диапазон узковат: агрегат словно просыпается около 2000 об/мин и снова засыпает уже после 3200 об/мин. Вот тут-то на помощь и приходит коробка передач. Она работает очень быстро и незаметно, порой перепрыгивает даже через несколько ступеней, чтобы удержать обороты в оптимальной зоне.
Вместе с разгонной динамикой неожиданно порадовала и управляемость дизельной версии. Конечно, полностью склонность к заносу не исчезла, но заметно уменьшилась. Настолько, что легкий срыв задней оси даже доставляет некоторое удовольствие. Неужели все дело в большей массе? Скорее всего, нет, просто на дизельные машины ставят чуть измененные амортизаторы. Это заметно и по плавности хода – доставшийся мне автомобиль с мотором на тяжелом топливе проглатывал ямки и ухабы чуть мягче своего бензинового “брата”.
И все же, несмотря на более озорной нрав дизельной машины, можно смело сказать, что общая философия модели изменилась. Из прежней шустрой, но тесноватой и простоватой она превратилась в спокойную, просторную и богато укомплектованную. Такие ценности, как правило, в почете у людей солидных и семейных.
| Ford Kuga | |
|---|---|
 |
|
| Общие данные | |
| Производитель | Ford Motor Company |
| Годы производства | 2008 — настоящее время |
| Класс | Компактный кроссовер |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 4 × 4 |
| На рынке | |
| Связанные | Ford Focus, Ford C-Max |
| Похожие модели | Chevrolet Captiva, Mazda CX-5, Toyota RAV4, Citroen C-Crosser, Nissan Qashqai, Hyundai ix35 |
| Сегмент | J-сегмент |
|
Ford Kuga — компактный кроссовер американского автомобильного концерна Ford Motors. Первый компактный кроссовер компании. СодержаниеПервое поколение [ править | править код ] |
|
| Первое поколение | |
|---|---|
 |
|
| Общие данные | |
| Производитель | Ford Motor Company |
| Годы производства | 2008—2012 |
| Дизайн | |
| Платформа | Ford C1 |
| Двигатель | |
| 1,6 л. бензиновый (150/182 л.с) 2,0 л. дизельный (140 л.с.) 2,5 л. бензиновый (150 л.с) |
|
| Трансмиссия | |
| 6-скор. МКПП 5-скор. АКПП 6-скор. АКПП |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4443 мм |
| Ширина | 1842 мм |
| Высота | 1677 мм |
| Клиренс | 188/197 мм |
| Колёсная база | 2690 мм |
| Колея задняя | 1590 мм |
| Колея передняя | 1580 мм |
| Масса | 1613 кг |
| Полная масса | 2130 кг |
| Другая информация | |
| Объём бака | 65л |
| Euro NCAP [1] | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир |  |
33 |
| Ребёнок |  |
38 | |
| Пешеход |  |
20 | |
| Протестированная модель: Ford Kuga 2.0 diesel ‘Trend’, LHD (2008) |
|||
Второе поколение [ править | править код ]
| Второе поколение | |
|---|---|
 |
|
| Общие данные | |
| Производитель | Ford Motor Company |
| Годы производства | 2011 — настоящее время |
| Иные обозначения | Ford Escape |
| Дизайн | |
| Платформа | Ford Global C |
| Двигатель | |
| 1,5 л. бензиновый (148 л.с) 1,6 л. бензиновый (180 л.с) 2,0 л. бензиновый (239 л.с) 2,0 л. дизельный (138-178 л.с.) |
|
| Трансмиссия | |
| 6-скор. МКПП 6-скор. АКПП |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4524 мм |
| Ширина | 1838 мм |
| Высота | 1702 мм |
| Колёсная база | 2690 мм |
| Масса | 1580-1707 кг |
| Euro NCAP [4] | |||
|---|---|---|---|
 общий рейтинг |
|||
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Ford Kuga 2,0 дизель «Trend», LHD (2012) |
|||
И ещё он прошёл тест Страхового института дорожной безопасности (IIHS) в 2013 году
| Фронтальный удар (25%) | Плохо |
| Фронтальный удар (40%) | Хорошо |
| Боковой удар | Хорошо |
| Прочность крыши | Хорошо |
| Подголовники и сиденья | Хорошо |
| Протестированная модель: 2013 Ford Escape SE 4-door 4wd |
|
Kuga Coupe [ править | править код ]
 Внешние изображения |
|
|---|---|
 |
Проект Kuga Coupe |
Ford Kuga Coupe — это незаконченный проект Ford для увеличения модельного ряда и создания конкурента BMW X6.
Идеи по созданию нового автомобиля на базе Kuga появились в 2009 году, когда BMW выпустила внедорожное купе X6. Kuga уже хорошо продавался, но так как X6 начал продаваться всё лучше и лучше, Ford решила сделать ему конкурента на базе Kuga. Kuga Coupe, судя по эскизам, выглядит как трёхдверное купе, спереди очень похожее на Kuga первого поколения, но сзади выполненное в совсем другом дизайне.
Kuga Coupe должен был комплектоваться двигателями 1,6 л, мощностью от 148 до 197 л.с, а также со 6-ступенчатой МКПП. У автомобиля был бы либо передний, либо полный привод. Также у Kuga Coupe был сделан увеличенный дорожный просвет, что позволяло бы съезжать на грунтовые дороги, но по бездорожью автомобиль ехать не сумел бы.
В комплектации автомобиля предложена фирменная фордовская коробка Powershift с двумя сцеплениями, впервые появившаяся на модели Kuga.
Kuga Coupe планировалось выпустить в 2011 году, но разработка проекта была прекращена. [6] [7]
Год выпуска автомобилей Ford Kuga. Подробное описание особенностей модификаций и комплектаций Форд Куга в зависимости от года выпуска. Определение года выпуска автомобиля Форд Куга по модификации типу двигателя и трансмиссии.
Выберете ниже модель и модификацию:
| Серия / Модификация | Годы выпуска |
| Ford Kuga I / 2.0d AT (140 л.с.) | 2008 — 2012 |
| Ford Kuga I / 2.0d AT (140 л.с.) 4WD | 2008 — 2012 |
| Ford Kuga I / 2.0d AT (164 л.с.) 4WD | 2008 — 2012 |
| Ford Kuga I / 2.0d MT (140 л.с.) | 2008 — 2012 |
| Ford Kuga I / 2.0d MT (140 л.с.) 4WD | 2008 — 2012 |
| Ford Kuga I / 2.0d MT (164 л.с.) 4WD | 2008 — 2012 |
| Ford Kuga I / 2.5 AT (200 л.с.) 4WD | 2008 — 2012 |
| Ford Kuga I / 2.5 MT (200 л.с.) 4WD | 2008 — 2012 |
| Ford Kuga II / 1.6 AT (150 л.с.) 4WD | 2012 — |
| Ford Kuga II / 1.6 AT (182 л.с.) 4WD | 2012 — |
| Ford Kuga II / 1.6 MT (150 л.с.) | 2012 — |
| Ford Kuga II / 2.0d AT (140 л.с.) 4WD | 2012 — |
| Ford Kuga II / 2.0d AT (163 л.с.) 4WD | 2013 — |
| Ford Kuga II / 2.0d MT (140 л.с.) 4WD | 2012 — |
| Ford Kuga II / 2.0d MT (163 л.с.) 4WD | 2013 — |
| Ford Kuga II / 2.5 AT (150 л.с.) | 2013 — |
Отзывы владельцев:
Skoda Kodiaq
Привет читателям-автолюбителям! Не так давно обновил свой автопарк и стал владельцем новенькой Skoda.
Kia Stinger
Приветствую! Приобрел чудо корейского автопрома KIA Stinger. Комплектация "Prestige". Вооб.
Lada Vesta
Спешу поделиться событием. Одним из первых в нашем городе я стал обладателем Весты с вариатором. Рас.
Nissan XTrail
Коллеги автомобилисты, всем привет. Проехал почти год и первые 16000 км на своем новом авто. К перво.
Новости дилеров:
Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+
