Доброго времени друзья.
Сегодня хочу затронуть одну интересную тему, о которой вероятно вы не задумывались и не знали. В блоге будет много букв и доводов. Цель рассказа — донести правду до вас, т.к. я с этим плотно работаю. Я не собираюсь писать о характеристиках пленок, я хочу вывести на чистую воду не чистых установщиков.

Речь пойдет сегодня о тонировочных пленках. Про атермальные и хамелеоны я уже писал ранее, сегодня поговорим о классических пленках с черным цветом.

Когда мы только начинали тонировать автомобили, я сразу же хотел иметь некий ассортимент пленок, люблю когда есть выбор. Сделав обзор рынка, свой выбор мы остановили на премиум пленке Llumar и на пленке среднего сегмента SunControl. Контрол то и будет сегодня тем самым яблоком раздора или главным героем блога.

Ещё нашел коробку пленки American Standart Windows Film, сфотал ее за компанию

Дело все в том, что русскому менталитету еще с 90-х годов, когда только началось тонирование приятно было слышать — "пленка Американка". Само собой, продавать пленку из страны тигров и слонов, даже если она хорошего качества не выгодно, с точки зрения маркетинга. Да вообще с любой точки зрения. К примеру спрашивает вас друг, что у вас наклеено на машине, а вы ему — Индия. Как то не комильфо, получается, понимаете о чем я?

Теперь пишем в гугле запрос: где производят пленку sun control
Среди кучи ссылок, находим нашего официала в России, а это ЛВИ и вот что у них написано про эту пленку:

Но есть какое то лого, Garware

Недолго посидев в гугле, можно легко определить, что есть такой завод Garware Polyester Limited, Largest manufactures of Polyester Film in India since 1976, т.е. крупнейший производитель Полиэстровой пленки в Индии с 1976 года.
Теперь заходим по вкладке О нас (www.garwarepoly.com/contact_us.php) и видим, что главный офис компании находится в Мумбаи, Индия, а сам завод в 4-х часах езды от Мумбаи.
Я не поленился и открыл гугл мэпс и даже нашел этот завод — Ссылка на карту

А чуть ниже, есть две дочерние компании, одна действительно в Америке, в штате Мэриленд, по адресу 101 Lake Forest Blvd, Suite 403 Gaithersburg, а второй в Англии, в самом Лондоне, по адресу Unit 2-17, The Plaza, 535 Kings Road.
Но вот только от наличия офисов в Англии и США пленка то все равно остается Индийской!

Первая часть блога закончена, теперь перейдем ко второй, не менее важной, покажу вам на примере своего города Томск.
Мы решили узнать, чем же работают в нашем городе. Для этого мы открыли ДубльГис, рубрику Тонирование автостекол и просто позвонили в каждую компанию с личного анонимного номера. Вопрос был у нас стандартный: Сколько стоит затонировать Toyota Camry, какой пленкой работаете, чье производство, ну и для приличия, когда можно пригнать машину.
Уважения ради, я закрыл названия компаний, но остальные данные открыты:

Сразу прошу прошения за кривой почерк, но думаю все видно. Пленкой SunControl работают многие, но только у двух компаний она Индийская. Хм, к сожалению, я вас и тут разочарую, по голосу нашего администратора Василия узнали, и возможно поняли к чему такой вопрос, поэтому ответили верно. В другом случае, все могло быть иначе.
Ну и что тут получается, либо умышленный обман со стороны установщика, либо это его безграмотность, и он действительно сам думает, что это пленка из USA. Но это в обоих случаях плохо, в первом понятно почему, во втором получается установщик не компетентен и сам не знает чем работает.

А теперь почему я об этом решил написать, просто на нас это стало отражаться. Мы всегда честно говорим по телефону, или когда к нам приезжают, что у нас три вида пленки, Индия и две Америки, дальше решать только вам. Вот наш прайс на седан, к примеру:

Получается, если у вас Тойота Камри, пол машины будет стоить 3000 Индией, 4500 Сантеком и 5500 Ллюмаром.
Нам звонит потенциальный клиент и спрашивает, а сколько стоит, мы ему отвечаем, а теперь Внимание!
Он звонит конкурентам и спрашивает, сколько у вас стоит затонировать Камри Американкой — им отвечают, 3000, подразумевая Санконтрол.
Конечно клиент думает, что у нас завышенная цена, смысл делать у нас за 4500, если я в другом месте наклею тоже самое, но за 3000. Но вся соль, что там будет не тоже самое.

Как говорилось в одном известном фильме? В чем сила брат? Сила в правде. Я лично так же считаю, рано или поздно, все скрытое становится явным.
Вот такой вот вышел этот блог, надеюсь он был для вас полезен, можете добавить его в Избранное, вдруг пригодится когда.
PS: uuaazziikk надеюсь теперь я развернуто ответил почему столько стоит.
Всем спасибо за внимание, с уважением Алексей Трубицын

PSS: Жду большого холивара от установщиков.

Смотрите также

Комментарии 518

Так если сила в правде так может всю правду до конца рассказывать? Почему стоимость тонирования задней полусферы Люмаром дороже именно на 1500руб обычный седан, и на 2000 немецкий? При том что работы выполняются те же, а стоимость пленки увеличивается максимум на 500руб. Что бы не быть голословным, пример. На официальном сайте Sun Control 05 ADS 15900, можно купить 14500, в рулоне 45кв.м, то есть кв.м пленки стоит в среднем 330руб. Люмар ценник 22500 в рулоне так же 45кв.м при той же ширине, кв.м стоит 500руб. В среднем на седан 2кв.м, итого СК надо 660руб Люмар 1000руб. Так что вполне реально затонировать Люмаром за 3500, и это будет реально Люмар. Откуда разница в 1500-2000рублей? :)))

В цифрах вы правы, но кто сказал, что стоимость материала должна прямо пропорционально отражаться на конечной стоимости? Мне удобно работать по этим ценам, я по ним работаю.
Что качаемо разницы между немецкими и японскими авто, она очевидна — время и риски разбора задних дверей камри и Е класса разная, поэтому мы берём за немцев больше.

Разницу в работе между японским авто и немецким я прекрасно понимаю, и это оправданно. И также ваше право устанавливать цену за работу какую вы считаете нужной. Но вы же не будете отрицать что при тонировки Люмаром маржа(другие расходы не будем брать в счет, так как они одинаковы при тонировке любой машины и любой пленкой или эта разница незначительная) гораздо больше чем при работе СК? Скажем затонировали Люмаром минус пленка осталось 4500руб, затонировали СК минус 660руб осталось 2340.
Я это все к чему вот этот абзац
"Нам звонит потенциальный клиент и спрашивает, а сколько стоит, мы ему отвечаем, а теперь Внимание!
Он звонит конкурентам и спрашивает, сколько у вас стоит затонировать Камри Американкой — им отвечают, 3000, подразумевая Санконтрол.
Конечно клиент думает, что у нас завышенная цена, смысл делать у нас за 4500, если я в другом месте наклею тоже самое, но за 3000. Но вся соль, что там будет не тоже самое."
Вы почему то категорично заявляете что за 3000 будет именно не Люмар. У вас же реально завышена ценна, вы одну и туже работу делаете или за 4500 или за 2340. То есть если бы цена была реально честная то Люмаром бы она была 2340 + 1000 = 3340 ну пусть 3500 но не 5500 же 🙂 Так что же мешает другому тонировщику выставить реальный ценник и тонировать Люмаром за 3500? Ничего. А вы их пытаетесь выставить обманщиками( часть такие и есть, это факт) а себя белыми и пушистыми. Хотя конкуренция такое дело, все способы хороши :))

Сколько же букв написали, чуть ли не больше моего поста.
-Алло, мы тонируем Американской пленкой.
— Какой?
— SunControl.
Весь мой пост и сабж об этом. Кислое с длинным не путайте. Я весь диалог лишь говорю о том, что бы люди называли вещи своими именами, и не совершали подмену понятий, хоть умышленную, хоть нет.
А ваши расчеты и так очевидны и никто их не утаивает, просто рассказ о другом.
PS: Этой статье уже 4 года, и мы давно как отказались от всех производителей, кроме Llumar, т.к.не готовы клеить пленку качества ниже. При этом клеим только ATR и Lati серию, ATC не воспринимаем.

Алексей.привет!подскажи пожалуйста, где можно купить плёнку "графитку", как она правильно называется у поставщика?боюсь закажу, а придёт чистая "зеркалка"за неё у нас чпокают гайцы.Мне для себя нужно, я сам себе клею, то есть мне нужно ширину 50 см., пару рулонов небольших, на две свои машины.Вы то бухтами себе широченную берёте.

Точнее бы определение, графитка не слышал такой

Это как зеркальная только не слепящая, но в то же время она зеркальная, серого или серо зеленого цвета

Алексей.привет!подскажи пожалуйста, где можно купить плёнку "графитку", как она правильно называется у поставщика?боюсь закажу, а придёт чистая "зеркалка"за неё у нас чпокают гайцы.Мне для себя нужно, я сам себе клею, то есть мне нужно ширину 50 см., пару рулонов небольших, на две свои машины.Вы то бухтами себе широченную берёте.

Санконтрол AMS или посмотри у SunTek инфинити. неизвестно что вы подразумеваете под графиткой.

Графика это как зеркальная пленка, только не яркая, не слепящая, но обладающая зеркальным эффектом

Ищи SunTek инфинити, Люмар РР

спасибо!да это она, а где лучше заказать не подскажете?благодарю!

По таблице pp50 lu и pp70 ag степень зеркальности другой yandex.ru/images/search?t…ki.ru%2FPlenki-LLUMAR.jpg

Подскажите визуально отличаются ли пленка lumarr pp от atn серии. ?

жаль у нас в нижнем нет таких грамотных и честных контор.

Хочу закатать машину в круг, подскажите пожалуйста как по ГОСТу можно

Здравствуйте! Чуть не по теме. В моем городе больше не работают с санконтролом, а мне так необходимо затонировать передние боковые стекла. Какую пленку Вы могли бы порекомендовать, чтобы сильно по оттенкам не отличались? 5% пленка.

Как выбрать пленку для тонировки

Если вы хотите уберечь свои глаза от слепящего солнца, защитить лежащие в автомобиле ценности от взглядов злоумышленников, сохранить первозданный вид салона, то вам стоит задуматься об установке тонировки.

Сейчас есть множество разнообразных возможностей затемнить стекла в своем автомобиле. Существует тонировка напылением, электронная тонировка. Однако большинство автомобилистов выбирает съемные тонировочные пленки за их доступную цену, легкость в эксплуатации и широкий выбор разнообразных цветов.

По способу изготовления принято выделять два типа пленок: крашенные и металлизированные. В состав полимерной основы первых вводят цветное вещество, создающее затемняющий эффект. Такая пленка не бликует, но быстро выгорает на солнце. Для изготовления вторых на подготовленную пленку напыляют тонкий слой металла, как правило, алюминия. Такая тонировка великолепно защищает от ультрафиолетовых лучей и жары, при этом не обесцвечиваясь.

Относительно недавно на рынке появился новый вид тонировки. Атермальная пленка состоит из нескольких слоев полимера и графита, расположенных особым образом. Использование такой технологи позволяет сохранить почти полную проходимость видимого спектра, значительно ограничив прохождение ультрафиолетовых и инфракрасных лучей.

Так атермальная пленка практически не ухудшает обзор и остается прозрачной на протяжении всего срока эксплуатации. Она защищает салон автомобиля от перегрева и выгорания, снижает расход топлива на кондиционер. Однако из-за использования нанокерамического покрытия такая пленка может стоить достаточно дорого.

Приятно и цветовое разнообразие. Сегодня каждый производитель предлагает множество вариантов с разнообразными оттенками, переходами и тонами. Существуют черные, голубоватые, зеленые и красные пленки. Такое разнообразие позволяет подобрать тонировочную пленку в единую цветовую гамму с цветом самого автомобиля.

Кроме того, сама пленка может быть металлизированной, с зеркальным блеском, или матовой. Часто автовладельцы выбирают тонировку с переходом от цветной полосы к черной. Такая тонировка эффективно защищает салон и гармонирует с цветом автомобиля.

При выборе пленки следует уделить внимание главному ее показателю – светопропускаемости. От него зависит, какое количество света будет попадать в салон. В нашей стране существуют законы, регулирующие допустимую светопропускаемость стекол автомобиля. Тонировочную пленку рекомендуется выбирать исходя из принятого ГОСТа. Так для лобового стекла светопропускаемость должна быть не менее 75%, передних боковых – 70%. Для задних стекол допустим любой уровень тонировки.

Не следует слишком увлекаться слишком темными тонировочными пленками. Помимо возможных проблем с сотрудниками ГИБДД, автовладелец может столкнуться и с ухудшением обзора, особенно в вечернее и ночное время.

Сегодня на рынке тонировочных пленок представлено множество производителей. В России и странах СНГ пользуются популярностью пленки от американских и европейских компаний, однако в последние годы популярность приобретает продукция Индии, Израиля и Китая.

Мои двум подписчикам посвящается.

Пленка с металлизированным покрытием имеет лучшие светоотражающие свойства и лучше защищает от солнечных лучей, в том числе и от УФ спектра лучей, обладает увеличенным сроком эксплуатации.

Основные бренды на сегодняшний день на рынке — Llumar, SunTek, Johnson, Ndfos, Ultra Vision, 3M, Xpel, Shadow Guard, Scorpio, Madico, Sungear, Solar Gard, Kylon, Luxman, Armolan, Solartek, Stablepro, Sun Control, Global

Дальше буду рассматривать пленки, которые востребованы среди мастеров, на которые без страха дают гарантию. Их цену и основные показатели вкратце распишу и пойдем по теме как выбрать и не переплатить за услугу. Все данные собирал опросом с площадок, по тестам проводимыми не равнодушными мастерами к своему делу.

Цену на материал буду брать среднюю на сегодняшний день. Материал считается в погонных метрах (1.5*1 м.), в среднем на заднюю часть автомобиля уходит 1.5 п.м. (седан). Рассмотрим пленки которые больше всего востребованы, в бюджетном или премиум сегменте.

Многие наверное больше всего слышали о Llumar и Suntek, да тут без сомнения можно сказать премиум класс. При опросе мастеров, многие заявляли что дадут хорошую гарантию на выгорание именно на эти пленки. Хорошие показатели защиты от ИК и УФ лучей, которые не теряются со временем. Защита от механических повреждений и ряд других немаловажных факторов делающих эти пленки лучшими в свое классе.

Llumar ATR (Металлизированная пленка. Черно-серый оттенок.) Гарантия 10 лет от производителя. Цена 750-930р п.м.

Suntek HP (Оттенок древесный уголь, бронзовый, голубой). Гарантия 10 лет от производителя. Цена 650-910р п.м.

Solar Gard HP Titanium первая предложила технологию изготовления автомобильных пленок с использованием атомов титана. Пленка обладает прекрасными оптическими характеристиками благодаря черному цвету, а также обеспечивает контроль прохождения солнечной энергии сквозь стекло. Цена 750-900р п.м.

Global HP, StablePro HP ADS, SunControl ADS (AMS). Совместил эти позиции из-за схожей гарантии на их материал. 5 лет гарантии. Suncontrol, Global Цена 500-600р.

За Stablepro скажу цена ему 440р и это тот же SunControl ADS, по всем характеристикам.

И самое не приятное, могу сказать Suncontrola 15,20,35,50% по светопропускаемости, уходят в фиолетовый оттенок со временем, что не очень красиво.

Добавлю эти пленки не американского производства. Их завод Garware Polyester Limited в Индии. Не давайте вводить себя в заблуждения. Что очень распространено на Российском рынке.

По Suncontrol скажу честно, 5% пленка ведет себя достойно для своей цены. "Американка" на рынке уже давно, успела показать себя как в работе так и по гарантии. Не смотря на все минусы, спрос на нее есть среди мастеров. Все официальные сайты умалчивают про гарантии от производителя.

Ndfos PHP Charcoal, Solartek STR хорошо зарекомендовали себя среди мастеров. 5 лет гарантии могут дать на пленку. Но тут все зависит от географического расположения, и некоторые мнения расходятся. Может пленка сдаться под палящим солнцем и через 3 года. Мое мнение, некоторые бренды делающие пожизненную гарантию, немного при увеличивают.

И так товарищи, мы уже знаем, что ни что не вечно, где то обман со стороны производителя или со стороны мастера. И как избежать этого я вам постараюсь объяснить. И так способ первый.

Путем простого поиска в интернете цены на материал, зная примерно сколько уйдет на автомобиль, мы можем посчитать сколько уходит в среднем на задний полукруг.

В среднем, у нас, автомобиль стоит 2200-2500р, пленки уходит примерно 750-950р. минус расходники и где то остается 1300-1500р. Это минимальная сумма за которую взялся бы хороший мастер. Если вам заверяют, что у вас будет LLumar или Suntek, очень сомневаюсь:D. Могут подсунуть пленку ниже по уровню, сомнительного производства или крашенную. Попросите показать коробку и маркировку материала. Вы там легко обнаружите буквы типа HP, ADS, STR, ATR, PHP. Ниже фото показывает что у нас металлизированная пленка, 15% светопропускаемости, компании Solartek. И ни о каких металлизированных "Американках" за 1500р за задний полукруг и речи не может быть.

Другой способ быть не обманутым, это выбрать премиум пленку. Существуют авторизованные центры (они дорожат своей репутацией и сомневаюсь что попробуют обмануть вас), и к примеру у Llumara есть логотип на пленке. Голограмма на пленке остается после работы мастера, может смыться обычной спиртовой салфеткой.

И так перейдем к подсчетам.

К примеру у нас на автомобиль в среднем от 3500р премиум пленкой, минимальная цена с которой бы наверное можно встретится. Материала уходит 1200-1500р , остается 2300-2000р, мастер я как уже говорил в предыдущем посту может запросить за работу от 500 до 4000 и это не предел, все зависит от цены материала, сложности и класса автомобиля. И так что мы видим, между бюджетом и премиум пленкой разница 500-1000р по материалу, а какая разница между ними.

Конечно же выбирать вам, по бюджету или добавить и получить что то лучшее. Может вы студент и хотите выбрать дешево и сердито, или совсем не разбирающийся автолюбитель читающий этот пост не знал куда обратится за услугой. Старался донести и помочь в выборе всем кто когда либо задавался этим вопросом. Информацию собирал с двух групп для мастеров в нашей сфере. Кому интересно в личку отправлю контакты, там много интересного и можете найти хорошего мастера в своем регионе

Доброго времени друзья.
Сегодня хочу затронуть одну интересную тему, о которой вероятно вы не задумывались и не знали. В блоге будет много букв и доводов. Цель рассказа — донести правду до вас, т.к. я с этим плотно работаю. Я не собираюсь писать о характеристиках пленок, я хочу вывести на чистую воду не чистых установщиков.

Речь пойдет сегодня о тонировочных пленках. Про атермальные и хамелеоны я уже писал ранее, сегодня поговорим о классических пленках с черным цветом.

Когда мы только начинали тонировать автомобили, я сразу же хотел иметь некий ассортимент пленок, люблю когда есть выбор. Сделав обзор рынка, свой выбор мы остановили на премиум пленке Llumar и на пленке среднего сегмента SunControl. Контрол то и будет сегодня тем самым яблоком раздора или главным героем блога.

Ещё нашел коробку пленки American Standart Windows Film, сфотал ее за компанию

Дело все в том, что русскому менталитету еще с 90-х годов, когда только началось тонирование приятно было слышать — "пленка Американка". Само собой, продавать пленку из страны тигров и слонов, даже если она хорошего качества не выгодно, с точки зрения маркетинга. Да вообще с любой точки зрения. К примеру спрашивает вас друг, что у вас наклеено на машине, а вы ему — Индия. Как то не комильфо, получается, понимаете о чем я?

Теперь пишем в гугле запрос: где производят пленку sun control
Среди кучи ссылок, находим нашего официала в России, а это ЛВИ и вот что у них написано про эту пленку:

Но есть какое то лого, Garware

Недолго посидев в гугле, можно легко определить, что есть такой завод Garware Polyester Limited, Largest manufactures of Polyester Film in India since 1976, т.е. крупнейший производитель Полиэстровой пленки в Индии с 1976 года.
Теперь заходим по вкладке О нас (www.garwarepoly.com/contact_us.php) и видим, что главный офис компании находится в Мумбаи, Индия, а сам завод в 4-х часах езды от Мумбаи.
Я не поленился и открыл гугл мэпс и даже нашел этот завод — Ссылка на карту

А чуть ниже, есть две дочерние компании, одна действительно в Америке, в штате Мэриленд, по адресу 101 Lake Forest Blvd, Suite 403 Gaithersburg, а второй в Англии, в самом Лондоне, по адресу Unit 2-17, The Plaza, 535 Kings Road.
Но вот только от наличия офисов в Англии и США пленка то все равно остается Индийской!

Первая часть блога закончена, теперь перейдем ко второй, не менее важной, покажу вам на примере своего города Томск.
Мы решили узнать, чем же работают в нашем городе. Для этого мы открыли ДубльГис, рубрику Тонирование автостекол и просто позвонили в каждую компанию с личного анонимного номера. Вопрос был у нас стандартный: Сколько стоит затонировать Toyota Camry, какой пленкой работаете, чье производство, ну и для приличия, когда можно пригнать машину.
Уважения ради, я закрыл названия компаний, но остальные данные открыты:

Сразу прошу прошения за кривой почерк, но думаю все видно. Пленкой SunControl работают многие, но только у двух компаний она Индийская. Хм, к сожалению, я вас и тут разочарую, по голосу нашего администратора Василия узнали, и возможно поняли к чему такой вопрос, поэтому ответили верно. В другом случае, все могло быть иначе.
Ну и что тут получается, либо умышленный обман со стороны установщика, либо это его безграмотность, и он действительно сам думает, что это пленка из USA. Но это в обоих случаях плохо, в первом понятно почему, во втором получается установщик не компетентен и сам не знает чем работает.

А теперь почему я об этом решил написать, просто на нас это стало отражаться. Мы всегда честно говорим по телефону, или когда к нам приезжают, что у нас три вида пленки, Индия и две Америки, дальше решать только вам. Вот наш прайс на седан, к примеру:

Получается, если у вас Тойота Камри, пол машины будет стоить 3000 Индией, 4500 Сантеком и 5500 Ллюмаром.
Нам звонит потенциальный клиент и спрашивает, а сколько стоит, мы ему отвечаем, а теперь Внимание!
Он звонит конкурентам и спрашивает, сколько у вас стоит затонировать Камри Американкой — им отвечают, 3000, подразумевая Санконтрол.
Конечно клиент думает, что у нас завышенная цена, смысл делать у нас за 4500, если я в другом месте наклею тоже самое, но за 3000. Но вся соль, что там будет не тоже самое.

Как говорилось в одном известном фильме? В чем сила брат? Сила в правде. Я лично так же считаю, рано или поздно, все скрытое становится явным.
Вот такой вот вышел этот блог, надеюсь он был для вас полезен, можете добавить его в Избранное, вдруг пригодится когда.
PS: uuaazziikk надеюсь теперь я развернуто ответил почему столько стоит.
Всем спасибо за внимание, с уважением Алексей Трубицын

PSS: Жду большого холивара от установщиков.

Смотрите также

Комментарии 518

Так если сила в правде так может всю правду до конца рассказывать? Почему стоимость тонирования задней полусферы Люмаром дороже именно на 1500руб обычный седан, и на 2000 немецкий? При том что работы выполняются те же, а стоимость пленки увеличивается максимум на 500руб. Что бы не быть голословным, пример. На официальном сайте Sun Control 05 ADS 15900, можно купить 14500, в рулоне 45кв.м, то есть кв.м пленки стоит в среднем 330руб. Люмар ценник 22500 в рулоне так же 45кв.м при той же ширине, кв.м стоит 500руб. В среднем на седан 2кв.м, итого СК надо 660руб Люмар 1000руб. Так что вполне реально затонировать Люмаром за 3500, и это будет реально Люмар. Откуда разница в 1500-2000рублей? :)))

В цифрах вы правы, но кто сказал, что стоимость материала должна прямо пропорционально отражаться на конечной стоимости? Мне удобно работать по этим ценам, я по ним работаю.
Что качаемо разницы между немецкими и японскими авто, она очевидна — время и риски разбора задних дверей камри и Е класса разная, поэтому мы берём за немцев больше.

Разницу в работе между японским авто и немецким я прекрасно понимаю, и это оправданно. И также ваше право устанавливать цену за работу какую вы считаете нужной. Но вы же не будете отрицать что при тонировки Люмаром маржа(другие расходы не будем брать в счет, так как они одинаковы при тонировке любой машины и любой пленкой или эта разница незначительная) гораздо больше чем при работе СК? Скажем затонировали Люмаром минус пленка осталось 4500руб, затонировали СК минус 660руб осталось 2340.
Я это все к чему вот этот абзац
"Нам звонит потенциальный клиент и спрашивает, а сколько стоит, мы ему отвечаем, а теперь Внимание!
Он звонит конкурентам и спрашивает, сколько у вас стоит затонировать Камри Американкой — им отвечают, 3000, подразумевая Санконтрол.
Конечно клиент думает, что у нас завышенная цена, смысл делать у нас за 4500, если я в другом месте наклею тоже самое, но за 3000. Но вся соль, что там будет не тоже самое."
Вы почему то категорично заявляете что за 3000 будет именно не Люмар. У вас же реально завышена ценна, вы одну и туже работу делаете или за 4500 или за 2340. То есть если бы цена была реально честная то Люмаром бы она была 2340 + 1000 = 3340 ну пусть 3500 но не 5500 же 🙂 Так что же мешает другому тонировщику выставить реальный ценник и тонировать Люмаром за 3500? Ничего. А вы их пытаетесь выставить обманщиками( часть такие и есть, это факт) а себя белыми и пушистыми. Хотя конкуренция такое дело, все способы хороши :))

Сколько же букв написали, чуть ли не больше моего поста.
-Алло, мы тонируем Американской пленкой.
— Какой?
— SunControl.
Весь мой пост и сабж об этом. Кислое с длинным не путайте. Я весь диалог лишь говорю о том, что бы люди называли вещи своими именами, и не совершали подмену понятий, хоть умышленную, хоть нет.
А ваши расчеты и так очевидны и никто их не утаивает, просто рассказ о другом.
PS: Этой статье уже 4 года, и мы давно как отказались от всех производителей, кроме Llumar, т.к.не готовы клеить пленку качества ниже. При этом клеим только ATR и Lati серию, ATC не воспринимаем.

Алексей.привет!подскажи пожалуйста, где можно купить плёнку "графитку", как она правильно называется у поставщика?боюсь закажу, а придёт чистая "зеркалка"за неё у нас чпокают гайцы.Мне для себя нужно, я сам себе клею, то есть мне нужно ширину 50 см., пару рулонов небольших, на две свои машины.Вы то бухтами себе широченную берёте.

Точнее бы определение, графитка не слышал такой

Это как зеркальная только не слепящая, но в то же время она зеркальная, серого или серо зеленого цвета

Алексей.привет!подскажи пожалуйста, где можно купить плёнку "графитку", как она правильно называется у поставщика?боюсь закажу, а придёт чистая "зеркалка"за неё у нас чпокают гайцы.Мне для себя нужно, я сам себе клею, то есть мне нужно ширину 50 см., пару рулонов небольших, на две свои машины.Вы то бухтами себе широченную берёте.

Санконтрол AMS или посмотри у SunTek инфинити. неизвестно что вы подразумеваете под графиткой.

Графика это как зеркальная пленка, только не яркая, не слепящая, но обладающая зеркальным эффектом

Ищи SunTek инфинити, Люмар РР

спасибо!да это она, а где лучше заказать не подскажете?благодарю!

По таблице pp50 lu и pp70 ag степень зеркальности другой yandex.ru/images/search?t…ki.ru%2FPlenki-LLUMAR.jpg

Подскажите визуально отличаются ли пленка lumarr pp от atn серии. ?

жаль у нас в нижнем нет таких грамотных и честных контор.

Хочу закатать машину в круг, подскажите пожалуйста как по ГОСТу можно

Здравствуйте! Чуть не по теме. В моем городе больше не работают с санконтролом, а мне так необходимо затонировать передние боковые стекла. Какую пленку Вы могли бы порекомендовать, чтобы сильно по оттенкам не отличались? 5% пленка.

Как выбрать пленку для тонировки

Если вы хотите уберечь свои глаза от слепящего солнца, защитить лежащие в автомобиле ценности от взглядов злоумышленников, сохранить первозданный вид салона, то вам стоит задуматься об установке тонировки.

Сейчас есть множество разнообразных возможностей затемнить стекла в своем автомобиле. Существует тонировка напылением, электронная тонировка. Однако большинство автомобилистов выбирает съемные тонировочные пленки за их доступную цену, легкость в эксплуатации и широкий выбор разнообразных цветов.

По способу изготовления принято выделять два типа пленок: крашенные и металлизированные. В состав полимерной основы первых вводят цветное вещество, создающее затемняющий эффект. Такая пленка не бликует, но быстро выгорает на солнце. Для изготовления вторых на подготовленную пленку напыляют тонкий слой металла, как правило, алюминия. Такая тонировка великолепно защищает от ультрафиолетовых лучей и жары, при этом не обесцвечиваясь.

Относительно недавно на рынке появился новый вид тонировки. Атермальная пленка состоит из нескольких слоев полимера и графита, расположенных особым образом. Использование такой технологи позволяет сохранить почти полную проходимость видимого спектра, значительно ограничив прохождение ультрафиолетовых и инфракрасных лучей.

Так атермальная пленка практически не ухудшает обзор и остается прозрачной на протяжении всего срока эксплуатации. Она защищает салон автомобиля от перегрева и выгорания, снижает расход топлива на кондиционер. Однако из-за использования нанокерамического покрытия такая пленка может стоить достаточно дорого.

Приятно и цветовое разнообразие. Сегодня каждый производитель предлагает множество вариантов с разнообразными оттенками, переходами и тонами. Существуют черные, голубоватые, зеленые и красные пленки. Такое разнообразие позволяет подобрать тонировочную пленку в единую цветовую гамму с цветом самого автомобиля.

Кроме того, сама пленка может быть металлизированной, с зеркальным блеском, или матовой. Часто автовладельцы выбирают тонировку с переходом от цветной полосы к черной. Такая тонировка эффективно защищает салон и гармонирует с цветом автомобиля.

При выборе пленки следует уделить внимание главному ее показателю – светопропускаемости. От него зависит, какое количество света будет попадать в салон. В нашей стране существуют законы, регулирующие допустимую светопропускаемость стекол автомобиля. Тонировочную пленку рекомендуется выбирать исходя из принятого ГОСТа. Так для лобового стекла светопропускаемость должна быть не менее 75%, передних боковых – 70%. Для задних стекол допустим любой уровень тонировки.

Не следует слишком увлекаться слишком темными тонировочными пленками. Помимо возможных проблем с сотрудниками ГИБДД, автовладелец может столкнуться и с ухудшением обзора, особенно в вечернее и ночное время.

Сегодня на рынке тонировочных пленок представлено множество производителей. В России и странах СНГ пользуются популярностью пленки от американских и европейских компаний, однако в последние годы популярность приобретает продукция Индии, Израиля и Китая.

Мои двум подписчикам посвящается.

Пленка с металлизированным покрытием имеет лучшие светоотражающие свойства и лучше защищает от солнечных лучей, в том числе и от УФ спектра лучей, обладает увеличенным сроком эксплуатации.

Основные бренды на сегодняшний день на рынке — Llumar, SunTek, Johnson, Ndfos, Ultra Vision, 3M, Xpel, Shadow Guard, Scorpio, Madico, Sungear, Solar Gard, Kylon, Luxman, Armolan, Solartek, Stablepro, Sun Control, Global

Дальше буду рассматривать пленки, которые востребованы среди мастеров, на которые без страха дают гарантию. Их цену и основные показатели вкратце распишу и пойдем по теме как выбрать и не переплатить за услугу. Все данные собирал опросом с площадок, по тестам проводимыми не равнодушными мастерами к своему делу.

Цену на материал буду брать среднюю на сегодняшний день. Материал считается в погонных метрах (1.5*1 м.), в среднем на заднюю часть автомобиля уходит 1.5 п.м. (седан). Рассмотрим пленки которые больше всего востребованы, в бюджетном или премиум сегменте.

Многие наверное больше всего слышали о Llumar и Suntek, да тут без сомнения можно сказать премиум класс. При опросе мастеров, многие заявляли что дадут хорошую гарантию на выгорание именно на эти пленки. Хорошие показатели защиты от ИК и УФ лучей, которые не теряются со временем. Защита от механических повреждений и ряд других немаловажных факторов делающих эти пленки лучшими в свое классе.

Llumar ATR (Металлизированная пленка. Черно-серый оттенок.) Гарантия 10 лет от производителя. Цена 750-930р п.м.

Suntek HP (Оттенок древесный уголь, бронзовый, голубой). Гарантия 10 лет от производителя. Цена 650-910р п.м.

Solar Gard HP Titanium первая предложила технологию изготовления автомобильных пленок с использованием атомов титана. Пленка обладает прекрасными оптическими характеристиками благодаря черному цвету, а также обеспечивает контроль прохождения солнечной энергии сквозь стекло. Цена 750-900р п.м.

Global HP, StablePro HP ADS, SunControl ADS (AMS). Совместил эти позиции из-за схожей гарантии на их материал. 5 лет гарантии. Suncontrol, Global Цена 500-600р.

За Stablepro скажу цена ему 440р и это тот же SunControl ADS, по всем характеристикам.

И самое не приятное, могу сказать Suncontrola 15,20,35,50% по светопропускаемости, уходят в фиолетовый оттенок со временем, что не очень красиво.

Добавлю эти пленки не американского производства. Их завод Garware Polyester Limited в Индии. Не давайте вводить себя в заблуждения. Что очень распространено на Российском рынке.

По Suncontrol скажу честно, 5% пленка ведет себя достойно для своей цены. "Американка" на рынке уже давно, успела показать себя как в работе так и по гарантии. Не смотря на все минусы, спрос на нее есть среди мастеров. Все официальные сайты умалчивают про гарантии от производителя.

Ndfos PHP Charcoal, Solartek STR хорошо зарекомендовали себя среди мастеров. 5 лет гарантии могут дать на пленку. Но тут все зависит от географического расположения, и некоторые мнения расходятся. Может пленка сдаться под палящим солнцем и через 3 года. Мое мнение, некоторые бренды делающие пожизненную гарантию, немного при увеличивают.

И так товарищи, мы уже знаем, что ни что не вечно, где то обман со стороны производителя или со стороны мастера. И как избежать этого я вам постараюсь объяснить. И так способ первый.

Путем простого поиска в интернете цены на материал, зная примерно сколько уйдет на автомобиль, мы можем посчитать сколько уходит в среднем на задний полукруг.

В среднем, у нас, автомобиль стоит 2200-2500р, пленки уходит примерно 750-950р. минус расходники и где то остается 1300-1500р. Это минимальная сумма за которую взялся бы хороший мастер. Если вам заверяют, что у вас будет LLumar или Suntek, очень сомневаюсь:D. Могут подсунуть пленку ниже по уровню, сомнительного производства или крашенную. Попросите показать коробку и маркировку материала. Вы там легко обнаружите буквы типа HP, ADS, STR, ATR, PHP. Ниже фото показывает что у нас металлизированная пленка, 15% светопропускаемости, компании Solartek. И ни о каких металлизированных "Американках" за 1500р за задний полукруг и речи не может быть.

Другой способ быть не обманутым, это выбрать премиум пленку. Существуют авторизованные центры (они дорожат своей репутацией и сомневаюсь что попробуют обмануть вас), и к примеру у Llumara есть логотип на пленке. Голограмма на пленке остается после работы мастера, может смыться обычной спиртовой салфеткой.

И так перейдем к подсчетам.

К примеру у нас на автомобиль в среднем от 3500р премиум пленкой, минимальная цена с которой бы наверное можно встретится. Материала уходит 1200-1500р , остается 2300-2000р, мастер я как уже говорил в предыдущем посту может запросить за работу от 500 до 4000 и это не предел, все зависит от цены материала, сложности и класса автомобиля. И так что мы видим, между бюджетом и премиум пленкой разница 500-1000р по материалу, а какая разница между ними.

Конечно же выбирать вам, по бюджету или добавить и получить что то лучшее. Может вы студент и хотите выбрать дешево и сердито, или совсем не разбирающийся автолюбитель читающий этот пост не знал куда обратится за услугой. Старался донести и помочь в выборе всем кто когда либо задавался этим вопросом. Информацию собирал с двух групп для мастеров в нашей сфере. Кому интересно в личку отправлю контакты, там много интересного и можете найти хорошего мастера в своем регионе