Шевроле лачетти код ошибки p0342

Шевроле лачетти код ошибки p0342

Давным давно, а именно когда я менял грм, после всех этих процедур у меня стала примерно раз в месяц выскакивать ошибка, а точнее две —
P-0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона.
P-0342 Сигнал датчика положения распределительного вала.
Особо не придавал значения, так как не мешало это мне и работе машины, но тут снова ошибка вылезла и решил все же проверить. Тут 2 варианта — или датчик или что с проводкой. Пошел начинать с наименьшего, а именно с проводки и оказался прав.

Купил разъем датчика скорости ваз 2110 и перепаял.

Установил на место, завел, ошибок нет.

Далее решил проверить и устранить еще одно проблемное место, а именно точку трех масс. Проблем собственно нет, но так скажем на будущее. Пользовался вот этой записью — точка. Лезем по капот, видим жгут проводов в гофре, которые идут на датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, первый лямбда зонд и датчик температуры во впускном коллекторе.

В принципе ничего криминального и сложного. Откусываем обжатый кусок провода, наращиваем, паяем и прячем все на место.

Начну с небольшой пред истории, далее расскажу чем кончилось дело.

Выскочила ошибка 0342 (мультитроникс расшифровывает как :"Датчик фаз распредвала, низкий уровень сигнала") когда ехал по трассе.Машина нормально работает на холостых (за исключением того что иногда не с первого раза заводилась и обороты при нажатии на газ как будто зависали, то есть нажал 2000 отпустил, оно так и есть 2000) но в движении при нажатии на газ огромные провалы, ездить в обще не возможно, едешь и она внезапно клюет носом. Мне это знакомо, такие же ощущения были когда на авто мойке при мытье движка вода попала в фишку датчика на колен вал, тогда стандартная сушка и силикон решили проблему www.drive2.ru/l/1801864/, щас же всё сложнее.

Перевел код заказал датчик его данные на первом фото, датчик корея, не оригинал 800 деревянных, оригинал обошелся бы 1300 если на заказ через знакомого.Прошла неделя, поставил думал вылечиться, не тут то было, абсолютно тоже самое, проблема не решилась.

Поехал к электрику, машина стояла всю неделю, смотрел проводку, говорит все отлично, нигде не коротит. Проехались с подключенным компом, он смотрит, говорит — всё нормально, один показатель во время рывка не понятен, дроссель в этот момент резко открывается, например было 20 — на момент рывка 75 и снова 20, почистили дроссель 2 раза, один раз я второй раз он, говорил он о каких то электронных дорожках в дроссельном узле, посмотрел — говорит нормально — проблема не ушла.

Читайте также:  Преимущества лизинга автомобилей для юридических лиц

Самое интересное что помимо 0342 ошибки у меня также бил и 1403 ошибку (однозначного перевода не нашел, это ошибка на ЕГР, мультитроникс говорил просто ЕГР НЕИСПРАВЕН) ЕГР я в свое время глушил, эта ошибка появилась ещё до глушения.Как только вылез чек на 0342 я сразу убрал заглушку, размышляя что возможно все беды от нее, но ошибка так и осталась.

Начали думать на ЕГР, почистили (как смогли) — ничего, все так же, думал дело в нем или нет, к официалам ехать не охота сдерут 3 шкуры.Решил пока что отложить этот вариант как запасной, когда ничто другое не поможет.

Сделали предположение что возможно где то бьет свечной провод, ну вдруг ? пробивает на корпус и датчик глючит, посмотрел провода, с четвертого слетела внутренность и осталась на свече, думаю вот оно! поменял провода — тоже самое.

Электрик опустил руки, говорит : "ну нету нигде пробоев, всё проверил", записываюсь к диллеру на диагностику (диагностика 1850 Лаура Архангельск епт), уезжаю из родного сервиса, все дергается, решил заехать на заправку и поставить во дворе — ожидать визита к диллеру. Было 9 литров заправил 17 , выезжаю с заправки иииии? и дерагнья прошли, ошибки есть и едет тупо, но больше не дергается … вот тут то мой мозг и начал плавиться, я абсолютно не понимаю как количество бензина в баке может повлиять на датчик распредвала и тем более ЕГР. Доездил опять почти до пустого опять стала дергаться, а бортовик выдал целый БУКЕТ ошибок помимо 1403 и 0342 еще и ошибку на коленвал и на дроссель … вот ж… подумал я и заправился и все опять прошло… в такие моменты очень хочется выпить …

Начал думать вспомнил что ставил не оригинальную сеточку когда обслуживал бензонасос в прошлый раз www.drive2.ru/r/chevrolet…564/logbook/?page=1#pager, решил залезть, заранее нашел на рынке оригинал, вскрыл бензонасос, а сеточка просто валяется на дне стакана, думаю вот оно! скорее всего все из — за этого! поставил новую, завел … тоже самое…НО! ошибка 1403 ушла ! совсем, хотя раньше комп всегда её первой выдавал, машина по прежнему тупая, горит чек, комп ругается на датчик распредвала.

Читайте также:  Стоит ли покупать лада х рей кросс

Я и раньше вот это курил www.lacetti-club.ru/vb_fo…hp?t=48357&highlight=0342, но никак не мог допустить мысль что новый из коробочки корейский датчик может просто взять и не заработать, но сегодня взял и купил новый (1650) GM, долго рассматривал все номера совпадают, только на оригинальных есть на оборотной стороне какой то буквенно цифровой код, а на не оригинальном там чисто, также оригинальный который снял был со значком Daewoo, а на оригинальном шевроле такого не было. Ещё обратил внимание на то что на старом оригинальном есть как бы трещины, но они внутри (показаны на 3 фото) на ощупь не чувствуются (посмотреть на это толкнула одна из записей пользователя лачетти клуб)

Что я могу сказать господа ? дело в датчике, машина поехала, чек пропал! кто то правда писал что ездил на оригинальном неделю, а потом опять всё умирало, но я всё же надеюсь что это ОНО.

Вот так просто можно провозиться с машиной больше 2 недель из за какой то фигни!Ставте оригинал господа, оригинал дарит улыбки как выяснилось! :))))

[cmtoc_table_of_contents]

Определение кода ошибки P0342

Ошибка P0342 указывает на то, что PCM (модуль управления АКПП) получил ошибочный или слабый сигнал от входной цепи датчика положения распределительного вала (банк 1). При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

Что означает ошибка P0342

Датчик положения распределительного вала рассчитывает частоту вращения и положение распределительного вала при вращении и отправляет сигнал на модуль управления АКПП (PCM). PCM использует полученную информацию для управления впрыском топлива и моментом зажигания. Если РСМ получит ошибочный или слабый сигнал от датчика положения распределительного вала, он не сможет выполнять необходимые регулировки.

Причины возникновения ошибки P0342

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0342 являются:

  • Низкий уровень заряда или полный разряд аккумуляторной батареи
  • Короткое замыкание или обрыв проводов датчика положения распределительного вала
  • Неисправность стартерного двигателя
  • Неисправность системы пуска двигателя
  • Неисправность датчика положения распределительного вала

Каковы симптомы ошибки P0342?

Основными признаками возникновения ошибки P0342 являются:

  • Загорание индикатора Check Engine
  • Падение мощности двигателя
  • Неустойчивая работа двигателя
  • Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя
  • Заглохание двигателя
  • Проблемы с запуском двигателя

Как механик диагностирует ошибку P0342?

Сначала механик считает все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Затем он проверит и, при необходимости, отремонтирует или заменит все поврежденные провода, соединители и другие электрические компоненты системы. После этого механик очистит коды ошибок с памяти PCM и повторно проверит систему. Если код ошибки появится снова, механик проверит заряд аккумуляторной батареи, а также осмотрит стартерный двигатель. Затем он еще раз очистит коды ошибок с памяти PCM и проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0342 снова. Данную процедуру необходимо выполнять каждый раз после выполнения ремонтных работ. Это поможет определить, решена ли проблема.

Читайте также:  Компрессор автомобильный качок k60

Общие ошибки при диагностировании кода P0342

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0342 является использование некачественных запасных частей. При замене каких-либо компонентов рекомендуется использовать оригинальные запчасти, а не детали сомнительного качества.

Насколько серьезной является ошибка P0342?

Ошибка P0342 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем, что в некоторых случаях может быть опасным. Автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться. Также возможно падение мощности и неустойчивая работа двигателя. Во избежание повреждения других компонентов двигателя при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может устранить ошибку P0342?

Для устранения ошибки P0342 может потребоваться:

  • Зарядка или замена аккумуляторной батареи
  • Ремонт или замена стартерного двигателя
  • Ремонт или замена поврежденных проводов и соединителей
  • Замена неисправного датчика положения распределительного вала

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0342

Датчик положения распределительного вала является неотъемлемой частью системы, которая позволяет автомобилю работать надежно, плавно и бесшумно. Если датчик не будет работать надлежащим образом, возникнут симптомы, указывающие на наличие неисправности. Если проблему долго не решать, это может привести к возникновению более серьезных неисправностей. Поэтому при обнаружении ошибки P0342 рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Также следует отметить, что при сохранении данного кода ошибки в памяти PCM и загорании индикатора Check Engine автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.

Нужна помощь с кодом ошибки P0342?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Ссылка на основную публикацию

Шевроле лачетти код ошибки p0342

Давным давно, а именно когда я менял грм, после всех этих процедур у меня стала примерно раз в месяц выскакивать ошибка, а точнее две —
P-0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона.
P-0342 Сигнал датчика положения распределительного вала.
Особо не придавал значения, так как не мешало это мне и работе машины, но тут снова ошибка вылезла и решил все же проверить. Тут 2 варианта — или датчик или что с проводкой. Пошел начинать с наименьшего, а именно с проводки и оказался прав.

Купил разъем датчика скорости ваз 2110 и перепаял.

Установил на место, завел, ошибок нет.

Далее решил проверить и устранить еще одно проблемное место, а именно точку трех масс. Проблем собственно нет, но так скажем на будущее. Пользовался вот этой записью — точка. Лезем по капот, видим жгут проводов в гофре, которые идут на датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, первый лямбда зонд и датчик температуры во впускном коллекторе.

В принципе ничего криминального и сложного. Откусываем обжатый кусок провода, наращиваем, паяем и прячем все на место.

Начну с небольшой пред истории, далее расскажу чем кончилось дело.

Выскочила ошибка 0342 (мультитроникс расшифровывает как :"Датчик фаз распредвала, низкий уровень сигнала") когда ехал по трассе.Машина нормально работает на холостых (за исключением того что иногда не с первого раза заводилась и обороты при нажатии на газ как будто зависали, то есть нажал 2000 отпустил, оно так и есть 2000) но в движении при нажатии на газ огромные провалы, ездить в обще не возможно, едешь и она внезапно клюет носом. Мне это знакомо, такие же ощущения были когда на авто мойке при мытье движка вода попала в фишку датчика на колен вал, тогда стандартная сушка и силикон решили проблему www.drive2.ru/l/1801864/, щас же всё сложнее.

Перевел код заказал датчик его данные на первом фото, датчик корея, не оригинал 800 деревянных, оригинал обошелся бы 1300 если на заказ через знакомого.Прошла неделя, поставил думал вылечиться, не тут то было, абсолютно тоже самое, проблема не решилась.

Поехал к электрику, машина стояла всю неделю, смотрел проводку, говорит все отлично, нигде не коротит. Проехались с подключенным компом, он смотрит, говорит — всё нормально, один показатель во время рывка не понятен, дроссель в этот момент резко открывается, например было 20 — на момент рывка 75 и снова 20, почистили дроссель 2 раза, один раз я второй раз он, говорил он о каких то электронных дорожках в дроссельном узле, посмотрел — говорит нормально — проблема не ушла.

Читайте также:  Запрет на въезд в москву

Самое интересное что помимо 0342 ошибки у меня также бил и 1403 ошибку (однозначного перевода не нашел, это ошибка на ЕГР, мультитроникс говорил просто ЕГР НЕИСПРАВЕН) ЕГР я в свое время глушил, эта ошибка появилась ещё до глушения.Как только вылез чек на 0342 я сразу убрал заглушку, размышляя что возможно все беды от нее, но ошибка так и осталась.

Начали думать на ЕГР, почистили (как смогли) — ничего, все так же, думал дело в нем или нет, к официалам ехать не охота сдерут 3 шкуры.Решил пока что отложить этот вариант как запасной, когда ничто другое не поможет.

Сделали предположение что возможно где то бьет свечной провод, ну вдруг ? пробивает на корпус и датчик глючит, посмотрел провода, с четвертого слетела внутренность и осталась на свече, думаю вот оно! поменял провода — тоже самое.

Электрик опустил руки, говорит : "ну нету нигде пробоев, всё проверил", записываюсь к диллеру на диагностику (диагностика 1850 Лаура Архангельск епт), уезжаю из родного сервиса, все дергается, решил заехать на заправку и поставить во дворе — ожидать визита к диллеру. Было 9 литров заправил 17 , выезжаю с заправки иииии? и дерагнья прошли, ошибки есть и едет тупо, но больше не дергается … вот тут то мой мозг и начал плавиться, я абсолютно не понимаю как количество бензина в баке может повлиять на датчик распредвала и тем более ЕГР. Доездил опять почти до пустого опять стала дергаться, а бортовик выдал целый БУКЕТ ошибок помимо 1403 и 0342 еще и ошибку на коленвал и на дроссель … вот ж… подумал я и заправился и все опять прошло… в такие моменты очень хочется выпить …

Начал думать вспомнил что ставил не оригинальную сеточку когда обслуживал бензонасос в прошлый раз www.drive2.ru/r/chevrolet…564/logbook/?page=1#pager, решил залезть, заранее нашел на рынке оригинал, вскрыл бензонасос, а сеточка просто валяется на дне стакана, думаю вот оно! скорее всего все из — за этого! поставил новую, завел … тоже самое…НО! ошибка 1403 ушла ! совсем, хотя раньше комп всегда её первой выдавал, машина по прежнему тупая, горит чек, комп ругается на датчик распредвала.

Читайте также:  Спорт подвеска на ваз 2109

Я и раньше вот это курил www.lacetti-club.ru/vb_fo…hp?t=48357&highlight=0342, но никак не мог допустить мысль что новый из коробочки корейский датчик может просто взять и не заработать, но сегодня взял и купил новый (1650) GM, долго рассматривал все номера совпадают, только на оригинальных есть на оборотной стороне какой то буквенно цифровой код, а на не оригинальном там чисто, также оригинальный который снял был со значком Daewoo, а на оригинальном шевроле такого не было. Ещё обратил внимание на то что на старом оригинальном есть как бы трещины, но они внутри (показаны на 3 фото) на ощупь не чувствуются (посмотреть на это толкнула одна из записей пользователя лачетти клуб)

Что я могу сказать господа ? дело в датчике, машина поехала, чек пропал! кто то правда писал что ездил на оригинальном неделю, а потом опять всё умирало, но я всё же надеюсь что это ОНО.

Вот так просто можно провозиться с машиной больше 2 недель из за какой то фигни!Ставте оригинал господа, оригинал дарит улыбки как выяснилось! :))))

[cmtoc_table_of_contents]

Определение кода ошибки P0342

Ошибка P0342 указывает на то, что PCM (модуль управления АКПП) получил ошибочный или слабый сигнал от входной цепи датчика положения распределительного вала (банк 1). При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

Что означает ошибка P0342

Датчик положения распределительного вала рассчитывает частоту вращения и положение распределительного вала при вращении и отправляет сигнал на модуль управления АКПП (PCM). PCM использует полученную информацию для управления впрыском топлива и моментом зажигания. Если РСМ получит ошибочный или слабый сигнал от датчика положения распределительного вала, он не сможет выполнять необходимые регулировки.

Причины возникновения ошибки P0342

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0342 являются:

  • Низкий уровень заряда или полный разряд аккумуляторной батареи
  • Короткое замыкание или обрыв проводов датчика положения распределительного вала
  • Неисправность стартерного двигателя
  • Неисправность системы пуска двигателя
  • Неисправность датчика положения распределительного вала

Каковы симптомы ошибки P0342?

Основными признаками возникновения ошибки P0342 являются:

  • Загорание индикатора Check Engine
  • Падение мощности двигателя
  • Неустойчивая работа двигателя
  • Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя
  • Заглохание двигателя
  • Проблемы с запуском двигателя

Как механик диагностирует ошибку P0342?

Сначала механик считает все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Затем он проверит и, при необходимости, отремонтирует или заменит все поврежденные провода, соединители и другие электрические компоненты системы. После этого механик очистит коды ошибок с памяти PCM и повторно проверит систему. Если код ошибки появится снова, механик проверит заряд аккумуляторной батареи, а также осмотрит стартерный двигатель. Затем он еще раз очистит коды ошибок с памяти PCM и проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0342 снова. Данную процедуру необходимо выполнять каждый раз после выполнения ремонтных работ. Это поможет определить, решена ли проблема.

Читайте также:  Как поменять аккумулятор на форд куга

Общие ошибки при диагностировании кода P0342

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0342 является использование некачественных запасных частей. При замене каких-либо компонентов рекомендуется использовать оригинальные запчасти, а не детали сомнительного качества.

Насколько серьезной является ошибка P0342?

Ошибка P0342 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем, что в некоторых случаях может быть опасным. Автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться. Также возможно падение мощности и неустойчивая работа двигателя. Во избежание повреждения других компонентов двигателя при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может устранить ошибку P0342?

Для устранения ошибки P0342 может потребоваться:

  • Зарядка или замена аккумуляторной батареи
  • Ремонт или замена стартерного двигателя
  • Ремонт или замена поврежденных проводов и соединителей
  • Замена неисправного датчика положения распределительного вала

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0342

Датчик положения распределительного вала является неотъемлемой частью системы, которая позволяет автомобилю работать надежно, плавно и бесшумно. Если датчик не будет работать надлежащим образом, возникнут симптомы, указывающие на наличие неисправности. Если проблему долго не решать, это может привести к возникновению более серьезных неисправностей. Поэтому при обнаружении ошибки P0342 рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Также следует отметить, что при сохранении данного кода ошибки в памяти PCM и загорании индикатора Check Engine автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.

Нужна помощь с кодом ошибки P0342?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector