От эффективной работы отопителя зависит то, насколько тепло и комфортно будет эксплуатировать автомобиль в холодное время года. Это особо актуально в нашей климатической зоне, с ее суровыми морозами и обильными снегопадами. Важным элементом этой системы является радиатор, с помощью которого прогревается воздух в салоне автомобиля.
В случае его выхода из строя (напр. подтекания вследствие механических повреждений) следует заменить или отремонтировать в кратчайшие сроки, так как он соединяется с системой охлаждения двигателя. Данная инструкция применима как в случае замены, так и в случае ремонта.
В первую очередь , перед какими-либо работами с радиатором, необходимо слить охлаждающую жидкость. Затем уже имеет смысл приступать к снятию самого радиатора. Гаечным ключом на 8 нужно отвернуть три самореза, при помощи которых удерживается защитный щиток шлангов, и снять этот щиток. Теперь нужно вооружиться отверткой и ослабить винты, затягивающие хомуты на патрубках. После этого можно отсоединить шланги от радиатора. Теперь нужно избавиться от защитной облицовки радиатора, которая удерживается двумя болтами. В этом нам поможет гаечный ключ на 10. сам радиатор фиксируется всего одной гайкой на 13, отвинтив которую, можно аккуратно снять и сам радиатор. Под гайкой имеется небольшая пластиковая пластина, которая является неотъемлемой частью конструкции. На этом процедура демонтажа радиатора основного отопителя закончена.
Установка производится в обратном порядке, при этом стоит учитывать несколько нюансов. Патрубки радиатора будут совпадать с отверстиями отопителя в строго определенном положении радиатора. Этот момент следует проконтролировать при сборке, поскольку в противном случае отопитель будет работать плохо, либо не работать вообще, а также возможны вытекание жидкости и поломка отопителя. Облицовка радиатора устанавливается следующим образом — сначала верхняя часть запускается в пазы, затем устанавливается нижняя. Правильная установка гарантирует сохранность облицовки, нормальный эстетический вид и надежную фиксацию. После правильной установки можно зафиксировать облицовку саморезами.
После завершения замены радиатора и подключения патрубков перед пуском двигателя нужно не забыть залить обратно в систему охлаждения силового агрегата охлаждающую жидкость.
Для качественного ремонта необходима правильная диагностика, а для её проведения нужно знать, как устроен механизм и принципы его работы. Для начала подробно рассмотрим принцип действия системы отопления в автомобиле Газель. Как и в большинстве авто, отопление происходит за счёт нагретой жидкости. Тепло – это побочный эффект от работы двигателя. Нагрев происходит из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Тепло отводится системой охлаждения в атмосферу. В холодное время года это тепло используется для обогрева салона. Для этого автомобиль оборудован системой отопления, которая является составной частью системы охлаждения. И чем выше температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, тем горячее радиатор отопителя.
Далее, вентилятор нагнетает воздух, который, проходя через соты, нагревается и распространяется по салону автомобиля. Для управления всеми параметрами отопителя Газель установлен электронный блок управления. Он расположен на центральной консоли автомобиля и имеет такие регулировки, как: температура, интенсивность и направления обдува. Всё управление электронное, а все приводы электрические. Это очень удобно: для изменения параметров водителю не нужно отвлекаться от управления автомобилем. Также возможна регулировка температуры в автоматическом режиме. Регулировка температуры осуществляется за счёт изменения количества горячей охлаждающей жидкости, проходящей через отопитель. Это регулирует кран с электроприводом. Регулировка заслонками осуществляется моторедукторами.
Диагностика
После детального экскурса в устройство можно поговорить о неисправностях, а точнее – о причинах, из-за которых они возникают. Качественная диагностика – это 50% успешного ремонта. Важно устранить причину неисправности, а не её последствия. Если из печки дует холодный воздух, то причин может быть несколько:
- Низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
- Воздушная пробка.
- Неисправен термостат системы охлаждения двигателя. Он отвечает за прогрев двигателя до рабочей температуры и не допускает перегрева мотора. Проверить правильность его работы можно, попробовав патрубки до термостата и после на заведенном, но не прогретом моторе. Они должны быть разной температуры (до термостата тёплые, а после – прохладные).
Ремонт
После проведённой диагностики и установления точной причины неисправности можно приступать к ремонту. Замена радиатора печки в Газели бизнес стала проще, чем в предыдущих версиях. Ее возможно осуществить своими силами за небольшое количество времени. Для замены нам потребуется:
Данная работа не занимает большого количества времени и не требует огромного опыта в ремонте автомобилей. Произвести ремонт можно как самому, так и с привлечением специалистов. Соблюдая вышеперечисленные рекомендации, можно качественно продиагностировать причину поломки, после чего замена радиатора отопителя не составит особого труда.
Особенности
Замена радиатора «Газель» своими руками потребует соблюдения определенных правил. Чтобы поменять печку на модели старого образца (старше модификации «Бизнес») , снимать всю панель необязательно. Деталь расположена за центральной частью торпеды, которую придется демонтировать. Стоит отметить, что пластиковая защита фиксируется на специальные крепления (пистоны).
Прежде чем приступать к демонтажу элемента, необходимо слить охлаждающую жидкость, открутить хомуты и снять шланги. Деталь привинчена тремя саморезами. После снятия старого элемента, нужно тщательно очистить место установки от мусора, накипи и прочего загрязнения. Одновременно с радиатором следует поменять и патрубки, что продлит срок службы нового элемента.
По окончанию работы, заливается новый тосол или другая охлаждающая жидкость, запускается силовой агрегат и прокачивается вся система. Чтобы это сделать, необходимо открыть выпускной краник.
Инструкция по замене с мотором ЗМЗ-406
Заменить радиатор «Газель» самому довольно просто. Следует выполнить поэтапно такие манипуляции:
- Отсоединить разъем электромотора вентилятора (ЭВ), отсоединить пару проводов от его датчика.
- Ослабить хомут и снять шланг сверху и снизу патрубка.
- Убрать элемент отведения пара и снять радиатор.
- При необходимости можно заменить амортизационные подушки.
- Открутить гайки крепления ЭВ (4 штуки).
- Снять электровентилятор и его датчик включения.
- Снимается заглушка и резиновый уплотнитель.
- Убирается сливной краник и фиксирующий кронштейн со старого радиатора.
- Все элементы крепятся на новую деталь, которая монтируется в обратной последовательности.
Как установить радиатор «Газель-бизнес»
В этом случае задача выглядит немного по-другому, при замене рассматриваемого элемента необходимо выполнить следующие шаги:
- Ослабить отверткой хомут и снять соединительный с расширительным бачком шланг, а также аналогичный элемент верхнего патрубка.
- Снять фиксирующие гайки и отвести в сторону кожух.
- Демонтировать радиатор и кожух вентилятора.
- Убрать заглушку, сливной кран и кронштейн крепления.
- Переставить эти элементы на новый радиатор.
- Произвести сборку в зеркальной последовательности.
Характеристики и применение
Радиатор «Газель» имеет следующие технические характеристики:
- Материал и тип исполнения – паяная модель из сплава латуни и меди.
- Число рядности – три.
- Показатель тепловой отдачи – 83 кВт.
- Вес стандартной модификации – семь килограмм.
- Производитель – компания «Автомаш Радиатор».
Рассматриваемая вариация используется в автомобилях класса «Газель-бизнес» (силовой агрегат – УМЗ-4216). Кроме того, имеются аналоговые модели из меди: ГБ-330242, 33027Ш, 330242-1301. Алюминиевые варианты: 33027 – 1301010/1301010-33.
Модернизация
Популярный на отечественном пространстве автомобиль «Газель», установка радиатора отопления на который своими силами не представляет особой сложности, можно модернизировать именно в этой части. Ниже описан процесс усовершенствования рассматриваемого узла.
По причине определенных конструктивных недостатков отопительных систем авто «Газель» не слишком греет, зимой в нем бывает холодно, особенно при езде на открытой местности. Это происходит из-за того, что в центральных воздуховодах постоянно циркулирует холодный воздух. Бывалые водители часто в морозы отделывают их скотчем или ветошью. На самом деле, можно сделать так, чтобы тепло не только уходило, но и прибывало.
Для этого потребуется установить в стандартную печь добавочный радиаторный элемент на входе. Снимается торпеда, отсоединяются все шланги и тросики, демонтируется основной радиатор и на части поступления воздуха устанавливается дополнительный аналог. Например, можно использовать радиатор от печки ВАЗ. Максимум, что потребуется, обрезать штуцеры.
Эффективность тюнинга
После того, как произведен монтаж дополнительной установки, можно приспособить еще и электрическую помпу. Монтируется она под капотом, за краником управления обогревателем и перед штатным радиатором.
Включать ее можно прямо с панели приборов, нужно только вывести туда соответствующую кнопку или тумблер. Оба установленных радиаторных элемента подключаются последовательно. При активации дополнительной помпы, циркуляция увеличивается и горячая охлаждающая жидкость, проходя через два радиатора, прекрасно нагревает салон машины. В случае, если на улице очень холодно и двигатель интенсивно теряет тепло – достаточно просто выключить помпу. После монтажа подобной конструкции, как показывает практика, в салоне тепло даже при температуре наружного воздуха минус тридцать.
Ниже представлен в графическом виде размер радиатора «Газель».
Плюсы и минусы
При замене радиаторного блока автомобиля «Газель» следует учитывать условия использования автомобиля и климатические особенности региона. Медные модели имеют более высокую стоимость, однако они устойчивее к разрывам и коррозии. Кроме того, быстро нагреваются и хорошо держат температуру
Алюминиевые вариации подойдут для умеренного климата, где нет резких перепадов температур. В условиях сурового климата лучше использовать модифицированную модель с дополнительным радиатором и помпой.
Для самостоятельной замены рассматриваемого узла нужно запастись набором отверток, ключей, пассатижами, новыми хомутами, фомкой или небольшим ломиком.
Завершение
Радиатор «Газель» самостоятельно заменить совершенно не сложно. Не стоит игнорировать своевременное обслуживание этого узла, поскольку он отвечает за тепло в салоне. При первых признаках течи или в случае явных признаков износа конструкции, рекомендовано выполнить замену детали. Следуя всем указанным этапам, с этой работой справится даже автомобилист-новичок.
Замена радиатора печки на Соболь очень трудоемкая работа. Замена радиатора печки (отопителя) на Соболь может быть произведена через частичную разборку центральной консоли, либо через снятие / установку торпедо. На некоторых моделях, замена радиатора печки делается через моторный отсек.
Если замена радиатора печки Соболь делается в холодное время, до начала замены, автомобиль обязательно должен постоять несколько часов в тепле, что бы не сломать пластиковые элементы салона. Не стоит пробовать заменить радиатор отопителя Соболь самостоятельно. Если нет опыта, можно легко получить пролитый антифриз с трубок, который пропитает собой все напольное покрытие. А это разборка салона, съем пола и его просушка.
Стоимость замены радиатора печки Соболь:
| Варианты замены Соболь | Цена |
|---|---|
| Замена радиатора печки Соболь, с/у консоли | от 3 000 руб. |
| Замена радиатора печки Соболь, с частичной разборкой | от 4 500 руб. |
| Замена радиатора печки Соболь, с/у торпедо | от 8 000 руб. |
По времени, замена радиатора печки на Соболь занимает от 3-х часов, до 2-х дней.
Когда делать замену радиатора печки Соболь:
— снижение уровня антифриза без видимых подтеков;
— запах антифриза в салоне;
— запотевание лобового стекла;
— появление в салоне дыма или дымки;
— печка не греет.
Гарантия на замену радиатора печки — 180 дней.
Какой радиатор печки выбрать. Рейтинг радиаторов печки по отзывам:
1. Valeo (Франция)
2. AVA (Нидерланды)
3. Nissens (Дания)
4. Denso (Япония)
5. Termal (Евросоюз)
При покупке радиатора печки (отопителя) у нас, мы предоставим скидку на замену.
