В 1995 году Волжский автозавод приступил к выпуску новой модели четырехдверного седана ВАЗ-2110. Данная модель вначале создавалась на базе «восьмерки», однако большое количество внесенных изменений выделило этот автомобиль в отдельный класс, послуживший впоследствии прародителем нескольких моделей ВАЗовских малолитражек.
На номенклатуру применяемых в настоящее время запчастей значительное влияние оказывают конструктивные особенности и новшества, внедренные в данной марке автомобиля. В ВАЗ-2110 применена система электронного управления двигателем и впервые внедрен бортовой компьютер, выступающий в данном случае в качестве диагностического блока. Подобные новшества привели к значительному увеличению применяемых в автомобиле датчиков, качество изготовления которых оставляло желать лучшее. До сих пор проблема выхода из строя диагностической системы ВАЗ-2110 стоит достаточно остро. Положительным моментом внедрения инноваций в конструкции автомобиля является использование оцинкованного металла, что увеличило срок службы корпусных деталей. Потребности в таких видах деталей напрямую зависят от регионального местонахождения автомобиля и возрастают при перемещении к северным регионам.
Автовладельцы подтвердят, что нет ничего лучше исправно работающего транспортного средства. Звук заводки, после прокручивания в ключе зажигания должен быть быстрым, уверенным и провоцировать запуск мотора. Но нередки случаи, когда элементарное и заученное движение, не приводит в запуск стартер. Это напрямую свидетельствует о том, что уехать с места стоянки быстро не получится.
При невозможности завести автомобиль ВАЗ 2110, может возникнуть потребность в замене втягивающего реле (ВР) на стартере. Стоимость запчасти на территории России может варьироваться в пределах 700-1000 руб.
Что такое втягивающее реле на ВАЗ 2110?
Все автомобили отечественного производства, в том числе ВАЗ 2110, оборудованы стартером в состав которого входит втягивающее реле. На автомобиле ВАЗ оно входит в конструкцию стартера, объеденное общим корпусом. Визуально, агрегат выглядит в форме цилиндра, который по размерам меньше самого стартера в 2 раза.
Основная задача — осуществлять контроль и управлять муфтой свободного хода. Релюшка для ВАЗ 2110 имеет отличительную особенность от аналогов. Запуск электрического двигателя стартера возможен только после срабатывания последнего.
От чего зависит стоимость реле?
Прежде чем решиться на покупку новой детали, стоит убедить в том, что неисправность действительно кроется во втягивающем реле. Как это сделать? В том случае, когда на вращение ключа в замке зажигания реакции от автомобиля не следует, стартер «молчит», двигатель не запускается, возможен выход из строя именно данного узла. Если во время попытки завести автомобиль есть звуки, подобные на щелчки — скорее всего все исправно.
Если подобные звуки отсутствуют необходима диагностика самого реле. Итак, потребуется провод. Им необходимо будет замкнуть контакты на конце детали. При этой манипуляции зажигание должно быть включено. При вращении стартера результат очевиден — покупка нового (ВР).
Так, стоимость запасной детали может быть от 400 до 700 руб., в зависимости от производителя и розничной сети.
Виды втягивающих реле на ВАЗ 2110 и их цена
Наибольшей популярностью у владельцев ВАЗ 2110 пользуются втягивающие реле следующих видов:
- ВР для КЗАТЭ и СтартВольт (СтартВольт) VSR 0101 — цена от 800 руб.
- ВР для стартера HOFER (Hofer) — цена от 600 руб.
Логично, что и стоимость запасной части будет напрямую зависеть от закупки и производителя.
Стоимость втягивающего реле на ВАЗ 2110 и его установку
Итак, когда причина поломки автомобиля установлена, необходимо понимание того, каким образом произвести ремонтные работы. При наличии собственного инструмента, опыта и навыков механика, проблем с заменой узла быть не должно. Для того, чтобы сделать все работы может понадобиться:
- Рожковый ключ на «13».
- Торцевая головка на «13».
- Головка с воротком.
Далее, согласно инструкции, которую легко найти в сети, можно произвести замену. В противном случае, когда нет возможности все сделать своими силами, можно обратиться к профессионалам.
Для этого необходимо выбрать станцию технического обслуживания и записаться туда. Как правило, весь расходный инструмент, а иногда и запасная часть может быть предоставлена самым сервисом. Преимущества в таком случае, в том, что можно рассчитывать на гарантию по установке и в случае необходимости предъявить недовольства по выполненной работе специалисту. Цена на услугу сервиса может составлять от 200 руб. до 700 руб., в зависимости от города Российской Федерации.
Как, где и у кого можно купить втягивающее реле и заказать услугу замены?
Именно этот вопрос больше всего волнует начинающих водителей ВАЗ 2110. Действительно, сама поломка автомобиля это уже стресс. Решить неприятность хочется как можно быстрее. Но, не стоит паниковать и спешить.
Приобретать запасную часть необходимо с соблюдением ее маркировки. Только после того, как стартер будет снят с автомобиля, можно будет с уверенностью сказать, какая релюшка подойдет на 100%. Актуально это правило, в частности, для автомобилей, которые сменили не одного владельца.
Поменять все можно как самостоятельно, так и у мастера. Зависит от финансовых возможностей собственника автомобиля.
Втягивающее реле стартера отвечает за быстрое соединение двух зубчатых деталей: маховика и шестерни обгонной муфты (бендикса).
Для того, чтобы мотор запустился, необходимо принудительно вращать коленчатый вал до того момента, как в камерах сгорания не начнёт воспламеняться топливная смесь. В исправном моторе для этого необходима «секунда» времени.
Тяговое реле стартера находится над стартером в прочном соединении с ним. При необходимости оно достаточно просто снимается, но сделать это можно только на демонтированном стартере.
Втягивающее реле выполняет следующие функции:
• перераспределение электроэнергии между электромагнитом реле и мотором стартера ;
• синхронизация работы узлов стартера при запуске мотора;
• подача шестерни бедикса до зацепления с зубами венца маховика;
• возврат шестерни в исходное положение после запуска двигателя.
Разные производители предлагают реле в двух вариантах: разборное, которое при необходимости можно подвергнуть диагностике, ревизии и ремонту, и неразборное, которое в случае поломки меняется целиком.
Основными частями тягового реле являются:
• магнит с обмотками (втягивающая и удерживающая);
После поворота ключа в замке зажигания, в катушке возникает электромагнитное поле на втягивающей обмотке. Якорь притягиваясь, перемещается в сердечник, который посредством рычага вводит в зацепление с венцом маховика рабочую шестерню бендикса .
Как только сердечник достигает крайнего положения, «втягивающий» стартера замыкает пару контактов, которые называют «пятаками». В этот момент включается удерживающая обмотка и подаётся ток на обмотку мотора, который начинает вращать вал и маховик, находящийся в зацеплении с шестернёй.
С пуском мотора контакты в замке зажигания размыкаются, подача электроэнергии на стартер прекращается, и возвратная пружина возвращает якорь в исходное положение, а вместе с ним и шестерню с обгонной муфтой.
Технические характеристики реле втягивающего для стартера 57.3708 :
Напряжение включения реле: не менее 8 В;
Потребляемый ток с реле: не более 80 А;
Мощность: 640 Вт;
Рабочая температура: от -50° С до +100° С.
Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: ЕЖАИ.647000.002, 57.3708-800, 2110-3708805-00, RL 001 C 3.
ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 21074, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109-099, ВАЗ 2110-2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113-2115, ВАЗ 2170, ВАЗ 1117-1119, ВАЗ 2190, ВАЗ 2121-214 i , ВАЗ 2123, ВАЗ 2131.
Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !
В чем причины неполадок реле втягивающего у автомобиля семейства ВАЗ.
Как самостоятельно заменить реле втягивающее на автомобиле семейства ВАЗ.
С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.
Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .
Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.
