Добрый день наши дорогие драйвовцы.
Пару дней назад, а именно 12 июля в 23:10 не доехав до дома было потеряно сцепление, да, именно.
Не было сцепеления. Со следующего утра бороздил просторы инета, читая отзывы и мнения о различных сцепах, для себя сделал вывод.
Нужно брать Luk в сборе.
Делать сам не решился, и уж лучше доверить опытному мастеру сие мероприятие. Поехал в сервис.
По сравнию с тем что было — Небо и Земля, это нужно просто почувствовать самому, теперь ездить одно удовольствие )
Цена вопроса и комплектующие:
* Сцепление Luk в сборе (с выжимным подшипником) Germany — 2068рэ
* Рабочий цилиндр сцепления Миасс — 249рэ
* Вилка сцепления — 140рэ
* Пыльник вилки
* Шайбы и прочая мелочь — 100рэ
* Рем комплект кулисы 07
* Сальник передний коленчатого вала
* Замена сцепления — 2600рэ
* Замена рабочего цилиндра — 400рэ
* Замена переднего сальника — 700рэ
* Шкив коленчатого вала
* Ремень генератора
* Пирожки
Масло было разбросано по всему движку и защите.
Вот так наводим порядок, понемножку начинается новая жизнь 🙂
Остальное можно увидеть у меня в бж, думаю понравиться 🙂
Все привет, хотел поделится своим горьким опытом и помочь тем кто стоит перед выбором какое сцепление купить и поставить т.к. выбор есть всегда, а само сцепление и его замена стоит не так то уж и дешево. Начну с предыстории. В том году примерно в это же время, у меня начались проблемы с включением передач, стало понятно сцеплению приходит конец. Начал шерстить наш с вами излюбленный сайт DRIVE2, читал отзывы владельцев (кто какое сцепление хвалил), искал какое сцепление самое лучше ну или хотя бы не накроется в ближайшее время. Так же хотел что бы педаль сцепления не была такой жесткой как в данный момент. Почитав отзывы владельцев было решено заказать сцепление LUK для Ваз 1118, про замену ни че в БЖ не писал т.к. находился в другом городе и времени было в обрез. Вот настал долгожданный момент замены, при снятии коробки обнаружилось, что у меня стоит сцепление от ВАЗ 2108. Данная проблема была решена сдачей моего заказанного сцепления LUK от калины 1118 в магазин, хозяин магазина ( барыга гребанный ) любезно согласился поменять его на LUK от 2108, с моей доплатой в 400 руб. Ладно едем дальше, и так установив новое сцепление меня все устроило, педаль стала мягкой, передачи начали включались отлично в общем я был доволен данной заменой. Но радость моя длилась не долго, отъездив зиму, в этом году примерно весной появился какой то гул в районе коробки (ну я подумал как так то, вроде вот тока сравнительно недавно поменял все сцепление в сборе, разве может так быстро накрыться выжимной?) забил на него начал ездить дальше, проездив еще некоторое время, примерно недели 2-3 назад у меня начали появляться хрусты при включение задней передачи, погнал машинку в сервис на вынесение вердикта. Как и ожидалось мне сказали сцепление пришел конец, надо менять. Для того что бы оставаться на колесах попросил подтянуть немного сцепление. Позвонил товарищу, заказал сцепление VALEO на этот раз уже от 2108, т.к. знал какое у меня сцепление было установлено с завода, и примерно для через 3, оно у меня лежало в багажнике и ждало своего часа. Позвонил в Ойл-маркет, узнал цена на замену сцепления, ценник был озвучен в 2500 руб, жаба задушила, начал искать дешевле. Нашел старого знакомого который работает в сервисе, он мне озвучил цену в 2200 руб. Подумал если, что заеду к нему на замену. Буквально вчера проезжал мимо еще одного сервиса, думаю заеду узнаю сколько будет стоить у них проделать данную работу, и был сильно удивлен когда мне озвучили ценник в 1500 руб. (кому интересно где находится сервис пишите в личку всегда отвечу, дабы не рекламировать). Записался на замену 12.07.2016 в 10:00. Сегодня приехал на замену, ребята начали разбирать машину, я пока достал свое новенькое сцепление и начал рассматривать его, на предмет возможной поделки.
на инструкции прочитал, что данное сцепление оригинал и на всех оригинальных деталях VALEO всегда есть их выбитый штамп на самих деталях.
Что я и обнаружил на своем сцеплении, на всех деталях стоял выбитый на железе штамп VALEO, что меня очень порадовало, т.к. поделок в наше время сплошь и рядом.
Когда парни скинули коробку мы обнаружили, что сцепление LUK спустя год эксплуатации пришла хана. Выжимной подшипник рассыпался, половина шариков вылетело.
На самих лепестках была сильная выработка, и некоторые лепестки были сломаны.
Начал сравнивать старое сцепление и новое между собой, на сцеплении LUK, лепестки очень тонкие и сделаны под конус и рабочая поверхность выжимного подшипника очень мала, все видно на фото можете сами сравнить. На VALEO, все лепестки усилены и сделаны на вид из толстого и прочного материала.
Так что не наступайте на мои грабли обходите их стороной, дай бог что б данная запись помогла хоть одному моему подписчику и я буду считать данный пост не напрасным. Всем удачи и ровных дорог, не забываем ставить палец вверх.
35 отзывов и 102 голоса
среди 8 производителей
Запчасти производителя Luk всегда отличались высоким качеством. Сделаны они очень хорошо. Себе я Luk брал неоднократно. Если возьмете в руки Luk и другого производителя, сразу поймете разницу. Таксист, так что из машины вылезаю только чтоб поесть или поспать, так что к качеству запчастей у меня всегда был отдельный разговор. диски сцепления Luk, попадавшиеся мне ранее, всегда были оснащены усиленными пружина — это хорошо; подшипник всегда отлично смазан выжимной подшипник — не нужно при установке сцепы сразу же его смазывать; за счет часто расположенных лепестков выжим немного смягчается, что уменьшает нагрузку на трос, подшипник и вилку. Берите, не пожалеете.
45 тыс.км и хана диску.
Четыре года назад поставил на ВАЗ 21093 комплект сцепления Luk, установили мне его в сервисе. Выехал на тест и остался доволен. Плавное трогаение, мягкия педаль сцепление. Езжу уже 4 года, накатал 100 тыс. км. и ни разу не завоняло. Рвал с места, буксовал, тянул на тросу, таскал прицепы. Все отлично, даже на сантиметр не провалилось, работает безупречно и без нареканий!
Сцепление LUK хорошо встало на мой ВАЗ. Педаль стала мягче, передачи четче, машина трогается плавно без рывков. Эксплуатирую его уже четыре года и накатал больше 100 000 км. Сцепление все также радует, и даже не провалилось ни на миллиметр.
Свой выбор остановил на LUK 06A141025H, очень понравился не слишком мягкое, но и не жесткое. Пробег 15 тыс. км., трогаюсь без проблем, ничего не скрипит.
Начало буксовать сцепление, решил поменять. Посмотрел по отзывам, понял что для форда в оригинале стоит французская фирма Luk. В автосервисе заменили за 3 часа, и знаете, я не прогадал, выехал как на новой машине оно мягкое, машина плавно трогается и вернулась прежняя динамика! А когда сняли старое, и на нём действительно стояла надпись Luk.
поставил данный комплект на Форд Эскорт 1997, пробег 20 тыс. км, небольшой, но работает идеально, есть с чем сравнивать, другие производители проблемные, то лепесток на корзине лопнет, то сколько не обкатывай все-равно плавно не тронешься есть подергивание, с этим комплектом я забыл, что это такое.
Задолбался менять сцепление, за 2,5 года поменял третий комплект сцепления. Менеджер в магазине посоветовал комплект сцепление фирмы luk! Хорошо, что все идет в комплекте: корзина, диск сцепления и что не мало важно выжимной той же фирмы! Пока езжу месяц, первая и вторая передачи стали включаться жестче, может еще не притерся диск к корзине. В общем, передачи включаются плавно, пробуксовок нет, трогается без рывков. Время покажет.
Когда на сцеплении появились пробуксовки, было решено заменить на LUK. Судя по отзывам, оно идет в оригинале и при этом очень качественное. В сервисе все заменили за 3 часа, и я поехал радоваться новому сцеплению, машина оживилась, стала как новая при троганье. Кстати на старом сцеплении действительно было написано LUK.
На е39 мне показалось, что у Luk очень жесткие лепестки корзины.
Напишите свой отзыв о комплектах сцепления Luk
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
5 августа 2019, 13:15
Поставил Brannor на свой крузак ещё по весне. Пробеги у меня в год достаточно большие около 50 тыс км и уже спустя полго .
5 августа 2019, 13:15
У жидкостей омывателя KERRY только 2 отзыва. Возможно Вы добавите еще один?
5 августа 2019, 13:11
Проголосовал ЗА тормозной диск Brannor на странице рейтинга
5 августа 2019, 12:49
У топливного фильтра SAKURA только 80 голосов! Рекомендуете?
5 августа 2019, 12:42
5 августа 2019, 12:27
У тормозных цилиндров FENOX только 7 отзывов. Возможно Вы добавите еще один?
5 августа 2019, 11:58
В авторейтинге аккумуляторы для ВАЗ (Lada) 2107 участвует уже 5 производителей!
5 августа 2019, 11:56
У антифризов X-freeze только 6 отзывов. Возможно Вы добавите еще один?
5 августа 2019, 11:52
В авторейтинге для Ford Focus участвует уже 20 производителей!
5 августа 2019, 11:47
У топливного фильтра JS ASAKASHI только 20 голосов! Рекомендуете?
5 августа 2019, 11:35
У рулевых реек Koyo появился первый отзыв!
5 августа 2019, 11:16
У мини-моек Bosch появился первый отзыв!
5 августа 2019, 11:11
У автолампы Стартвольт только 25 голосов! Рекомендуете?
5 августа 2019, 11:08
Был заказан комплект передних и задних амортов на Audi A4 B6 Quattro. К задним нареканий нет, а вот передние оставляли ж .
5 августа 2019, 10:58
Отличное качество ! Проверенный временем производитель ! На Golf 6 GTI идут в оригинале ! .
5 августа 2019, 10:52
Проголосовал ЗА амортизаторы Sachs на странице рейтинга
5 августа 2019, 10:37
Проголосовал ЗА шины Triangle на странице рейтинга
5 августа 2019, 10:20
В авторейтинге для Chevrolet Niva участвует уже 5 производителей!
4 августа 2019, 15:24
На Tokico написанно уже 50 отзывов.
4 августа 2019, 06:27
В рейтинге лучшие опорные подшипники только 9 производителей. Возможно вы знаете о каком-то еще?
4 августа 2019, 00:14
В рейтинге лучшие коммутаторы зажигания только 3 производителей. Возможно вы знаете о каком-то еще?
3 августа 2019, 20:45
В рейтинге лучшие предохранители только 6 производителей. Возможно вы знаете о каком-то еще?
3 августа 2019, 20:11
На СААЗ написанно уже 25 отзывов.
3 августа 2019, 18:28
На стойки стабилизатора FEBI написанно уже 25 отзывов.
3 августа 2019, 07:16
1 августа 2019, 21:25
1 августа 2019, 19:34
Сам давно на Синтеке, очень доволен на 100%. Меняю не раньше 8000 км. .
1 августа 2019, 13:22
На ODM есть гарантия от производителя на 20 000 км или год с момента установки. В любом случае, обратиться никогда не по .
31 июля 2019, 16:07
Такие поставлялись штатно. Покатался для проверки и менять не стал. Не шумные, в меру комфортные. .
31 июля 2019, 02:30
В рейтинге лучшие наборы инструментов учавствует уже 40 производителей!
29 июля 2019, 18:11
В рейтинге лучшие рычаги учавствует уже 40 производителей!
26 июля 2019, 09:14
В рейтинге лучшие подушки двигателя учавствует уже 15 производителей!
25 июля 2019, 13:12
19 июля 2019, 19:35
Проголосовал ПРОТИВ тормозные колодки Advics для Lexus LX на странице авторейтинга.
13 июля 2019, 18:49
Проголосовал ЗА сайлентблоки MASUMA для Toyota Mark 2 на странице авторейтинга.
12 июля 2019, 10:35
Проголосовал ЗА амортизаторы Miles для Opel Vectra на странице авторейтинга.
Комплект сцепления Luk или KRAFT TECH
Комплект сцепления Exedy или Luk
Комплект сцепления Aisin или Luk
Комплект сцепления Sachs или Luk
Комплект сцепления Luk или Hola
Комплект сцепления Luk или TRIALLI
Основное отличие сцепления Luk от других брендов заключается в наличии дополнительного демпфирующего элемента, который гасит вибрации и колебания дисков. Это позволяет добиться идеальных параметров управляемости автомобилем при больших скоростях и любых трассах.
Сцепление Luk можно приобрести как в комплекте, так и по отдельности купить различные элементы — выжимной подшипник, диски сцепления, корзину.
Сцепление Luk отлично подходит не только для иномарок, но и для отечественных машин с АвтоВАЗа.
По мнению большинства автолюбителей сцепление Luk характеризуется оптимальным соотношением качества и цены. Однако, нередко встречаются подделки. Сцепление LUK в сборе в желто-черной упаковке в специлизированных сервисных центрах.
© 2017 — 2019. Отзывы о запчастях PartReview.ru. По всем вопросам пишите info@partreview.ru
Сайт PartReview использует cookie-файлы.
Оставаясь на сайте, вы принимаете политику обработки персональных данных.
