Всех приветствую на своем БЖ! Эта моя 100 запись представляете?) Я не мог даже предположить 3 месяца назад, что сделаю столько записей тут на DRIVE2.RU! То ли еще будет!) Представляю вам 5 часть доработок на наш любимый автомобиль Hyundai Accent 2nd! В записи будет не только фотография и описание, но и еще я решил добавить ссылку на именно эту доработку с драйва:
ТОП 20 — Декоративная крышка двигателя от Hyundai Elantra. Внешний вид подкапотного пространства измениться безусловно, да и может быть шумоизоляция двигателя лучше станет?)
Ссылка: Клик
ТОП 19 — Автомобильный бокс на крышу. Вы замечали на улице автомобили, у которых на крыше был прикреплен большой пластиковый ящик, похожий на чемодан? Это и есть автомобильный бокс. Может быть он не совсем украшает автомобиль, но в дальних поездках он просто незаменим. В этом боксе помещает много необходимых для вас вещей. Благодаря закрытой форме, автомобильный бокс сохранит ваши вещи от дождя и снега, ветра и знойного солнца. Этот бокс легко и надежно крепится на автомобиле. Для несанкционированного вскрытия вашего бокса чужими людьми, в нем предусмотрена замковая система. Для повышения аэродинамических свойств автомобильного бокса, его делают обтекаемым, придают ему современный дизайн. Поскольку вариантов автомобильного бокса множество, вы можете выбрать себе такой бокс и по нужному вам размеру, объему, цвету и дизайну.
Ссылка: Клик
ТОП 18 — Прикуриватель в багажник. Данный прикуриватель можно использовать как для работы компрессора и насоса, так и можно подключать инвертор 220В или автомобильный холодильник.
Ссылка: Клик
ТОП 17 — Сигарета-держатель. Круто смотрится!) Я вот не курю, мне он не нужен, а кому кто курит — почему бы и нет!)
Ссылка: Клик
ТОП 16 — Накладки на пороги. Тюнинг автомобильного салона играет важную роль, если желаете придать машине особой индивидуальности. Именно с этой целью используются накладки на пороги салона. Данный элемент тюнинга обеспечивает как эстетическую, так и практическую функции.
Во-первых, накладки на пороги выполняют защитную функцию. То есть, после их установки авто будет защищено от воздействия внешних факторов (попадания воды, соли или песка). Очень важно предотвращение механических повреждений и появления ржавчины, так как от этого не застрахован ни один автолюбитель.
Во-вторых, нужно помнить, что выпускаемые модели, предназначены для тюнинга конкретной марки машины, поэтому интерьер и внешний вид только облагородятся. Такие детали всегда четко вписываются в общий дизайн и выглядят весьма эффектно.
Ссылка: Клик
ТОП 15 — Обогрев зеркал. Самым главным вопросом во время управления автомобилем является конечно же комфорт водителя и его хороший обзор. И чаще всего именно качество обзора страдает во время зимних поездок, когда зеркала автомобиля замерзают. Естественно, что когда каждый день водитель утром выезжает на работу, у него нет времени, чтобы чистить зеркала, а езда без возможности оценить дорожную обстановку сзади – это попросту небезопасно как для водителя, так и для окружающих. В такой ситуации счастливчиками себя чувствуют те, кто либо купил автомобиль с подогревом зеркал заднего вида, либо же, кто установил такую систему самостоятельно.
Ссылка: Клик
ТОП 14 — Подсветка ног передним пассажирам. Очень удобно когда свет светит под ноги, появляется дополнительное освещение салона за счет использования светодиодов.
Ссылка: Клик
ТОП 13 — 3 D коврики в салон. Верхний слой — это настоящий автомобильный ковролин, применяемый при производстве большинства современных машин. Он отлично удерживает воду в слякоть и притягивает пыль в жару, не позволяя ей летать по салону. Форма полностью повторяет рельеф пола. Борта имеют высоту до 6 см и плотно прилегают к поверхности, исключая загрязнение "родного" покрытия салона. С тыльной стороны автомобильные коврики 3d снабжены противоскользящим покрытием.
Ссылка: Клик
ТОП 12 — Зеркало-видеорегистратор. Стремление автомобильных гаджетов к конвергенции — к сочетанию в одном корпусе разного — рождает новые классы устройств, порой занимательных, порой откровенно нелепых. По-хорошему, цель такой гибридизации одна: избавить владельца от горы электроники и мишуры проводов. В салонные зеркала заднего вида начали монтировать навигаторы, антирадары и видеорегистраторы отнюдь не вчера — этой идее уже лет десять.
Ссылка: Клик
ТОП 11 — Каркасные шторки. Каждый автолюбитель относится к своему автомобилю по-разному. Одни не отдают особого значения, как выглядит их железный конь, другие же стремятся сделать в автомобиле как можно больше наворотов и устанавливают множество разнообразных примочек. Это могут быть и бампера, массивные спойлеры, боковые юбки, мощная акустика и сабвуфер и множество другого. Однако не многие владельцы автомобилей задумываются о покупке такой нужной вещи, как шторки на автомобильные окна.Достоинства автомобильных шторок:
— Защищает от ослепительных солнечных лучей, которые ухудшают видимость и могут привести к автомобильной аварии;
— Защищает от жары. Особенно это актуально, если вам необходимо на несколько часов оставить автомобиль на стоянке, где к тому же нет тенистых участков. Каждый водитель знает, что стоит оставить автомобиль под солнцем, как усидеть потом в нем — это настоящее испытание: бортовая турбина и сидения нагреваются настолько, что кажется будто они расплавились и усидеть на них становится невозможным.
— Защита от ультрафиолетовых лучей, оказывающих негативное воздействие на отделочные материалы салона и способствующие их быстрому выцветанию и износу.
Ссылка: Клик
ТОП 10 — Выдвижные крючки для пакетов в багажнике. Надоело видеть как ваши пакеты или сумки болтаются в багажнике? Тогда этот вариант более чем подходит вам, крепиться легко и при вашем желании можете установить его где угодно!
Ссылка: Клик
ТОП 9 — Багажник на крышу. Этот вид багажника широко распространен среди автолюбителей. Формы и виды его очень разнообразные, но принцип один – багажник на крышу имеет конструкцию из двух поперечин, или дуг. Эти поперечины устанавливаются на крышу машины и крепятся специальными упорами. Простота сборки такого багажника привлекает многих автолюбителей, для крепления такого багажника не нужны ни какие инструменты, он удобен и надежен. К такому багажнику можно прикрепить специальные подставки, например для перевозки велосипедов, грузов, удочек и лыж.
Ссылка: Клик
ТОП 8 — Анти-шильдик. Не знаю даже, но многие считают что так лучше смотриться, ведь и без шильдика авто можно различить… "Красота требует жертв!"
Ссылка: Клик
ТОП 7 — Мусорка. В салоне автомобиля нет мелочей и не значимых деталей. Чистота внутри не менее важна чистоты снаружи. Куда девать мелкий мусор? Горе — водители и горе — пассажиры выбрасывают его в окно. Экология окружающей среды страдает, создаются аварийные ситуации на дороге. Решение проблемы — оборудование салона специальным приспособлением для сбора мусора.
Ссылка: Клик
ТОП 6 — Сетка в багажник. Сетка в багажник автомобиля предназначена для фиксации на месте разного рода инструментов и приспособлений (например, домкрата, переносной подсветки, мобильного компрессора и так далее), а также для крепления перевозимых вещей. Такое изделие необходимо в машине, поскольку помогает избежать беспорядка в заднем отсеке и устраняет причину шумов, которые могут производить разбросанные в беспорядке предметы.
Ссылка: Клик
ТОП 5 — Брызговики. Во-первых, все летящее из-под колес попадает в зону турбулентности за автомобилем и жирной пленкой оседает на кузове и заднем стекле. Здесь даже «дворник» будет почти бесполезен. Из-под передних колес грязь также остается на стеклах, ручках и порогах, что скорее всего отразится на вашей одежде и руках. Во-вторых, абразив из песка, воды и камней работает как хорошая «пескоструйка», зачищая краску и грунт на днище, порогах и других «обрабатываемых» потоками грязи местах. Соответственно, возникновение коррозии в этих местах наиболее вероятно. Очевидно, что проще предусмотреть и защитить заводское покрытие, чем потом его восстанавливать. А вот зимой брызговик поможет избавиться от нароста снежной «бороды» на порогах или на бампере, задерживая снего-солевую кашу на своей поверхности.
Ссылка: Клик
ТОП 4 — Наклейки. Украсить внешний вид своего автомобиля мечтает каждый автовладелец. Некоторые прибегают к тюнингу, другие к специальной покраске, а остальные просто клеят на машину аппликацию. Наклейки на кузов в последнее время становятся все популярнее. Они мало того, что придают машине оригинальности, так еще и являются неплохой рекламой.
Ссылка: Клик
ТОП 3 — Номер телефона в салон. Зачем нужна табличка с номером телефона на лобовом стекле?
большинстве городов с большим скоплением автомобилей привычна ситуация, когда парковка становится затруднительной. Дворы, где дома расположены близко друг к другу, преимущественно заставлены машинами, и для водителя, который не успел припарковаться заранее, ночная стоянка там может оказаться невозможной. Нередко бывает, когда даже стоянки крупных торговых центров не в состоянии вместить многие автомобили, и особенно остро это ощущается в выходные и праздничные дни.
Результат неправильной парковки
Обычно в таком случае водителям приходится парковать автомобиль так, что он перекрывает выезд другого транспортного средства. В связи с эти нередко возникают конфликтные ситуации. И, по сути, это очевидно. Человек, который припарковал на свободное стояночное место свою машину, желает поскорее выехать, а водителя авто, перекрывшего выезд, не наблюдается. Попадая в такую ситуацию, раздосадованный водитель начинает стучать по машине, мешающей проезду, провоцируя вспышку сигнализации, с целью, наконец, отыскать владельца неаккуратно припаркованного транспортного средства. Зачастую такой подход не приносит успеха, и человеку, не имеющему возможности выехать, приходится либо оставлять автомобиль на парковке и уезжать на такси, либо степенно дожидаться владельца другой машины. И самое обидное в этом то, что оттолкнуть мешающий автомобиль редко представляется возможным, потому что редко какой водитель оставит свою машину на нейтральной передаче.
Преимущества таблички с номером телефона
Однако имеется вполне конструктивное решение, способное предотвратить появления конфликтной ситуации вследствие неправильной парковки. Так, вполне распространенным явлением, в частности, в зарубежных странах является установка на лобовое стекло таблички с номером телефона владельца автомобиля. Обстоятельства бывают разными, и порой даже самые вежливые водители могут вынужденно оставить свое авто в неположенном месте либо там, где оно помешает проезду других машин. Наличие же номера мобильного телефона на лобовом стекле поможет скорейшим образом решить возникшую проблему. Водитель неверно припаркованного транспортного средства получит на телефон звонок и будет осведомлен о том, что в данный момент его авто затрудняет проезд других машин. По крайней мере, такой подход будет лучшим решением, нежели колотить ногами по машине, пока не сработает сигнализация.
Ссылка: Клик
ТОП 2 — Крепление АКБ. Во-первых: при езде по бездорожью происходит сильная тряска АКБ вместе с авто а если она еще и не закреплена то на кочке происходит "двойной удар", АКБ этого очень не любит, происходит интенсивное осыпание пластин — потом банки замыкают и АКБ на свалку. Во-вторых: при преодолении особо тяжелых участков бездорожья возможно опрокидывание автомобиля и короткое замыкание плюсовой клеммы АКБ и капота. машина может загореться…
Ссылка: Клик
ТОП 1 — Сигнализация с АЗ. В каждом автомобиле стоит сигнализация, потому что каждый владелец хочет защитить свое транспортное средство. На сегодня существует множество различных видом сигнализаций для автомобилей. Один из них, это сигнализация с автозапуском. Такая сигнализация раньше считалась роскошью, но все давно изменилось. И теперь каждый водитель может себе такую позволить. К тому же она имеет много преимуществ перед обычными сигнализациями.
Сигнализация с автозапуском очень удобна в зимнее время. В некоторых странах она просто необходима, в связи с сильными морозами. Согласитесь, что очень удобно, когда просыпаешься, а за окном холод и снег и вы понимаете, что скоро вам нужно куда-то ехать. А для этого необходимо выйти к автомобилю, прогреть его, и лишь после этого можно ехать по делам. Но с такой сигнализацией вам не нужно никуда спускаться, достаточно не вылазя с кровати нажать одну кнопочку, и автомобиль начнет прогреваться, а вы в это время спокойно покушаете, примите душ и так далее.
Ссылка: Клик
Настройка выхлопной системы.
КАКИМ ОБРАЗОМ ДВИГАТЕЛЬ БЛАГОДАРЯ НАСТРОЙКЕ ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ?
Как мы уже уяснили, коэффициент наполнения, вращающий момент и мощность зависят от перепада давления между впускным и выпускным коллекторами в фазе продувки.
Показать полностью… Выпускную систему можно построить таким образом, что распространяющиеся в трубах ударные волны, отражаясь от различных элементов системы, будут возвращаться к выпускному клапану в виде скачка давления или разрежения. Откуда же появится разрежение, спросите вы. Ведь в трубу мы всегда только нагнетаем и никогда не отсасываем. Дело в том, что в силу инерции газов за скачком давления всегда следует фронт разрежения. Именно фронт разрежения интересует нас больше всего. Нужно только сделать так, чтобы он был в нужном месте в нужное время. Место нам уже хорошо известно. Это выпускной клапан. А время нужно уточнить. Дело в том, что время действия фронта весьма незначительное. А время открытия выпускного клапана, когда фронт разрежения может создать полезную для нас работу, сильно зависит от скорости вращения двигателя. Да и весь период фазы выпуска нужно разбить на две составляющие. Первая — когда клапан только что открылся. Эта часть характеризуется большим перепадом давления и активным истечением газов в выпускной коллектор. Отработанные газы и без посторонней помощи после рабочего хода покидают цилиндр. Если в этот момент волна разрежения достигнет выпускного клапана, маловероятно, что она сможет повлиять на процесс очистки. А вот конец выпуска более интересен. Давление в цилиндре уже упало почти до атмосферного. Поршень находится около ВМТ, значит, объем над поршнем минимален. Да еще впускной клапан уже приоткрыт. Помните? Такое состояние (фаза перекрытия) характеризуется тем, что впускной коллектор через камеру сгорания сообщается с выпускным. Вот теперь, если фронт разрежения достигнет выпускного клапана, мы сможем существенно улучшить коэффициент наполнения, так как даже за короткое время действия фронта удастся продуть маленький объем камеры сгорания и создать разрежение, которое поможет разгону топливовоздушной смеси в канале впускного коллектора. А если представить себе, что как только все отработанные газы покинут цилиндр, а разрежение достигнет своего максимального значения, выпускной клапан закроется, мы сможем в фазе впуска получить заряд больший, чем если бы очистили цилиндр только до атмосферного давления. Этот процесс дозарядки цилиндров с помощью ударных волн в выпускных трубах может позволить получить высокий коэффициент наполнения и, как следствие, дополнительную мощность. Результат его действия примерно такой, как если бы мы нагнетали давление во впускном коллекторе с помощью компрессора. В конце концов, какая разница, каким образом создан перепад давления, заталкивающий свежую смесь в камеру сгорания, с помощью нагнетания со стороны впуска или разрежения в цилиндре?
Такой вот процесс может вполне происходить в выпускной системе ДВС. Осталась сущая мелочь. Нужно такой процесс организовать.
Первым необходимым условием дозарядки цилиндров с помощью ударных волн надо назвать существование достаточно широкой фазы перекрытия. Строго говоря, нас интересует не столько сама ширина фазы как геометрическая величина, сколько интервал времени, когда оба клапана открыты. Без особых разъяснений понятно, что при постоянной фазе с увеличением скорости вращения время уменьшается. Из этого автоматически следует, что при настройке выпускной системы на определенные обороты одним из варьируемых параметров будет ширина фазы перекрытия. Чем выше обороты настройки, тем шире нужна фаза. Из практики можно сказать, что фаза перекрытия менее 70 градусов не позволит иметь заметный эффект, а значение для настроенных на обычные 6000 об/мин систем составляет 80 — 90 градусов.
Второе условие уже определили. Это необходимость вернуть к выпускному клапану ударную волну. Причем в многоцилиндровых двигателях вовсе необязательно возвращать ее в тот цилиндр, который ее сгенерировал. Более того, выгодно возвращать ее, а точнее, использовать в следующем по порядку работы цилиндре. Дело в том, что скорость распространения ударных волн в выпускных трубах — есть скорость звука. Для того чтобы возвратить ударную волну к выпускному клапану того же цилиндра, предположим, на скорости вращения 6000 об/мин, надо расположить отражатель на расстоянии примерно 3,3 метра. Путь, который пройдет ударная волна за время двух оборотов коленчатого вала при этой частоте, составляет 6,6 метра. Это путь до отражателя и обратно. Отражателем может служить, например, резкое многократное увеличение площади трубы. Лучший вариант — срез трубы в атмосферу. Или, наоборот, уменьшение сечения в виде конуса, сопла Лаваля или, совсем грубо, в виде шайбы. Однако мы договорились, что различные элементы, уменьшающие сечение, нам неинтересны. Таким образом, настроенная на 6000 об/мин выпускная систем
Автомобиль марки Хендай Акцент очень популярен на российском рынке. Нашим соотечественникам он доступен в четырехдверном варианте исполнения кузова. Это традиционный представитель B-класса, который привлекает покупателей своей доступной ценой, надежностью и простым обслуживанием. Тюнинг автомобиля интересует многих владельцев, так как заводская комплектация обычно включает только гидравлический усилитель руля и кондиционер.
К дополнительным опциям производитель относит системы ABS, автоматическую коробку переключения передач и полный электропакет. Покупатели обычно не желают тратить средства на дополнительные функции, так как более выгодным решением считается самостоятельный тюнинг Хендай Акцент.
Обновление экстерьера
Дизайн легкового автомобиля разработали специалисты из Южной Кореи. Некоторым автолюбителям нравится абсолютно все, но существуют и такие автомобилисты, которым не нравится ничего. Если дизайн кузова этого авто не соответствует вашим требованиям и пожеланиям, начните с модернизации экстерьера.
Среди наиболее простых решений можно выделить:
- установка аэродинамического обвеса;
- заказ качественной аэрографии;
- замена решетки радиатора;
- установка воздухозаборников на капоте;
- замена бамперов.
Зачастую владельцы Хендай Акцент, подверженных тюнингу, устанавливают новые стильные колесные диски. Можно подобрать изделия на 15 или 16 дюймов.
Тюнинг двиг ателя
Мотор седана Хендай Акцент считается не самым лучшим. Спустя некоторое время автовладельцы сталкиваются с такими проблемами, как постоянные зависания. При этом приходится принимать некоторые меры:
- Монтаж нового выпускного коллектора, распредвала, ресивера и дроссельной заслонки.
- Замена электронного блока управления. Если у вас жестко ограничен бюджет, можно заменить штатную прошивку блока управления. За 3-4 тыс. рублей можно сделать чип-тюнинг мотора. Динамика при этом улучшится – вы заметите разницу.
- Доработка ГБЦ.
Тюнинг салона
Начать модернизацию интерьера можно с перетяжки салона. Внутренний тюнинг также всегда предполагает высококачественную шумоизоляцию. Штатное решение не решает проблему с посторонним шумом, поэтому на этот этап работ деньги лучше не жалеть.
Поразительно, но Хендай Акцент не комплектуют фильтром салона, поэтому его нужно докупить и установить отдельно. При выполнении такого элементарного тюнинга все следует делать аккуратно, так как крепежи фильтров достаточно хрупкие.
Если учесть российские дорожные условия, нужно защитить кузов машины от коррозии. Для этого днище и арки Хендай Акцент покрывают особым составом. Примечательно, что он также улучшает шумоизоляцию транспортного средства.
Модернизация подвески
Дорожный просвет седана Хендай Акцент вполне нормальный и мы не советуем его уменьшать. Многие автовладельцы принимают решение о поднятии передней части так как часть клиренса забирает защита двигателя.
Сделать это можно, установив газомасляные амортизаторы. Это позволит избавиться от таких недостатков, которые проявляются при движении. К ним относят своеобразные клевки и завалы при вхождении в повороты.
Самостоятельное поднятие передней части
Для начала вам нужно приобрести две 2-сантиметровые проставки от ВАЗ и 6 удлиненных шпилек. Снимите штатные стойки и увеличьте диаметр отверстий в проставках при помощи сверла 12 мм. При помощи напильника придайте отверстиям овальную форму, чтобы они совпали с формой стоек. Периодически примеряйте проставку, иначе можно переусердствовать.
Вставьте под стандартные шпильки подходящую по размерам головку и выбейте их при помощи молотка. Установите шпильки подлиннее и насадите подготовленные проставки. Зафиксируйте все гайками и установите стойки.
Выполнить подобный тюнинг седана Хендай Акцент может любой желающий. Более серьезные изменения в конструкции доверьте профессионалам, так как это может сказаться на безопасности эксплуатации транспорта.
