ШАГ ПЕРВЫЙ: Тебе понадобится домкрат . Провести над ним ряд изменений как на рис. 7. Срежь родную площадку под углом примерно 45 градусов. Потом удали скобу в верхней части домкрата и срежь крючки, которые её удерживают.
ШАГ ВТОРОЙ: понадобится 10мм болт, чтобы приварить его к центральной части детали №4, как показано на рис. 5
.
ШАГ ТРЕТИЙ: теперь ты должен приварить деталь №1 к основной части домкрата; приварить деталь №4 к верхней части домкрата. Как показано на рис. 8.
ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: части №2 (согнутая как показано) и №3 должны быть сварены вместе, как показано на рис. 6. И просверлены в соответствии с осью, которую ты будешь использовать. Мы использовали длинную гайку М8, болт и колесико от скейтборда. Так как оно себя хорошо зарекомендовало в работе.
ШАГ ПЯТЫЙ: как только детали №2 и №3 приварены друг к другу и подогнаны к колесу, их нужно прикрутить к детали № 4, которая должна быть приварена к оставшейся части инструмента. Не затягивай их до конца, чтобы можно было подстроить длину во время прогона арки.
Поздравляем, ты собрал инструмент для прокатки арок. Теперь самое время испытать его в деле.
Советы по использованию инструмента для прокатки арок.
Прежде чем начать работу, снимите пластиковые подкрылки, также удалите все загрязнения с внутренней стороны арки, иначе они могут стать причиной повреждений наружной стороны арок, когда вы начнете работу.
Если возможно, попрактикуйтесь на старом авто, так как для работы с этим инструментом требуются определенные навыки.
Не экономьте время, не вытягивайте слишком много за одно попытку, иначе получите слишком хлипкие арки, или даже будете вынуждены приобрести новый комплект
При правильном использовании этого инструмента, если вам нужно будет прокатать всю арку вам следует снять тормозные суппорта, иначе они будут мешать. Но, как показывает практика, вам нужно будет вытянуть лишь несколько секций, где колеса задевают за арку.
Помните, что лакокрасочное покрытие может потрескаться, так как вы подняли губу арки. Это можно устранить путем нагрева краски феном для волос. Помните, что из за чрезмерного нагрева, краска может пойти пузырями.
Помни! Сначала купи колеса, чтобы ты всегда мог проверить, подходят ли они, до завершения работы.
Профессиональный инструмент для расширения арок автомобиля до 50 мм с сохранением лакокрасочного покрытия!
Цена с учетом доставки до транспортной компании — 9900р!
Оплатить инструмент можно по счету, как на юридическое, так и физическое лицо. Либо воспользоваться системами электронных платежей (киви, элекснет), а так же карточным переводом (СберБанк, ПромсвязьБанк, ТинькоффБанк).
Основные отличия от образцов других производителей:
✨ ✨ ✨
— 10мм сталь в основании и 4 мм квадратная труба — гарант сохранения геометрии раскатчика при высоких нагрузках;
— четыре возможных первоначальных положения рабочего рычага — теперь можно работать как с заниженными авто, так и кроссоверами;
— полностью нержавеющий крепеж;
— эргономичные зажимные ручки;
— высококачественная порошковая окраска;
— оцинкованная конструкция.
✨ ✨ ✨
Ни в коем случае НЕ РЕЖЬТЕ КРОМКУ АРКИ! Почему?
Во первых, в задней арке минимум два слоя металла. В месте среза, каждый слой начинает жить своей жизнью. В образованное пространство начнет поступать грязь и влага. Ржавчина проявит себя менее, чем за месяц. Покраска и грунтовка не спасут, металл со временем будет расслаиваться все дальше и дальше.
А во вторых, если резка не помогла, арку пытаются расширить раскатчиком, но ввиду потерянной жесткости, начинает появляться волна.
Можно добавить еще способы раскатки трубой, битой и прочими подручными средствами, ведущие к почти 100 процентному залому арки.
И не забывайте, что рано или поздно, машину придется продавать, а ее цена будет напрямую зависеть от состояния кузовных частей, в том числе и арок, которые после работы болгарки, трубы или биты уж точно не прибавят ценности Вашему авто.
Производство инструмента для раскатки арок
с бесплатной доставкой до ТК по РФ, РБ и Казахстану
Производим и продаем
профессиональный инструмент
для расширения арок автомобиля
до 50 мм без повреждения ЛКП!
Бесплатная доставка до транспортной компании по РФ, РБ и Казахстану
С помощью нашего раскатчика арок Вы без особого труда и навыков добавите дополнительные сантиметры подарочному пространству автомобиля. Убедитесь в простоте использования.
Собственное производство,
как гарантия качества раскатчика арок
Дополнительный заработок
для любого шиномонтажа!
Представьте клиента, купившего диски или покрышки,
которые ему так сильно нравятся, но после установки
на автомобиль, резина цепляет за край арки!
Вы теряете деньги!
С помощью данного инструмента Вы добавите подарочному пространству эти недостающие драгоценные сантиметры! При этом, раскатчик:
полностью сохраняет геометрию крыла в точках крепления к бамперам;
окупается с двух машин!
Обгоните своих конкурентов!
Выпрямитель колесных арок также является профессиональным оборудованием автосервиса кузовных работ, позволяющий править арки без их демонтажа!
С помощью данного прибора Вы не только минимизируете временные затраты, но и сможете легко контролировать положение передней амортизационной стойки или стакана относительно колесной арки.
А этот замер в свою очередь, значительно облегчает задачу по восстановлению геометрии кузова.
Почему выгодно купить станок для правки арок
сейчас и именно у нас
Бесплатная доставка до транспортной компании
Широкий диапазон регулировок для работы как с низкими, так и высокими автомобилями
Долговечность за счет уверенности в качестве материалов
Наличие инструмента на складе!
Индивидуальная поддержка
Высокая рентабельность
Почему не стоит резать кромку арки,
а так же пытаться править битой или трубой?
В задней арке
минимум два слоя металла.
. в месте среза каждый слой начинает жить «своей жизью».
. в образованное пространство начнет
поступать грязь и влага.
. ржавчина проявит себя менее, чем через
месяц! Краска и грунт не спасут, металл будет
расслаиваться все дальше и дальше!
А если резка не помогла, арку пытаются
расширить раскатчиком, но ввиду потерянной
жесткости, начинает появляться волна.
А как насчет варварских
методов раскатки
трубой или битой?
Данные методы ведут к, почти, 100 % залому арки, не говоря уже о лакокрасочном покрытии, которое, просто невозможно сохранить, применяя такие,неуважительные по отношению к любимому автомобилю, технологии.
И не забывайте, что рано или поздно, автомобиль придется продавать, а его цена напрямую будет зависеть от сотояния кузовных элемментов, в том чиссле и арок, которые, после работы биты или трубы, уж точно не прибавят ценности
Вашему авто!
У меня старая ржавая машина,
я все равно буду катать трубой
Отрицательный развал,
как ошибочный выход
для установки более
широких колес!
Ознакомьтесь со статьей, прежде чем решать
вопрос трущх колес сход-развалом.
Вылет диска.
Или на сколько
оптимально
расширить арки?
Ознакомьтесь со статьей, прежде чем покупать колесные диски.
реальные отзывы наших клиентов
Рад представить Вам нашу, сравнительно молодую, развивающуюся компанию, ForgeLuck. Если переводить дословно, то Forge — ковать, Luck — счастье, удача. И выбрано это сочетание неспроста. Счастье редко падает сверху на голову и после этого постоянно ходит за нами следом. Нет, его нужно заслужить, заработать, иными словами, приложить немало усилий, чтобы Выковать ту самую удачу, которую кто-то просто предпочитает ловить за хвост (сегодня она есть, а завтра может и не быть). Иными словами, человек — сам кузнец своего счастья. И никто за него его ковать не будет.
Мы решили, что хороший, качественный продукт — это и есть верный путь к правильному развитию любой компании. Нам на самом деле важно, чтобы инструмент, который Вы держите в руках полностью устраивал вас технически, практически и даже эстетически! Именно поэтому, мы анализируем все Ваши отзывы, и огромное Вам за них спасибо, Вы помогаете нам становиться лучше!
