Самой продаваемой машиной эконом-класса в прошлом году был "Хендай Солярис". Отзывы владельцев (с большим пробегом машин) можно назвать положительными. В гарантийный период автомобиль доставляет не более проблем, чем топовые версии. К эргономике салона модели замечаний по минимуму. Но все же есть недочеты, с которыми российские автолюбители не могут смириться.
Почему важны отзывы о машине?
Рассмотрим о подержанных "Хендай Солярис" отзывы владельцев. Большой пробег по нашим дорогам еще ни одну машину не сделал лучше. И конечно, для каждого автолюбителя важно, после какого автомобиля он собирается приобретать корейскую иномарку. Ведь поездив на люксовой модели немецких промышленников, все будет казаться на "двоечку" в салоне эконом-класса.
Будем считать, что у нас первый "Хендай Солярис". Отзывы владельцев с большим пробегом машин важны для выбора своего железного коня. Но не стоит полностью доверяться мнению совсем незнакомых людей. Ведь когда у человека все нормально, он не садится строчить комментарии и негативные отзывы на форумах, посвященных Hyundai. Такая уж существует закономерность, что негатив в отзывах преобладает.
Когда человек уже приобрел "Хендай Солярис", отзывы владельцев с большим пробегом ашин он читает только при наличии проблемы с собственной. Так стоит ли судить о качестве деталей по частным мнениям? Ведь и очень дорогие авто накапливают не меньше неисправностей во время эксплуатации, с той лишь разницей, что хозяевам топовых моделей стыдно признаться в приобретении проблемного товара.
Информация о модели
Для тех, кто уже приобрел "Хендай Солярис", отзывы владельцев не столь уж важны. Он сам успел прочувствовать недостатки и достоинства корейского автопрома. Начнем с перечисления положительных качеств. Эргономика салона является лучшей среди авто в данном ценовом диапазоне.
Произошли заметные улучшения в последних версиях "Хендай Солярис". Отзывы владельцев, однако, не стали лучше потому, что значительно возросла и цена. За аналогичную стоимость появился яркий конкурент — "Лада Веста". Она должна обрушить продажи корейского соперника.
Каждый год меняется внешний вид модели "Хендай Солярис". Отзывы владельцев (с фото они смотрятся более наглядно) подтверждают постоянный интерес представителей среднего класса россиян к новинке. Уже известны больные места кузова, подвески, автоматической и ручной коробки и других мелочей при эксплуатации в суровых условиях.
Положительные моменты
Производители ориентируются на мнение покупателей и исправляют указанные недостатки "Хендай Солярис". Отзывы владельцев: минусы чаще касаются подвески, слабой тяги на автомате с включенным кондиционером, слабого кузова и краски; плюсы обычно находят в сравнении стоимости корейского авто с аналогичными российскими или немецкими, французскими или японскими.
Качество чувствует каждый обладатель авто. Однако общее мнение складывается такое: внешним видом выигрывает "Хендай Солярис". Отзывы владельцев: минусы мягкого кузова не останавливают при покупке, плюсы преобладают у машины. Поражает динамика езды автомобиля, устойчивость на дороге на большой скорости. К положительным моментам относят наличие многочисленных опций за скромную сумму, возможность ездить на качественном японском автомате, двигатели являются всеядными и одинаково тянут на 92 и 95 бензине.
Гарантийный период
Редко ломается в первые 5 лет эксплуатации "Хендай Солярис". Отзывы владельцев о пробеге говорят, что для этой машины он не столь важен: недочеты у любого авто найдутся. Но в сравнении с остальными аналогичными по цене иномарками автомобиль вполне качественный и надежный.
В первый год, а может даже месяц, при активной езде владельцы вынуждены менять сальники амортизаторов. Досадное мнение хозяев нового авто том, что амортизаторы потекли так быстро, не редкость. Эта болезнь остается до сих пор актуальной. В условиях плохих дорог корейский автомобиль не выдерживает.
Чаще эта проблема является не гарантийной по версии дилеров, и владельцам приходится платить свои кровные за замену, либо пытаться доказывать свою правоту через суд, что не является положительным моментом обслуживания Hyundai в гарантийный период. Доставляют досаду появляющиеся капли ржавчины на кузове, это связано с тем, что слой краски и лака очень тонок.
Частые проблемы
Можно выделить типичные недостатки у "Хендай Солярис". Отзывы владельцев о недостатках лакокрасочного покрытия говорят, что проблема системная. Покрытие настолько мягкое, что поцарапать машину можно даже молнией от куртки во время посадки и высадки. Толщина металла кузовных элементов минимальная, после незначительной аварии проще заменить элемент полностью, чем заниматься ремонтом.
Однако это не останавливает радостных покупателей авто. Изящество модели привлекает внимание, и уже не хочется смотреть на пустых «немцев» за аналогичную стоимость. "Японцы" имеют аналогичную проблему, они значительно дороже. Коробка же автомат не доставляет проблем, но ходовая явно не предназначена для сельской дороги.
Преодолеть обычную ямку, даже в городе будет мучением, низкая подвеска не дает спокойно припарковаться к обычному бордюру без царапин. Редко соблюдают его стандартную высоту в различных регионах. Передний бампер долго не «живет» у начинающих водителей.
Управление и внешний вид
Динамика вождения устраивает дотошных водителей. Скорость на "Солярисе" можно набрать быстро как на механике, так и на автомате. Надежность узлов не уступает японским авто, ведь множество деталей родом именно оттуда. Хромированные обвесы на классе комфорт начинают быстро блекнуть. После зимних морозов краска отшелушивается. Это гарантийный случай, но он имеет массовый характер.
На дороге автомобиль ведет от маленькой колеи. "Солярис" плачевно проходит небольшие ямки. Происходит звон амортизаторов и сильный удар о кузов. Это мягкая подвеска дает о себе знать. Амортизаторы менять придется довольно часто.
Салон
Внутри авто передние пассажиры себя чувствуют достойно. Задним же приходится с трудом производить посадку и высадку. Вещи вытирают внешние изгибы кузова, что не дает возможности назвать "Солярис" удобным семейным автомобилем. Скорее эта машина для одиноких пар или семей с маленькими детьми.
Странность заключается и в ущемлении пространства водителя, которое значительно уже пассажирского. Тяжеловато будет в салоне тучным и рослым людям даже спереди. Ставка корейцев была сделана на молодых людей с желанием иметь красивое и престижное авто, но ограниченных в сумме на покупку.
Эксплуатация в непогоду
Водительское место продумано до мелочей. Обзор при маневрах отличный. Радует наличие опций подогрева и привода зеркал, прогрев заднего стекла, сидений, парктроники. В последних версиях появилась и камера заднего вида. Зеркала автоматические, установлена магнитола, динамики.
Помогает водителю система антизаноса, пробуксовочные блокираторы. Безопасность на высоком уровне: можно поставить 6 подушек. Управляемость на трассе надежная, автомобиль уверенно держит курс, несмотря на мокрый асфальт или неровности дороги.
В сравнении с другими производителями за аналогичную цену, "Солярис" не имеет конкурентов. После пятилетнего пробега машина изнашивается, но заменив расходники, можно дальше продолжать наслаждаться вождением. Так получается у большинства любителей Hyundai. Брак же присутствует, его обменивают по гарантии.
Однако общее мнение сводится к тому, что 10-летний кореец будет похож больше на подержаный ВАЗ. Но при наличии программ утилизации и трейдинг более 7 лет на таком автомобиле редко кто ездит.
А я, вообще непойму КАКАЯ там гарантия (писаная).
Если с любым вопросом приходится бороться, любые обращения игнорируются дилером.
Ходите тут работать мешаете.
Все равно ничего делать не будем (бесплатно).
Кто-то там писал, что ему и машинку моют. Да какой-там, СПРОСИЛ: ответили ВОТ ЕСЛИ У ВАС ТО-за деньги, тогда моем.
Так, что в стоимости ТО — заложена мойка 100руб. Менеджер по секрету инфу слил.
ГОСПОДА, на ТО — смело требуйте помывку, даже если пыль седит.
29 декабря обратился к дилеру с жалобой на посторонний скрип, и шум при движении в задней подвеске.
Машинку загнали в тепло, простояла 10минут на подъёмнике.
Выгнали и выставили счет 1200руб на оплату диагностики ходовки.
Оплачивать отказался, ответили тогда не отдадим авто.
На все мои доводы, а за, что платить? работы ведь никакие не велись, и машина гарантийная пробег 3495км.
Директор сервиса ответил:
А чтоб вы, больше сюда не ездили.
Видите подъемники пустые машины не ломаются, А у вас понимаешли проблемы. и претензии.
ПОТЁК РАБОЧИЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА, обратился к дилеру, загнали на подъёмник, протёрли ветошью, и выставили счёт на 600руб. за диагностику, в ремонте ОТКАЗАЛИ, слабо течёт.
В бачке уровень тормозной жидкости даже и не посмотрели, т.к на капоте стоит замок от угона, и открыть его даже не попросили.
МАШИНА с потёками тормозной жидкости признана исправной.
Плюсы:
1. На скорости 80-90-100 при равномерной езде, кушает 2.8-4 литра. Очень приятно!
2.Салон просторный и комфортный для своего класса. К примеру последний форд фокус — салон маленький, особенно место водителя. Панель приборов не удобная Машина больше, а места внутри меньше.
3. Багажник действительно очень большой 5 колес 15 радиуса легко.
4. Хорошая музыка.
5.Пластик на вид не ужас.
6. в машине просто уютно — это факт!
В целом ездить можно.
Гул в механической коробке на первой передаче.
Замена масла по уровню контрольной пробки.
Через неделю гул начал пропадать.
После месяца стал значительно тише, но не исчез вовсе.
БОГАТАЯ наша страна, если подсчитать сколько выпущено машин и в каждой перелив масла.
Перелив масла вреден для манжетов и салтников!
После смены масла откатал лето. Считаю, что в литературе по ремонту соляриса есть ошибка в количестве масла в механической коробке передач по факту залил 1,5-1,6л. и при этом с контрольной пробки масло вытекало обильно.
Масло больше напоминало советский ТАД-17.
Этим летом в салоне моего авто пассажиры раздавили комара с кровью, это случилось на потолке.
Да, будете смеяться Я такого не ожидал.
Все мои потытки убрать остатки крови от комара оказывались безполезными, более того материал — это нетканный материал бумага с волокнами синтетики.
При замывании слегка влажной тряпкой материал потолка приобретал ужасный вид волокна скатывались, рильеф рисунка исчезал.
Вывод какая-то одноразовая машина:
Лакокрасочное покрытие царапается от ручной мойки,
потертые пороги со сторон пассажиров.
И эта ужасная "вонь" новой машины уже год и четыре месяца.
слабый двигатель, плохое лакокрасочное покрытие, рулевая рейка начинает стучать после 2000 км, шумы в коробке при торможении двигателем на склоне, МНОГО ОТЗЫВНЫХ КОМПАНИЙ (по двигателю две перепрошивки, рулевая рейка, пластиковые шайбы в приводах, кондиционер меняют резистор, перекраска багажника на хетче, . ).
Ветровое стекло боится маленьких камней — слабое, цена замены 23 000рублей, замена колодок по цене ЛЕКСУСА.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ — на мои звонки по горячей линии хендай вобще не реагируют на жалобы по работе дилера Хабаровска.
Объясняя это тем, что у них СВОЕ ООО "чемпион".
за такой короткий период владения новым авто был 9 раз в сервисе официального дилера, при этом пытались возложить вину на меня, приходилось распечатывать внутренние документы хендая с интернета и тыкать ими в лицо дилеру, после чего не охотно соглашались, что то посмотреть и сделать.
Выставляли необоснованные счета на оплату по диагностике.
Отзывы по поколениям
Алексей — добавлено 17 июля 2019
До Соляриса ездил на Весте — отзыв на этом же сайте, белая 2017 года, до весты — Форд Фокус 2. Покупка была можно сказать спонтанная — в выходной день прошёл тест драйв, просто ради интереса, затем пару дней думал, что Веста мне со своими проблемами поднадоела и пора. отзыв полностью →
driver — добавлено 1 октября 2018
Ездил на машине месяц, накатал 4500 км по самым разным дорогам, в том числе идеальному асфальтовому покрытию и суровому российскому бездорожью. Отмечу сразу, за это время ничего с автомобилем не делал, только омывайку заливал. Поэтому никакой конкретной. отзыв полностью →
Сан Саныч — добавлено 10 августа 2018
Осенью прошлого 2017 года обновил свой автомобиль. Это моя первая новая машина, обычно приходилось брать бэушки, и бывало по несколько месяцев валяться под машиной, чтоб она действительно на машину стала похожа. На Солярис полностью денег не было, за ростом цен не. отзыв полностью →
anya — добавлено 1 марта 2018
Отличная машина! Соотношение цены и качества находится на самом оптимальном уровне. Подвеску переделали (в сравнении с моделями предыдущих лет), поэтому ничего не гремит. Шумка не на высшем уровне: в начале доставляла некоторый дискомфорт, сейчас привыкла. Замечательно. отзыв полностью →
king-rex — добавлено 15 февраля 2018
Долгие месяцы хождения по мукам. Бессонные ночи залипания на просторах интернета. Просматривая многочисленные страницы сайтов производителей машин поймал себя на мысли, что мое осознание стоимости автомобилей осталось на уровне минувших былых времён 2014 года, когда и. отзыв полностью →
Sonny — добавлено 11 декабря 2017
Покупал Солярис у официального дилера в кредит, двигатель 1,6 литра, автоматическая КПП, комплектация Elegance без пакетов. Из плюсов: — Коробка: 6-ступенчатый автомат не тупит, переключается плавно, без толчков, переключения не чувствуются; — Динамика: для. отзыв полностью →
benjee — добавлено 19 сентября 2017
Приобрел себе Солика. До этого ездил пять с половиной лет на Киа Рио хэтче 2012 года, машинка была хорошая, тонер, диски 17, музыка. Машинка была не капризная, никогда не подводила, за что ей спасибо, но годы берут свое, сколы, рыжики. Нужно было обливать капот, крышку. отзыв полностью →
sitek — добавлено 27 января 2013 (обновлено 22 июня 2017)
Наступило время приобрести новую машину. С выбором особо не разбежишься, был лимит по деньгам, поэтому рассматривал Приору, Рио, Ларгус, Поло, Пежо 408 и Солярис, к которому интереса особого не было. Менять Приору на Приору как-то нелогично, в автосалонах Кия пустота. отзыв полностью →
Ivan — добавлено 15 июня 2017
Решил написать отзыв о своём автомобиле — новом Хендай Солярис. Это мой первый отзыв, прошу не судить строго. До этого у меня были следующие автомобели — ВАЗ 2107, Рено Логан первого поколения 2007 года, Рено Логан второго поколения 2014 года. На последнем. отзыв полностью →
MJ — добавлено 5 апреля 2017
Месяц назад решил продать свой пятилетний Хендай Солярис, который верой и правдой служил мне эти годы, ни разу не подводив. Но время берет свое и машинка начинала требовать вложений, а также гарантия заканчивалась. Потому и продал. Причем за один день. Вообще Солярисы. отзыв полностью →
Константин — добавлено 2 марта 2017
В мыслях было купить Хендай Солярис I (уже можно назвать его старым, не в обиду всем владельцам если что), и когда у меня появилась N-ая сумма денег, начал искать себе Солярис, правда не у официальных дилеров, в надежде на то что куплю за меньшую сумму чем у дилеров. отзыв полностью →
князь 007 — добавлено 2 января 2016
Всем привет! Машине Hyundai Solaris уже 5 лет. Бурные эмоции сначала от радости и удовольствия вождением хорошим автомобилем сменились просто дружбой и братским доверием к автомобилю. Эксплуатироваля мой пепелац нещадно, обьехал все поля и стройки ближайших областей. отзыв полностью →
man — добавлено 6 сентября 2015
Решил написать отзыв о владении автомобилем Hyundai Solaris. Мой первый отзыв, прошу строго не судить. Начну с предыстории — как, почему, где и почём. За рулём я не так давно — с 2012 года и передвигался на отечественной ВАЗ-21083. Ласточка, так я её называю. отзыв полностью →
Матвеев Сергей — добавлено 1 сентября 2015
Я хочу поделиться о своем втором автомобиле Хендай Солярис, купленном в автосалоне в сентябре 2014 года. Автомобиль приобретался для жены, с целью решения семейных задач, в связи с небольшими проблемами, которые возникли у меня со здоровьем в том 2014 году. Мои. отзыв полностью →
AdamantS — добавлено 14 июня 2015
Всем привет. Купил Хундай Акцент 1,6 хэтчбэк (в России это Хундай Солярис), модель 2015 года в автосалоне в октябре 2014 года. Комплектация актив. Дополнительно установил защиту двигателя железную, сигнализация, ветровики, сэнсорный экран 7 дюймовый, задняя камера. отзыв полностью →
Дмитрий — добавлено 14 декабря 2014
В начале был очень не доволен машиной. Уже 5 дней являюсь "счастливым" владельцем Хендай Соляриса 1.4, механика, с кондиционером. Проехал на нем пока не много — 2150 км, но уже во многом сравнил его со своей бывшей Приорой. Начну с плюсов: — Главным плюсом при. отзыв полностью →
mihasik — добавлено 24 ноября 2014
Начну отзыв о своем Hyundai Solaris с покупки. Перед покупкой было порядка 400 тыс. денег, нужна была срочно машина, до этого ездил на Гетце, но у него дальше сложилась своя история, без меня. Был ноябрь 2014 года, бушующий кризис, о котором никому не говорили по. отзыв полностью →
Никита Козлов — добавлено 6 августа 2014
Недавно у меня появилась возможность покататься на новом, точнее обновленном автомобиле концерна Hyundai. Один из официальных дилеров, а именно «Авилон» любезно предоставил мне тест-драйв автомобиль на два дня, за которые я понял, почему на улицах так много машин. отзыв полностью →
NN — добавлено 12 июля 2014
Хотелось бы поделиться своими впечатлениями о новом рестайлинговом Хендай Солярис с двигателем 1.6 с 6-ступенчатой МКПП. Комплектация Актив. Перед приобретением рассматривал также КИА Рио, Рено Логан 2, Поло седан. Все таки решился брать Соляриса, поскольку новая. отзыв полностью →
Mr_Noodles — добавлено 11 июня 2014
Очень много на сегодняшний день отзывов написано про эту модель. Много копий сломано в спорах хороший ли это автомобиль или ужасно плохой. Я не хочу никого убеждать своим отзывом, не хочу никому ничего доказывать. Я просто хочу рассказать о том, как и почему я. отзыв полностью →
lech — добавлено 5 августа 2012 (обновлено 26 ноября 2012)
Всем привет! Решил наконец-то написать отзыв о своём теперешнем «коне» под названием Хюндай Солярис. Водительский стаж у меня с 1999 года. Ездил на отцовском Москвиче, потом была уже своя Таврия, ВАЗ 2106, Дэу Матиз, Нексия. Серьёзной ошибкой была покупка «китайца». отзыв полностью →
HRV — добавлено 3 марта 2012 (обновлено 17 марта 2012)
Только приобрел. Пока от коментариев воздержусь, так как до этого гонял на Оке и сейчас, естественно, мне все нравиться! Какое-то время ездил на братовой Тойоте праворукой. По камфорту, шуму разницы не ощутил. Посмотрим будет ли он так же надежен как она. Живу в. отзыв полностью →
Александр — добавлено 18 октября 2011
Ждал свою машину семь месяцев, с начала февраля. За это время она подорожала на 20 тыс. рублей, вместо заказанного серебристого металлика мне "впарили" темно-серый, убедив, что это наилучший вариант в ситуации, когда серебро отсутствует, да и "Базу" уже не собирают -. отзыв полностью →
Jango Fett — добавлено 7 мая 2011 (обновлено 5 августа 2011)
Купил в середине марта 2011 г. у официального дилера. Комплектация Family — максимальная для данного авто. Прошел 1 ТО (1 месяц или 1500 км, в зависимости от того, что раньше) плюс ТО на независимой станции — нареканий никаких. Это плюс. Минус — хотел комплект дисков. отзыв полностью →
cent135 — добавлено 6 июня 2011
Итак, начну из далека…встал вопрос о замене отцовской приоры, метили с ним на шеви-ниву, но съездив на тест-драйв поняли что нива после приоры просто овощ пожирающий бензин и как-то покупка отпала сама собой. Соляру запреметили еще как только её показали на. отзыв полностью →
BaRkS52 — добавлено 30 мая 2011
Собственно, если честно, покупка этого автомобиля — мероприятие не запланированное, но логически ожидаемое. Не буду рассказывать что да как, скажем проще: финансово выгодно было продать свою старую машину и купить именно эту и новую). Так мы и решили сделать. Не спеша. отзыв полностью →
sitek — добавлено 16 октября 2017 (обновлено 30 октября 2017)
Купил новый Солярис в конце июня, сразу стремится писать отзыв и сравнивать его с предыдущей моделью не стал, решил обкатать, посмотреть. Итак, на сегодня пробег 7300 км, машина, как сказал мой друг, стала взрослее и с этим лично мне тяжело не согласится. Давайте. отзыв полностью →
Геннадий — добавлено 14 сентября 2016
Доброго времени суток! Авто Хендэ Солярис было куплено в декабре у официалов за 670 тысяч рублей (планировал 650 тысяч), но пока собрался, с автоматом дешевле 670 тысяч не стало во всем Ростове. До этого был акцент и почти вся линейка вазов. Сравнения никакого, машинка. отзыв полностью →
ritmsector — добавлено 30 декабря 2014 (обновлено 6 января 2016)
Всем привет. Купил эту машину на замену Шевроле Ланос 2006 года, так как старая начала уже цвести по низу дверей и кромке капота, ну и так 8 лет машине бюджетной – срок весьма большой. Мне 24, стаж вождения 2 полных года. Заказал авто 11 декабря. Я долго выбирал авто. отзыв полностью →
Вяччеслав — добавлено 10 декабря 2015
Добрый день! Машину взяли 1 апреля 2015 г. Сделали подозрительно большую скидку. Проверил, вроде всё работает , без изъянов. Но лето показало за что была такая скидка 37 тыс., а был пробит радиатор климат контроля (дыра в грецкий орех) и согнута предохранительная балка. отзыв полностью →
Сергей — добавлено 26 января 2015
Долго думал перед покупкой Соляриса (наша сборка), но все-таки решил купить. До этого был Гетц. Сразу порадовало, что больше места и комфортнее, да и багажник побольше (для такси). На данный момент пробег 203000 км, нареканий к машине нет. Твёрдая 5+, хотя и есть. отзыв полностью →
Сергей — добавлено 31 мая 2011
Солярис (комплектация style) приобрел в марте 2011 года, ранее с 2007 года по январь 2011 г ездил на Киа Рио (никаких проблем за 4 года), но пришла пора обновлять автомобиль. Сначала хотел взять обновленный рио но их в свободной продаже нет и ждать было лень, а тут как. отзыв полностью →
Людмила — добавлено 19 мая 2011
Я являюсь владельцем Hyundai Solaris, приобрели в феврале 2011 года, в комплектации Classic. Сразу скажу — машина отличная и это не реклама! Многие владельцы говорят, что подвеска жесткая, но в итоге мы все пришли к выводу, что первые машины сделаны на ура, моя таковой. отзыв полностью →
