По многочисленным отзывам пользователей, да и из своего собственного опыта могу сказать, что моторное масло Тотачи 5W30 входит в группу высокоэкологичных продуктов, разработанных для максимального снижения негативного воздействия на окружающую среду. Смазка не только идеально подходит для стандартных моторов, но и прекрасно себя «ведет» во время использования в современных экодвигателях. Я пробовал заливать смазку в Форд и понял, что это решение наиболее идеально.
В представленном обзоре мы рассмотрим основные характеристики продукта, его возможности и «сильные» стороны. Отдельно, мне бы хотелось затронуть вопрос стоимости и привести комментарии автолюбителей. По прочтению обзора, водитель должен получить общее представление о продукте и сделать свое собственное заключение.
Краткое описание продукта
Чисто синтетическое масло Тотачи 5W30 производится японской компанией, занимающейся этим делом вот уже несколько десятков лет. Продукт принадлежит к премиум-классу, обладает отличными энергосберегающими свойствами. В основе вещества лежит качественная масляная база 4 класса (ЭСТЕР) к которой добавлены специальные присадки. В продукте отмечается пониженный состав сульфатной золы, серы и фосфора.
При производстве продукта используется уникальная технология ZFM, обеспечивающая антифрикционную защиту и сохранение технических параметров для масла при любых условиях эксплуатации. Продукт имеет стабильную вязкость и сохраняет текучесть даже при минусовых температурных показателях, что позволяет облегчать пуск мотора. Состав отлично чистит внутреннюю поверхность мотора, не дает образовываться нагару и шламовым отложениям, поэтому замену смазки не требуется выполнять очень часто.
Технические параметры смазки
Масло Тотачи 5W30 разрешено использовать для самых различных типов моторов – дизельных и бензиновых, оборудованных дополнительными устройствами и элементами. Идеальным решением масло может стать для кроссоверов и спорткаров. Наиболее подходящим считается для автомобилей от компании Форд. Некоторые механики рекомендуют применять состав для ТС коммерческого назначения.
Смазочный продукт ориентирован на автомобили, часто передвигающиеся в городском режиме. Смазка может обеспечить полноценную защиту автомобилю во время такой нагрузки.
| Показатели | Допуск | Соответствие |
| Основные тех.параметры состава: |
- вязкость при 40 градусах – 67,22 кв. мм/с;
- вязкость при 100 градусах – 11,27 кв. мм/с;
- индекс вязкости — 161;
- температура вспышки/застывания – 230/-39.
- API SN/CF, Resource Conserving;
- ACEA A5/B5;
- ILSAC GF-5.
- Ford WSS-M2C-913-C;
- Ford WSS-M2C-913-B;
- Ford WSS-M2C-913-A.
Смазка предлагается на российском рынке в разных формах. Сегодня покупатели могут приобрести бутылку на 1 литр и канистры на 4 и 20 литров. Для оптовиков выгодным может стать приобретение бочек на 60 и 200 литров.
Положительные и отрицательные стороны продукта
Смазочный состав TOTACHI 5W30 имеет немало положительных сторон. В качестве основных характеристик, пользователи отмечаю такие:
- снижение степени износа мотора и продление срока его эксплуатации;
- устойчивость к окислению и высоким температурам;
- обеспечение защиты двигателя при возникновении экстремальных нагрузок;
- пониженное содержание вредных веществ в составе смазки и хорошие очищающие свойства;
- наличие возможности холодного запуска системы (от -35 до 30 градусов Цельсия);
- доступная стоимость – от 1910 рублей за 5 литров;
- защита каталитических систем от образования выхлопных газов.
Обязательно стоит отметить, что смазка соответствует требованиям многих стран, а отзывы пользователей о продукте преимущественно положительные. При правильном использовании у смазки практически отсутствуют недостатки. Из минусов некоторые пользователи отмечают отсутствие некоторых форм выпуска продукции на российском рынке и встречающийся фальсификат. По этой причине следует быть максимально внимательными при покупке масла, а при идеальных условиях покупки, посмотреть сертификат качества на товар.
Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:
Отзывы о масле TOTACHI 5W-30
Чтобы читатели смогли сформировать уже окончательно, мнение о продукте представим ряд отзывов других пользователей. Эти комментарии позволять принять решение о покупке смазки или выбрать другой масляный состав.
Евгений, 26 лет
На рынке масел для четырёхтактных двигателей, как бензиновых, так и дизельных, сегодня царит полнейшая неразбериха. Плюс к этому (или, точнее, минус) в магазинах продаётся гигантское количество подделок нормальных, всемирно известных фирм. Поэтому выбирать пришлось по принципу «Качественный ноунейм за приемлемую стоимость» и вот тут уже, практически безальтернативно, победили азиатские синтетические масла: корейские и японские. И тут уже склонился к выбору японского масла, потому что езжу на Тойоте. 🙂 Купил и залил Тоташи 5в30, двигатель в мороз стал заводиться, как горячий. Сажи пока нет. Дальше будем посмотреть.
Герман, 44 года
Я не фанат европейских или американских моторных масел, и уж тем более не стану заливать в свою машину россиянские суррогаты, потому что, в отличие от московских мажоров, новую машину мне покупать не на что, я деньги своим горбом и руками зарабатываю. Поэтому выбор у меня не очень большой: или Китай, или Корея с Японией. Китайские масла, в последнее время, отличаются очень хорошим качеством и низкой стоимостью, но я пока не рискую их заливать по старой памяти. В магазине посоветовали попробовать японское Totachi, купил 5w-30, потому что больших морозов нынешней зимой не предвидится, вроде как, а нагара с ним обещают меньше, что для меня важно, так как машинка не новая. Пока езжу, всё нормально.
Валентин, 37 лет
Случайно купил и залил себе это масло, приехал домой из автосервиса и начитался на Драйве2 плохих отзывов про него. Очень боялся, что движок стуканёт через неделю, как там люди пишут, или ремень ГРМ оборвётся, или ещё какая фигня случится, но, тьфу-тьфу-тьфу, отъездил уже больше двух месяцев, и хочу сказать вот что: если руки из задницы растут, то никакое масло не поможет. У меня, после правильно выполненной промывки двигателя и заливки этого свежего масла, по последним замерам снизился сажевый выброс, и компрессия выросла на два пункта! Кроме того, масло в картере чистое, без каких-то нагаров, как раньше было! В общем, советую не читать всякой ерунды, а всегда пробовать самостоятельно, и только тогда делать какие-то выводы!
Виталий, 29 лет
Заливал это масло в июле этого года, в спецификациях указано, что эта синтетика обладает энергосберегающим действием, купился на это, потому что движок уже старенький. Сейчас уже конец декабря, пока ничего плохого сказать не могу, Коначи 5в30 показывает себя пока только с хорошей стороны. Субъективно даже звук работы у двигателя стал как-то мягче и уютнее, урчащее, что ли. А вот объективно уже масло отличается повышенной вязкостью, поэтому на холоде, наверное, лучше его не использовать. А вот если нужно увеличить ресурс двигателя, то это масло самое оно в этом случае. И в режиме города тоже идеально подходит.
Заключение
Завершая обзор, представлю пару-тройку коротких выводов, касающихся описываемой смазки:
- Синтетик TOTACHI 5W-30 – состав, выпускаемый японской компанией. Вещество производится по уникальной, запатентованной технологии и имеет особенные технические преимущества.
- Продукт может стать идеальным решением для автомобилей Форд, а специалисты рекомендуют использовать его для автомобилей, часто передвигающихся в городском режиме.
- Из недостатков водители отмечают недостаточное присутствие на рынке РФ и встречающиеся подделки.
Вот и подошло время делать ТО.
Решил попробовать новое Японское масло TOTACHI 5w30, может кто что слышал о нем? но в инете в принципе отзывы неплохие. =)
Всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в бензиновых двигателях, в том числе с турбонаддувом. Обеспечивает мягкий старт при низких температурах, а также максимальный уровень эксплуатационных свойств в процессе использования.
Semi-Synthetic Motor Oil EcoGasoline 5W-30
Тип масла: полусинтетическое
Класс вязкости: 5W-30
Классификация по API: SM/CF-4
ILSAC GF-4
Достижение “Totachi Industrial Co.LTD” — это разработка совершенно новых типов моторных масел с уникальными антифрикционными свойствами. Для новой серии моторных масел Totachi API SM и SN используется запатентованный пакет противоизносных присадок Zero Friction Molecular Technology (ZFM) на основе молибден-полисульфида алкилдитиокарбамидного комплекса (MoDTC) с радикалами, обеспечивающими улучшенную адгезию с металлическими поверхностями. При увеличении температуры в зоне трения сопрягаемых деталей молекулы присадки «прилипают» к поверхности металла и образовывают, тем самым, защитный слой с выдающимися противоизносными свойствами.
А вот список что собственно на заказывал))) Если есть вопросы задавайте, буду рад ответить!
Моторное масло Тotachi — это продукт, который появился на рынке в результате проведения многочисленных экспериментов. Все производители смазочных материалов сегодня преследуют одну цель — создание продукта, который бы соответствовал установленным требованиям и был максимально экологичным.
Масло totachi 5w30 является именно таким. Оно соединило в себе лучшие базовые смазки и антифрикционные присадки ZFM. Качество этого масла находится на высшем уровне.
Основные характеристики
Данная смазочная жидкость полностью соответствует экологическим стандартам ЕURO-IV. Она включает в себя оптимальный набор присадок, которые обеспечивают всем частям двигателя надежную защиту от повреждений. Эта расходная жидкость очень устойчива к пенообразованию, она предотвращает коррозию. Ее рекомендуют использовать на легковых машинах основных мировых автопроизводителей.
Данная смазка способствует раскрытию возможностей новых двигателей, которые работают на дизельном топливе или на бензине. Она сокращает расход топлива, уменьшает выброс во внешнюю среду вредных компонентов. На ММ Тотачи двигатель сможет без проблем заводиться даже зимой при отрицательных температурах.
Данное ММ отличается низкой температурой потери текучести, оно способствует ускорению прогрева двигателя при запуске его «на холодную».
Эту расходную жидкость можно встретить на российском рынке не так часто. Но те автомобилисты, которым удалось попробовать данный продукт, оставляют по большей части положительные отзывы.
Отзывы о ММ Тотачи
Положительные
- Я 10 лет вожу автомобиль. У меня были разные марки машин. И на всех них я самостоятельно проводил замену масла. Этот продукт оказался лучшим из всех, что я пробовал. Мотор на этом ММ работает превосходно. Я очень доволен. Угара оно практически не дает. Сильно не темнеет после долгого использования. Это говорит о том, что масло сохраняет свои характеристики надолго. Единственное — канистра не совсем удобная.
- Это очень достойное масло. Заливал я его в АКПП своей Мазды. Пробег у нее составляет 67 тыс. км. В итоге машина стала легче ехать. Слышал про это ММ как положительные, так и негативные отзывы. Прежде чем прислушиваться к ним, стоит попробовать продукт самостоятельно. Что я и сделал. У меня остались только положительные впечатления от использования.
- Для своего Гольфа я выбираю в основном синтетические жидкости. Они больше подходят для моего двигателя. Раньше я пользовался маслом Люкс Оил. Но недавно оно сильно подорожало. Я обратил внимание на смазку Тотачи, которая появилась не так давно. Решил попробовать. Могу сказать, что смазка реально классная. Она имеет действительно высокое качество, и это заметно. Мотор на ней работает просто на ура. Этим маслом пользуется и мой коллега по работе. У него Логан. Он тоже отзывается о нем хорошо. Вообще, как утверждает производитель, данный расходник подходит только для японских авто. Но, как выяснилось, он является подходящим и для «немцев», «французов».
- Уже ни первый раз использую это ММ. Кто-то пишет о большом расходе. Но, по моему мнению, здесь дело не в масле, а в работе двигателя. У меня, например, к нему претензий нет.
Отрицательные
- Цена на эту жидкость очень низкая. Ну, что сказать, подделка. Возможно, что вашему автомобилю и не станет плохо от ее использования. Но все-таки надо уважать себя и не вестись на слишком низкую цену.
- Это ММ мне посоветовали в автосервисе. В итоге я согласился его залить. Спустя 2 тыс. км израсходовалось 2 литра! Раньше я подобного не замечал. Поменял его на Мобил. И двигатель вновь заработал нормально. Не стоит тратить свое время и деньги на некачественный товар.
