Автомобиль Renault Logan всегда считался недорогим и надёжным в обслуживании транспортным средством. Большинство ремонтных работ на машине, можно выполнить своими силами, не затрачивая своё время и деньги для посещения специализированного автосервиса. И замена лампы ближнего света в блок-фаре, не стала тому исключением. Поэтому, воспользовавшись нашими советами, вы без особого труда совершите это небольшое техническое обслуживание своего любимого автомобиля!
Тип лампы (H4)
В первую очередь, что необходимо знать – это то, что тип лампы, который устанавливается в автомобили Renault Logan имеет тип H4.
И предназначены они как для ближнего, так и дальнего света, так как они имеют две нити накаливания. Такой тип лампы удобен тем, что для полной ревизии головного света в автомобиле достаточно поменять всего 2 лампы. А вот самый существенный недостаток кроется в цене: такая лампа дороже «отдельных» H1 и H7.
Выбираем производителя лампы
Самые популярные и надёжные на сегодняшний день считаются лампы H4 фирмы Philips, Osram и Narva, но они также являются и самыми дорогими! На нашем портале накопилось немалое количество положительных отзывов об этих производителях, поэтому каждый автолюбитель должен самостоятельно для себя определить и отдать предпочтение тому или иному производителю исходя из своих материальных возможностей и технических потребностей.
Однако, стоит отметить лишь тот момент, что несмотря на абсолютно идентичную мощность в 55/60 Вт на лампах, некоторые производители в упаковке указывают обозначение + 3050%. Это значит, что данный продукт оснащен усиленным световым потоком, при котором потребуется наиболее точная настройка самой фары, чтобы не слепить водителей во встречном автомобильном потоке.
Замена лампы ближнего света
Итак, мы разобрались какие лампы вам необходимы, далее следует непосредственно процесс её замены. Менять лампочку мы будем на примере левой фары, так как замена сопряжена со снятием аккумулятора. На правой фаре лампочка меняется аналогично.
-
В первую очередь нам будет необходимо снять аккумулятор, для этого потребуется два ключа на 10 и на 8, чтобы снять клеммы с “+” и массы, а также торцевая головка на 13, чтобы демонтировать крепление самого аккумулятора (если оно имеется). Особое внимание при этом стоит уделить тому, что сначала провода снимаются с массы “-”, а потом только с “+”.
Аккумулятор будет мешать, но, если у Вас «точные руки и пальцы», можете попробовать без снятия
Снятие пластиковой заглушки
Необходимо снять колодку питания лампы
Замена габаритов или указателя поворота
Если у вас возникнет потребность в замене переднего указателя поворота или замене лампы габаритных огней, то стоит сказать, что их замена происходит куда более проще. Патрон лампы, которой требуется замена необходимо просто повернуть против часовой стрелки и вынуть сгоревший источник света.
Отличия фары Рено Логан в новом кузове
На заметку!
Лампы ближнего и дальнего света, которые установлены в автомобиль – галогеновые. Это говорит о том, что трогать их колбы перед монтажом и эксплуатацией категорически не рекомендуется.
У вас возникнет резонный вопрос: А почему?! И мы Вам ответим! Жировые пятна, которые пальцы оставляют на всём к чему прикасаются, а в нашем случае на галогеновой лампе, очень неблагоприятно сказываются на сроке службы этой самой лампы. Всем известно, что подобные световые устройства имеют очень высокую температуру во время работы, поэтому если вы случайно задели свою лампочку руками, то можете не сомневаться, что на месте этого соприкосновения, появится черный нагар, который в последствии будет еще больше тускнеть и чернеть нагревая саму колбу, что впоследствии может привести к её вздутию и разрушению.
Поэтому, работы по монтажу стоит проводить в перчатках, а если такой возможности нет, то перед установкой лампы убедитесь в её чистоте.
Теперь вы сами знаете, что в таком деле, как замена лампочки, нет ничего сложного и весь процесс от начала и до завершения всех работ составил в пределах 15-20 минут, что позволяет проводить их просто на стоянке у своего дома.
Спасибо огромное за статью! Только что сама смогла устранить эту проблему , с которой не справился муж и отец, не желая искать информацию в интернете, а полагаясь на собственные умения((. Прочитав вашу статью я своими руками смогла все заменить!
Большое спасибо! Всё до безобразия просто.Первый раз за три года полез что- то менять сам, без «советчиков». Получилось! Буду в дальнейшем использовать ваши статьи, при обслуживании своей «ласточки».
Если тронули руками колбу галогенной лампы, просто дыхните на нее и протрите мягкой тканью без ворса. Все будет ОК.
Заводская блок-фара, применяемая в качестве головного осветительного прибора в модели Рено Логан, содержит в своей конструкции несколько ламп, отвечающих за:
- активацию указателя поворота;
- включение ближнего или дальнего света (тип «H-4»);
- габаритную подсветку.
Как правило, обозначенные лампы на Рено Логан способны прослужит не более 2-х лет, после чего требуется замена лампы ближнего света. Операция не отличается какой-либо сложностью, однако ее выполнение, с целью избегания возможных незапланированных казусов, требует четкого следования конкретной инструкции.
Для того, чтобы была проведена замена лампы ближнего света на французском автомобиле Рено Логан применимы два варианта их исполнения.
Способ №1, являющийся «официальным»
Успешная замена лампы ближнего света, отвечающей за ближний свет, требует вооружиться таковым комплектом инструментов:
- торцевыми головками («10-й» и «13-й» типоразмеры);
- простыми ключами на «8» и «10»;
- обычным удлинителем.
Производим нехитрые действия по демонтажу блок-фары.
- Для этой цели отключаем «минус» от АКБ.
- Выполняем процедуру снятия бампера Рено Логан и защитного чехла, служащего для прикрытия механизма корректора фар.
- Отсоединяем трос корректора, после чего отвинчиваем болты фиксации непосредственно блок-фары.
- Поддерживая световой прибор, аккуратно отводим его в сторону.
- Отогнув фиксатор и сняв крышку, отсоединяем электрические колодки от соответствующих розеток на тыльной стороне корпуса блок-фары.
- Вынимаем устройство и укладываем на подходящую поверхность, приняв меры по защите от механического повреждения лицевой пластиковой колбы.
- Демонтируем крышку, после чего отжимаем и отводим фиксатор.
- Исключив возможность прикосновения к колбе, вынимаем лампу.
- Устанавливаем новый элемент и собираем все демонтированные ранее узлы на место.
Способ №2. «Упрощенный»
- Демонтируем АКБ (при замене лампы на левой стороне).
- Надавливаем на фиксатор и извлекаем крышку.
- Отсоединяем электрическую колодку подводящих проводов.
- Вынимаем резиновую уплотняющую манжету.
- Размыкаем крючок совместно с фиксатором и, нажав на последний, отводим его, после чего извлекаем отработанную лампу.
- Устанавливаем новый элемент и осуществляем сборку по обратному демонтажу алгоритму.
Процедуры по замене как левой, так и правой ламп идентичны.
Как выбрать «расходник»?
Перед тем как будет проведена замена лампы ближнего света, нужно подобрать соответствующий вариант. Оригинальные лампы от Рено способны прослужить довольно длительный срок (в эквиваленте — до 40 тыс. км), а вот замененные аналоги функционируют в течение сравнительно малого периода (соизмеримо с пробегом до 10 тыс. км). Это касается производителей: «Phillips» или «Osram». А такие «девайсы» как: «Mega», «Super» или «Ultra» с «Xtreme» «попрощаются» с владельцем еще раньше. Ведь, чем ярче пучок света, тем меньше лампа прослужит.
Если склониться к приобретению ламп, выдающих холодный свет, для Renault Logan то при дожде или в туман они будут не способны на обеспечение нормальной видимости.
Современный рынок переполнен продуктами для Рено Логан, работа которых реализована посредством различных технологий и принципов. Рассмотрим некоторые с целью определения потребительских качеств и недостатков. Главное чтобы замена лампочки ближнего света произошла на качественный долговечный продукт.
Накаливания
Наиболее простой и нетребовательный тип осветительных элементов. Основа конструктива – инертный газ, которым заполнена герметичная колба с интегрированными в нее электродами и вольфрамовой нитью.
Существенный плюс – низкая цена. В числе минусов на первом плане — низкая световая эффективность (отдача), поскольку существенная доля энергии приходится на нагрев фары.
Галогенные
Конструкция является усовершенствованной. В основу принципа функционирования положено добавление к инертному газу галогенов, что позволяет достичь хорошей светоотдачи. В качестве плюсов: улучшенная способность к освещению и сравнительно (с 1-м вариантом) больший ресурс.
Ксеноновые
Работа ксеноновой оптики на Renault Logan реализована на появлении электрического разряда между электродами, заключенными в колбу лампы. Иногда этот вид приборов именуют «газоразрядными». Существенный плюс – отсутствие вольфрамового элемента, а минусом является «кусающаяся» стоимость. Хотя стоит понимать, что при установке таких приборов вам не скоро потребуется замена лампочки ближнего света.
Светодиодные
Это наиболее мощные и ресурсоемкие варианты ламп для Renault Logan. Ввиду своей высокой стоимости данные приборы не получили пока широкого распространения в среде «Логановодов», однако вам с такими лампами не скоро потребуется замена лампочки ближнего света.
Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой как бы проблемой, замена лампы. Как светят родные совсем не нравилось. Родные стояли Osram. Было решено взять лампы как на ВАЗ2107 стояли — Osram H7 Night Breaker Unlimited 12V 55W, +110%. (взял в юлмарте за тысячу, не реклама) Светом был вполне доволен, даже более. По сроку службы пока не знаю. Свечение более белое, чем родные, но и не белый ксен. В дождь и утром видно отлично. На логане пока не знаю. Завтра напишу.
По процессу замены ламп. В поисках ответа как поменять лампы открыл инструкцию. Столкнулся со следующим
— потянув, отсоединяем от лампы колодку проводов
— отжимаем три фиксатора отверткой
— вынимаем лампу
Но как туда подлезть отверткой?! Я так и не понял, а уж тем более что то там отжать:) Разбирать фару, что бы поменять лампу?! Нее. Не вариант.
Второй вариант. Полез на нами любимый драйв. На форуме встретил следующую инфу. Надавим на лампу, и поворачивая влево-вправо вынимаем. Вариант не прокатил, я так и не смог, побоялся сломать фару.
И вот третий правильный вариант. Спасибо Ютубу и гуглу за поиск. Нашел видео. Оказалось. Не снимая колодку, надавить на нее вниз до щелчка, вынуть лампу. И всё! Замена ламп потребовала 5 минут, при условии не худенькой моей руки, подлез и сделал норм:) Лампы светят, ездить еще не ездил. Завтра опишу впечатления.
Вот кстати видео: (всего минута и все ясно стало:) )
Всем спасибо, не забываем ставить лайк и поделится.
Я кстати писал дольше в блоге, чем менял лампу.
