Шприц для заливки трансмиссионного масла

Шприц для заливки трансмиссионного масла

Шприц для масла 1000мл Licota PAE-20026

Приспособление для замены масла в АКПП JONNESWAY AE3001.

Шприц для жидкой смазки, пластик

Приспособление для замены масла в АКПП МВ 722.9 Jonnesw.

Шприц для масла Мастак 132-10500

Шприц для масла 500 мл мастак 132-10500

132-11000 Шприц для масла 1000 мл, мастак

Шприц для отсоса масла 500 мл GARWIN GL-GO500

Шприц для масла Мастак 132-10500

Приспособление для замены масла в АКПП МВ 722,9, Jonnes.

Шприц плунжерный маслозаливной "БелАК", 500 м.

Шприц маслозаливной пластиковый 2 насадки

Устройство для откачки масла через щуп 6 литров мастак.

Шприц для заливки масла NORDBERG NO1100

Шприц для откачки масла 200мл VOREL профессиональный

Насос ручной для замены масла в редукторе ПЛМ 256631520.

Ручной шприцевой насос для замены масла 350 мл с доп. е.

Устройство для откачки масла через щуп 6 литров мастак.

Комплект для замены масла.

Шприц плунжерный маслозаливной "БелАК", 1000.

Шприц плунжерный маслозаливной "БелАК", 500 м.

Шприц для масла 500 мл мастак 132-10500

Маслозаливной плунжерный шприц БелАК БАК.00221

Набор для ручной замены масла в АКПП, кейс, 9 предметов.

Приспособление для замены масла в АКПП МВ 722.9 Jonnesw.

Шприц смазочный пистолетного типа "БелАК", 50.

Шприц-масленка Мастак 132-11000

Установка для замены жидкости АКПП GD-322

Оборудование для автосервисов Сорокин Установка для зам.

2016-12-25

Неудачный опыт со шприцами для заливки трансмиссионного масла

Несколько раз пытался упростить заливку трансмиссионного масла. Но как-то не очень удачно.

Первое время пытался пользоваться дешевым пластмассовым шприцем. Примерно такого вида:

Фотографию пришлось взять из интернета, поскольку свой экземпляр выкинул. Очень уж плохим такой шприц оказался. Герметичность очень плохая: после пары замен шприц стал протекать маслом со всех щелей. Крайне не рекомендую.

Читайте также:  Лопнула пружина клапана симптомы

После такого неудачного опыта решил купить шприц подороже и металлический. Этот экземпляр у меня сохранился:

Даже маркировка читается. Автомастер AMS4105:

Сперва было неплохо. Лучше, чем с пластмассовым вариантом. Но потом и этот шприц вызвал разочарование.

Во-первых, комплектная трубка плохая. Она довольно быстро задубела от масла, стала слетать со шприца.

Во-вторых, металлическая поверхность шприца какая-то странная. Ее очень сложно оттереть от масла, из-за этого шприц всегда жирный на ощупь, что затрудняет его использование и хранение.

В-третьих, не совсем понятен сценарий использования. Вот мне надо залить масло из канистры. Что делать? Шприц довольно туго выкачивает, заполнение маслом выдвижением поршня — это весьма неспешный процесс. А если просто заливать масла внутрь, то нужно откручивать скользкую крышку, что тоже не особо удобно.

В-четвертых, поршень со временем все же стал пропускать масло.

В общем, мне это все надоело (об этом упоминал, когда искал новое масло), шприц валяется без дела. А для заливки использую б/у канистры от трансмиссионных масел Castrol (1, 2). На удивление, они долго держатся (в отличие от совсем старых канистр Shell). Не протекают. А если аккуратно заливать масло, то они остаются сравнительно чистыми снаружи. Проблема, фактически, одна: если выдавливать масло чуть вверх (когда оно не бежит самотеком), то полностью канистру выдавить не удается, приходится доливать (хорошо, если есть запас масла).

А для заливки масла в колесные редукторы использовал металлическую масленку, поскольку там доступ совсем сложный (даже канистрой не подлезть), а объем небольшой.

Вызывает ли у вас чувство радости мысли о смене масла в машине? Странно. Быстрая и не очень маркая процедура, после которой железный конь получает порцию свежей крови в свои органы. Не согласны? Быть может, вы меняете масло без специальных инструментов? Если да, то поспешите исправить столь досадное упущение сейчас же!

Читайте также:  Инструкция к пульту loewe

В нашем интернет-гипермаркете AvtoALL вы можете купить все необходимое для такого пункта технического обслуживания, как замена масла. В данном разделе каталога осуществляется продажа бачков, дозаторов, масленок, минилубрикаторов и солидораздатчиков, разнообразных наконечников для определенных видов работ, а также таких незаменимых при сливе масла приспособлений как поддоны.

Приобретя все необходимое, вы можете не тратить время на личный визит на один из наших складов, а заказать доставку на дом. Если вы живете в Москве, то получите свой заказа в течение считанных часов, максимум нескольких рабочих дней. Впрочем, мы не ограничены столицей — сервис доставки сработает «как часы» вне зависимости от вашего местонахождения.

Ссылка на основную публикацию

Шприц для заливки трансмиссионного масла

Шприц для масла 1000мл Licota PAE-20026

Приспособление для замены масла в АКПП JONNESWAY AE3001.

Шприц для жидкой смазки, пластик

Приспособление для замены масла в АКПП МВ 722.9 Jonnesw.

Шприц для масла Мастак 132-10500

Шприц для масла 500 мл мастак 132-10500

132-11000 Шприц для масла 1000 мл, мастак

Шприц для отсоса масла 500 мл GARWIN GL-GO500

Шприц для масла Мастак 132-10500

Приспособление для замены масла в АКПП МВ 722,9, Jonnes.

Шприц плунжерный маслозаливной "БелАК", 500 м.

Шприц маслозаливной пластиковый 2 насадки

Устройство для откачки масла через щуп 6 литров мастак.

Шприц для заливки масла NORDBERG NO1100

Шприц для откачки масла 200мл VOREL профессиональный

Насос ручной для замены масла в редукторе ПЛМ 256631520.

Ручной шприцевой насос для замены масла 350 мл с доп. е.

Устройство для откачки масла через щуп 6 литров мастак.

Комплект для замены масла.

Шприц плунжерный маслозаливной "БелАК", 1000.

Шприц плунжерный маслозаливной "БелАК", 500 м.

Шприц для масла 500 мл мастак 132-10500

Маслозаливной плунжерный шприц БелАК БАК.00221

Набор для ручной замены масла в АКПП, кейс, 9 предметов.

Приспособление для замены масла в АКПП МВ 722.9 Jonnesw.

Шприц смазочный пистолетного типа "БелАК", 50.

Шприц-масленка Мастак 132-11000

Установка для замены жидкости АКПП GD-322

Оборудование для автосервисов Сорокин Установка для зам.

2016-12-25

Неудачный опыт со шприцами для заливки трансмиссионного масла

Несколько раз пытался упростить заливку трансмиссионного масла. Но как-то не очень удачно.

Первое время пытался пользоваться дешевым пластмассовым шприцем. Примерно такого вида:

Фотографию пришлось взять из интернета, поскольку свой экземпляр выкинул. Очень уж плохим такой шприц оказался. Герметичность очень плохая: после пары замен шприц стал протекать маслом со всех щелей. Крайне не рекомендую.

Читайте также:  Замок на коробку передач

После такого неудачного опыта решил купить шприц подороже и металлический. Этот экземпляр у меня сохранился:

Даже маркировка читается. Автомастер AMS4105:

Сперва было неплохо. Лучше, чем с пластмассовым вариантом. Но потом и этот шприц вызвал разочарование.

Во-первых, комплектная трубка плохая. Она довольно быстро задубела от масла, стала слетать со шприца.

Во-вторых, металлическая поверхность шприца какая-то странная. Ее очень сложно оттереть от масла, из-за этого шприц всегда жирный на ощупь, что затрудняет его использование и хранение.

В-третьих, не совсем понятен сценарий использования. Вот мне надо залить масло из канистры. Что делать? Шприц довольно туго выкачивает, заполнение маслом выдвижением поршня — это весьма неспешный процесс. А если просто заливать масла внутрь, то нужно откручивать скользкую крышку, что тоже не особо удобно.

В-четвертых, поршень со временем все же стал пропускать масло.

В общем, мне это все надоело (об этом упоминал, когда искал новое масло), шприц валяется без дела. А для заливки использую б/у канистры от трансмиссионных масел Castrol (1, 2). На удивление, они долго держатся (в отличие от совсем старых канистр Shell). Не протекают. А если аккуратно заливать масло, то они остаются сравнительно чистыми снаружи. Проблема, фактически, одна: если выдавливать масло чуть вверх (когда оно не бежит самотеком), то полностью канистру выдавить не удается, приходится доливать (хорошо, если есть запас масла).

А для заливки масла в колесные редукторы использовал металлическую масленку, поскольку там доступ совсем сложный (даже канистрой не подлезть), а объем небольшой.

Вызывает ли у вас чувство радости мысли о смене масла в машине? Странно. Быстрая и не очень маркая процедура, после которой железный конь получает порцию свежей крови в свои органы. Не согласны? Быть может, вы меняете масло без специальных инструментов? Если да, то поспешите исправить столь досадное упущение сейчас же!

Читайте также:  Может ли кпд быть отрицательным

В нашем интернет-гипермаркете AvtoALL вы можете купить все необходимое для такого пункта технического обслуживания, как замена масла. В данном разделе каталога осуществляется продажа бачков, дозаторов, масленок, минилубрикаторов и солидораздатчиков, разнообразных наконечников для определенных видов работ, а также таких незаменимых при сливе масла приспособлений как поддоны.

Приобретя все необходимое, вы можете не тратить время на личный визит на один из наших складов, а заказать доставку на дом. Если вы живете в Москве, то получите свой заказа в течение считанных часов, максимум нескольких рабочих дней. Впрочем, мы не ограничены столицей — сервис доставки сработает «как часы» вне зависимости от вашего местонахождения.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector