Автосигнализация, укомплектованная GSM-модулем, может управляться не только с помощью брелока, но и СМС-командами Старлайн. Информация о состоянии охранно-телематического комплекса, срабатывании датчиков и др. приходит на телефон владельца в виде голосового сообщения либо SMS-сообщения. Перечень управляющих кодов, передаваемых при помощи SMS, имеет больше вариантов по сравнению с голосовым оповещением.
Принцип работы
Модуль GSM сигнализации StarLine A93 позволяет записать в память 4 телефонных номера, участвующих в управлении комплексом. Первый имеет высший приоритет и позволяет передавать и принимать все коды, предусмотренные системой, без ввода пароля. Остальные номера являются дополнительными и участвуют в работе при невозможности связаться с основным телефоном.
В случае срабатывания сигнализации информация рассылается на все зарегистрированные в модуле номера. В тексте сообщения указываются причины срабатывания системы или другое событие, вызвавшее оповещение. Пользователь подтверждает получение информации нажатием клавиши 0 на телефоне. Это действие отменяет дальнейшую рассылку СМС на дополнительные зарегистрированные номера.
В устройстве реализована процедура первичной настройки, которая автоматически активируется при соединении с модулем. После соединения пользователь должен последовательно ввести пароли (ПИН-коды) доступа PS и PW, которые имеются в документации устройства.
Список команд
Шифр необходимой команды вписывается в СМС-сообщение. Способ управления реализован по диалоговому принципу, что дает уверенность в получении достоверной информации на переданный запрос. Если будет отправлен неверный код, то в ответе появится информация об ошибке. Чтобы узнать перечень кодов и расшифровку команд, необходимо набрать 0 на телефоне. Информация представляется в звуковом формате.
Основные команды
Перечень включает в себя команды, которые могут выполняться охранным комплексом.
| Код | Назначение |
| 10 | Отключить охранную функцию |
| 11 | Включить охранную функцию |
| 12, 13, 14, 15 | Включить сигнализацию с отключением датчиков удара, наклона и дополнительных сенсоров |
| 20 | Остановить двигатель |
| 21 | Запустить двигатель |
| 31 | Включить режим антиограбления |
| 41 | Данные о состоянии автомобиля |
| 50 | Отключить служебный режим |
| 51 | Включить служебный режим |
Функция антиограбления отключается сервисной кнопкой с вводом персонального шифра-идентификатора.
Информационные команды
Передача информационных кодов охранным комплексом модели А93 предполагает получение ответов о координатах авто, уровне сигнала, времени и т.д.
| Код | Назначение |
| 01(…) | Показать записи из истории команд; (…) количество — 01…08 |
| 02(…) | Записи из журнала событий; (…) количество — 01…08 |
| 07 | Номера телефонов из памяти модуля |
| 08 | Время и координаты |
| 09 | Сведения о качестве сигнала GSM, напряжении АКБ, версии программы модуля, LBS |
В ответе на шифр 08 будут отображены данные о количестве видимых спутников GPS, точное GMТ-время по Гринвичу и координаты места расположения в децимальном формате.
Настройки GSM
Передача SMS-сообщения с кодом 00591 позволит обновить программное обеспечение и улучшить телематику комплекса. Команда обновления модуля отсылается только с аппарата, имеющего индекс М1. Получив сигнал, устройство соединяется с сервером StarLine.
При подключении к серверу модуль отправляет сообщение на телефон М1 о ходе обновления, принимает новое ПО, прерывает соединение и производит самопрограммирование. Загрузив полный пакет обновлений, устройство автоматически перезагружается. В случае удачного обновления на телефон М1 придет соответствующее SMS-оповещение.
Обновление программного обеспечения занимает несколько минут, в течение которых модуль не выполняет никаких функций, кроме обновления ПО.
Переключение SIM-карт
Изменение или удаление номеров можно провести при помощи СМС-сообщения, отправленного с приоритетного телефона (М1). Формат SMS будет выглядеть так:
| Код команды | X | Y | Номер телефона |
- код команды для М1 — 0001;
- X — голосовое оповещение;
- Y — СМС-уведомление.
При наборе текста оповещения Х и Y заменяют на: 1 — оповещение включено; 0 — отключено. Номер записывается в формате: + (код страны) (код оператора связи) (номер). Не допускается заносить 1 номер под разными именами.
Доброго времени суток всем, кого судьбинушка занесла в мой БЖ, а именно в эту тему!
Лева был куплен мной у предыдущего хозяина с уже установленной сигнализацией Starline A94 2CAN Slave с GPS и всеми плюшками. Сам хозяин мне рассказал, что есть возможность привязать к сигналке свой номер телефона (и не один) и управлять ей с помощью специального приложения Starline для мобильных устройств, ему приложение настраивал кто-то другой, поэтому, на мой вопрос — как это сделать, он ответить не смог.
Когда пришло время и желание попробовать, что же это за приложение и как оно работает, начались косяки))
И вот, вчера, убив пару часов времени, иззвонившись в службу поддержки Starline, с горем пополам, приложение всетаки заработало.
Пишу все это, в надежде на то, что кому-то это поможет)
если сигналка устанавливалась Вами и симка в сигналке изначально зарегистрирована на Вас, то проблем не возникнет и следуя шагам, предлагаемым мобильным приложением при привязке к нему Вашего авто, у Вас все получится с первого раза.
У меня же все было не так гладко)
Итак, опишу основные причины, из-за которых вы не сможете привязать Вашу машину к телефону и управлять сигналкой с помощью приложения, у Вас на руках должны быть следующие данные — номер телефона сим-карты, установленной в сигнализации, четырехзначный код PW и четырехзначный код PS, вы длжны создать свой аккаунт на сайте Starline (зарегистрироваться):
1) Ваш телефонный номер не привязан к сигналке и не является главным для управления ей. Эта проблема возникает в случае, если сигнализацию устанавливал предыдущий хозяин и соответственно к ней привязан его телефон.
Решение — необходимо отправить на номер машины СМС со следующим кодом 9900"ваш код PW"00"ваш код PS"001100"номер телефона, с который вы хотите сделать главным в формате +7 и т.д." — весь этот набор цифр без пробелов (и без кавычек).
Проверить, "привязался" ваш номер телефона к сигналке или нет, можно позвонив на номер сигналки, если она сразу отвечает "Старлайн приветствует Вас" — все ок и можно идти дальше, если сначала говорит "Введите пароль" — проделываем предыдущую процедуру еще раз.
В моем случае, оказалось, что один из кодов PS и PW был не верный, я позвонил бывшему владельцу, он прислал мне верные коды.
2)После того как номер успешно привязан может подстерегать следующий косяк, на сике, установленной в машине может быть отрацательный баланс. При прохождении шагов добавления устройства в мобильном приложении, вым должны приходить смс от сигналки с определенной информацией. В моем случае они не приходили, позвонив в службу поддержки, узнал что это может быть из-за отрицательного баланса, пополнил с помощью сбербанк-онлайн и, о чудо, сигналка стала отвечать на мои смс.
3)Далее меня подстерегал следующий косяк, в ходе настройки приложения, необходимо включить в сигналке GPRS, это делается с помощью смс-команды 00551, которая посылается автоматически на одном из шагов настройки мобильного приложения, GPRS не включался и сигналка присылала мне ответное смс с отказом. Очередной звонок в техподдержку и что мне там сказали? А сказали что скорей всего косяки с мобильной сетью, и такое бывает, сказали что нужно перепарковать машину минимум за 1,5 км от того места где она сейчас, чтобы быть уверенным, что симка сигналки подключилась к другой базовой станции. естественно я не побежал перепарковываться, подождал минут 20, попробывал включить GPRS еще раз и, снова о чудо! Все получилось.
4)На последнем шаге, после включения GPRS, машина регистрируется на сревере мониторинга Starline, в ходе этого вам присылается 6-тизначный пароль. Все прошло успешно, пароль мне прислали, но при завершении добавления устройства, когда, казалось бы, счастье было так близко, система мне сказала, что данная сигналка уже привязана к другому аккаунту Starline и снова нужно обратиться в техподдержку, при этом процедура настройки была завершена, а моей машинки у меня в приложении так и не появилось.
Позвонил в службу поддержки, там у меня попросили назвать 6-тизначный пароль, присланный мне на последнем шаге настройки и быстренько отключили привязку к другому аккаунту (аккаунту предыдущего хозяина). После этого в приложении снова "жмакаем" — "Добавить устройство" и теперь уже просто пропускаем все шаги настройки, дойдя до последнего шага, вводим 6-тизначный пароль в соответствующее поле и, вуаля, пользуемся приложением Starline.
- 29 октября 2017 21:27:31
- Просмотров: 22702
Инструкция разделена на несколько частей. Для более удобного и быстрого поиска информации по установке, настройке и командам GSM модуля StarLine.
- Функции GSM/GPS+ГЛОНАСС
- Технические характеристики GSM модуля
- Функциональные возможности GSM модуля
- Функциональное назначение номеров телефонов управления
- Оповещения, передаваемые GSM модулем
- Подготовка GSM модуля к работе
- Процедура первичной настройки GSM модуля
- Включение GPS+ГЛОНАСС приемника
Часть 3. Команды управления (на этой странице)
- Управление автосигнализацией и GSM модулем
- Команды управления автосигнализацией
- Команды контроля, отправляемые SMS-сообщением с телефонов М1, М2, М3, М4
- Команды контроля и программирования, отправляемые SMS-сообщением только с телефона М1
- Проверка функционирования GSM модуля после первичной настройки
- Подготовка GSM модуля к работе
Управление автосигнализацией и GSM модулем
Команды управления автосигнализацией и GSM модулем могут быть переданы двумя способами:
- звонком на номер модуля (после установления соединения команда набирается на клавиатуре телефона);
- отправкой SMS-сообщения (код команды заносится в текст SMS-сообщения).
Список команд управления, доступных через SMS-сообщения, более широк, по сравнению со списком команд, доступных при звонке на модуль.
Управление при звонке на номер модуля
Для удобства эксплуатации GSM модуль имеет русскоязычный голосовой интерфейс, облегчающий передачу команд управления и получение информации от модуля. После установления соединения Вы услышите приветствие: «StarLine приветствует Вас!». Затем, следуя указаниям голосовых подсказок, Вы сможете выполнить необходимые действия.
Управление с помощью SMS-сообщений
Код требуемой команды вносится в текст SMS-сообщения. Алгоритм управления с помощью SMS также построен на диалоговом принципе, это позволяет получить достоверную информацию о
выполнении переданной команды.
На любую SMS-команду, отправленную на номер SIM-карты GSM модуля будет получено ответное SMS с результатами выполнения отправленной команды и информацией о текущем состоянии
автосигнализации. Если команда набрана неправильно, Вы получите ответное сообщение: «Ошибка команды SMS».
Если отправленную SMS-команду модуль НЕ получил в течении 10 минут (по причине плохого сигнала GSM), то данная команда игнорируется при позднем получении.
Защита от несанкционированного доступа к управлению модулем
Защиту обеспечивают 4-значные пароли PW и PS, записанные в память модуля. При управлении с телефона владельца (M1) ввод паролей не требуется. При звонке на модуль с любых других
телефонных номеров, включая M2, M3 и M4 необходимо ввести пароль PW. Абонент будет допущен к управлению модулем, если введенный пароль совпадает с записанным в память модуля.
Ввод пароля PW необходим также перед отправкой SMS команд с телефонов M2, M3, M4.
Допустим, необходимо отправить SMS-команду 10 (отключение охраны) с телефона M3. Тогда текст сообщения должен быть следующим: 10001234 где 10 – код команды, 00 – разделитель, 1234 – пароль PW.
Пароль PS используется в единственном случае — в SMS-команде, которая позволяет запрограммировать новый номер телефона владельца (M1) c любого телефонного номера (например, в случае утери телефона).
Команды управления автосигнализацией
Наберите 0 на клавиатуре телефона во время голосового соединения с GSM модулем. В ответ модуль перечислит коды и назначение команд управления. Список команд содержит только те команды, которые могут быть выполнены. Например, если позвонить на модуль с телефонного номера, не зарегистрированного в памяти модуля, и набрать команду 0, то в списке будут отсутствовать такие команды, как 21 (дистанционный запуск двигателя), 31 (включить режим антиограбления), и т.д.
Команда 10 соответствует команде выключения охраны, посылаемой брелком автосигнализации.
Команда 11 соответствует команде включения охраны, посылаемой брелком автосигнализации. Все датчики, подключенные к автосигнализации, активируются. Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрыты, стояночный тормоз не затянут, ножной тормоз нажат, то вы получите соответствующее дополнительное голосовое предупреждение или текстовое уведомление в ответном SMS-сообщении.
Команда 12 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением обоих уровней датчика удара.
Команда 14 соответствует включению режима охраны с отключением предупредительного уровня датчика удара. Команды 12 и 14 могут быть посланы независимо от текущего состояния автосигнализации. Если команды посылаются при включенном режиме охраны, то состояние режима охраны сохраняется и происходит отключение соответствующих уровней датчика удара. Для восстановления работы датчика удара без выключения режима охраны необходимо отправить команду 11.
Команда 13 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением обоих уровней дополнительного датчика. Команда может быть послана независимо от текущего состояния автосигнализации. Если команда посылается при включенном режиме охраны, то состояние режима охраны сохраняется и происходит отключение дополнительного датчика.
Если к разъему дополнительного датчика подключены 2 датчика и выбран соответствующий режим работы автосигнализации, то команда 13 отключает оба датчика.
Команда 15 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением датчика наклона. Если режим охраны включен, то команда 15 отключает датчик наклона.
Отправка команд 16, 17 и 26 позволяет сократить время, расходуемое на передачу команд «включить охрану», «отключить охрану» или «запустить двигатель»* до 5 секунд и использовать мобильный телефон как альтернативу брелку управления автосигнализации. Для этого в список контактов телефона, с которого предполагается управлять автосигнализацией, следует записать несколько номеров с разными именами и назначить для них клавиши быстрого набора номера:
+71234567890р16 имя: Вкл. охраны
+71234567890р17 имя: Откл. охраны
+71234567890р26 имя: Запуск*
Где +71234567890 — номер SIM-карты, установленной в GSM модуль.
p — (pause) специальный символ, включающий 5-секундную задержку после набора номера,
16, 17, 26 — коды команд, передаваемых GSM модулю.
После успешного выполнения команды 16 (включение охраны) или 26 (запуск двигателя*) модуль передаст на телефон владельца подтверждение — кратковременный вызов в течение 1 секунды. После выполнения команды 17 (отключение охраны) подтверждение не передается.
Если в течение 30 секунд после передачи команды 16 модуль не подтвердил ее выполнение звонком владельцу, это означает что не выполнено одно или несколько условий:
- не выключено зажигание,
- не закрыта дверь,
- не закрыт капот,
- не закрыт багажник,
- не затянут стояночный тормоз,
- не отключен режим сервисного обслуживания.
Подтверждение в ответ на команду 26 передается после успешного запуска двигателя. В зависимости от настроек автосигнализации и состояния двигателя подтверждение может быть доставлено с задержкой от нескольких секунд до 3-х минут.
Допустим, для номера, сохраненного под именем «Вкл. охраны» назначена клавиша быстрого набора номера 2. Тогда для включения охраны необходимо нажать клавишу 2 телефона и удерживать ее в течение секунды. После этого телефон наберет номер модуля, дождется его ответа и передаст команду управления. Получив команду, GSM модуль завершит соединение (повесит трубку) и включит режим охраны, а на телефон владельца будет отправлено подтверждение успешного выполнения команды — кратковременный вызов в течение 1 секунды.
Передача команд 11, 10 или 16, 17 при включенном зажигании приводит только к запиранию или отпиранию замков дверей. Состояние охраны сигнализации при этом не изменяется.
Команда 21 инициирует дистанционный запуск двигателя. В ответ на эту команду GSM модуль вышлет SMS-сообщение подтверждением успешного или неудачного запуска.
Настройки дистанционного запуска (длительность прогрева, параметры работы стартера и т.д.) определяются программированием автосигнализации.
Контроль работы двигателя
Контроль работы двигателя после дистанционного запуска можно осуществить отправив команду проверки состояния автосигнализации (команды 41 или 44). Напоминаем, что для успешного выполнения дистанционного запуска двигателя должны быть соблюдены следующие условия:
- выключено зажигание;
- закрыт капот;
- включен стояночный тормоз;
- на автомобилях с ручной КПП выполнена процедура программной нейтрали.
После отправки команды дождитесь голосового оповещения или ответного SMS (если команда посылается в SMS-сообщении). Если Вы получите оповещение о неудачном запуске двигателя, это означает, что либо не выполнены условия подготовки к запуску, либо были произведены 4 попытки прокрутки стартера, но двигатель так и не запустился. Возможные причины неудачного запуска Вы сможете определить по дополнительной информации, содержащейся в ответном сообщении или в голосовой подсказке. Например, открытый капот, включенное зажигание, незатянутый стояночный тормоз и т.п.
Сообщение о результате выполнения команды может быть получено через некоторое время после передачи команды управления. Время ожидания зависит от процедуры запуска двигателя, например, если двигатель запустится с 4-й попытки, ответ может быть получен примерно через 1,5 — 2 минуты после начала запуска.
При необходимости остановки двигателя, запущенного дистанционно, отсылается команда 20. Дождитесь голосового оповещения или ответного SMS, подтверждающего остановку двигателя (если команда посылается в SMS-сообщении).
Команда 22 выполняет дистанционный запуск предпускового подогревателя Webasto с последующим запуском двигателя.
Настройки запуска (время работы Webasto, параметры работы и т.д.) определяются программированием подключенной автосигнализации StarLine.
После отправки команды дождитесь голосового оповещения или ответного SMS (если команда посылается в SMS-сообщении), подтверждающего успешный запуск предпускового подогревателя Webasto.
Включение режима антиограбления может быть осуществлено при звонке на модуль с любого телефона или отправкой SMS-сообщения с номера M1 . При звонке, с любого номера (кроме M1 ) после набора команды 31 модуль запросит ввод пароля PW.
Выключение режима антиограбления осуществляется с помощью сервисной кнопки автосигнализции путем ввода персонального кода.
Режим антиограбления включается только при включенном зажигании или работающем двигателе автомобиля. После активации режима антиограбления на телефон владельца будет отправлено соответствующее оповещение.
Команда 41 может быть отправлена как при звонке на модуль, так и в SMS-сообщении. Ответ содержит следующую информацию:
- состояние автосигнализации (охрана включена или отключена);
- состояние зажигания;
- перечень отключенных датчиков, если таковые имеются;
- предупреждение об открытых дверях, капоте, багажнике;
- предупреждение о незатянутом ручном тормозе.
Команда 44 может быть отправлена только при звонке на модуль. Ответ будет доставлен в виде SMS-сообщения на номер, с которого была отправлена команда, и будет содержать информацию о состоянии автосигнализации и модуля. После получения команды 44 модуль разрывает голосовое соединение.
Команда 51 соответствует включению, а команда 50 — выключению режима сервисного обслуживания. Команда 51 может быть отправлена при любом состоянии режима охраны сигнализации.
Сервисный режим предназначен для временного отключения охранных и противоугонных функций автосигнализации при передаче автомобиля в сервисный центр для обслуживания или ремонта. При включенном режиме передача команд включения или выключения охраны (11, 10 или 16, 17) приводит только к запиранию или отпиранию замков дверей, состояние охраны при этом не меняется.
Команды 81, 82, 83, 84, 85, 86 могут быть отправлены как при звонке на модуль, так и в SMS-сообщении. Результатом будет активация соответствующего доп. канала автосигнализации: 1 , 2, 3, 4, 5, 6.
Параметры выходного сигнала каждого доп. канала определяются состоянием соответствующей программируемой функции. Например, если для доп. канала 6 выбран вариант 1, то при его активации на выходе будет импульс 0.8 сек. Если для доп. канала выбран вариант гибкого программирования, то выходной сигнал будет определяться параметрами, заданными при гибком программировании. Если доп. канал запрограммирован в режим «защелка», то каждая команда активации будет менять состояние доп. канала на противоположное.
При управлении доп. каналами с помощью GSM модуля необходимо учитывать следующее: активация доп. каналов командами 81, 82, 83, 84, 85, 86 возможна только в случае, если данный канал также можно активировать с брелка путем нажатия соответствующей комбинации кнопок:
| Доп. канал | Комбинация нажатий кнопок основного брелока |
|---|---|
| 1 | 2 длительно, 1 коротко |
| 2 | 3 длительно, 1 коротко |
| 3 | 4 длительно, 1 коротко |
| 4 | 2 длительно, 3 коротко |
| 5 | 3 длительно, 2 коротко |
| 6 | 4 длительно, 2 коротко |
Варианты настройки доп. каналов, для которых возможно управление через GSM модуль (выделено зеленым цветом)
Представлена таблица только для сигнализации StarLine A93
| Функция | Вариант 1 | Вариант 2 | Вариант 3 | Вариант 4 | Команда |
|---|---|---|---|---|---|
| №12 – доп. канал 4 | 20 сек. при включении охраны | гибкое программирование | управление ЦЗ «закрыть» | 20 сек. при выключении охраны | 84 |
| №13 – доп. канал 1 | 0,8 сек. (откр. багажника) | гибкое программирование | работа с реле StarLine R3 (R4) | защелка | 81 |
| №14 – доп. канал 2 | 0,8 сек. (2-шаговое отпирание замков) | гибкое программирование | работа с реле StarLine R3 (R4) | защелка | 82 |
| №15 – доп. канал 3 | импульс 3 сек. через 2 сек. после остановки двигателя | импульс 1 сек. через 1 сек. после остановки двигателя | дублирование световых сигналов | импульсное управление световыми сигналами | — |
| №19 – доп. канал 5 | блокировка стартера | гибкое программирование | управление ЦЗ «открыть» | защелка | 85 |
Таблица команд управления автосигнализацией
| М1 | М2, М3, М4 | Любой другой телефон | Команда | Назначение | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Звонком | — | Звонком | — | Звонком | Прослушать список кодов команд | |
| Звонком | СМС | Звонком | СМС | Звонком | 10 | Отключить охрану |
| 11 | Включить охрану | |||||
| Звонком | СМС | Звонком | СМС | Звонком | 12 | Охрана с отключенным датчиком удара |
| 13 | Охрана с отключенным доп. датчиком | |||||
| 14 | Охрана с отключенным предупред. уровня датчика удара | |||||
| 15 | Охрана с отключенным датчиком наклона | |||||
| Звонком | —— | —— | —— | —— | 16 | Включить охрану и прекратить соединение |
| 17 | Отключить охрану и прекратить соединение | |||||
| Звонком | СМС | —— | —— | —— | 20 | Остановить двигатель |
| 21 | Запустить двигатель | |||||
| Звонком | —— | —— | —— | —— | 26 | Запустить двигатель и прекратить соединение |
| Звонком | СМС | Звонком | —— | Звонком | 31 | Включить режим антиограбления * |
| Звонком | СМС | Звонком | СМС | Звонком | 41 | Запрос состояния автомобиля |
| Звонком | —— | Звонком | —— | —— | 44 | Запросить SMS о состоянии автомобиля |
| Звонком | СМС | —— | —— | —— | 50 | Отключить служебный режим |
| 51 | Включить служебный режим | |||||
| Звонком | СМС | Звонком | СМС | Звонком | 81 | Включить/выключить доп. канал 1 |
| 82 | Включить/выключить доп. канал 2 | |||||
| 83 | Включить/выключить доп. канал 3 | |||||
| 84 | Включить/выключить доп. канал 4 | |||||
| 85 | Включить/выключить доп. канал 5 | |||||
| 86 | Включить/выключить доп. канал 6 | |||||
* Режим антиограбления выключается с помощью сервисной кнопки автосигнализации StarLine путем ввода персонального кода.
