Формула 2: Субботнюю гонку в Имоле выиграл Армстронг

На трассе в Имоле любопытные события начали происходить ещё до начала субботнего спринта: бельгиец Амори Кордил разбил машину команды Van Amersfoort Racing по дороге на стартовое поле.

С поула стартовал Логан Сарджент, гонщик Carlin, но допустил слишком сильную пробуксовку ведущих колёс и не смог удержаться впереди, в первых же поворотах пропустив сразу четверых соперников. В лидеры вышел Маркус Армстронг (Hitech), вторым ехал Джехан Дарувала, на третью позицию пробился Деннис Хаугер, его напарник по команде Prema, а за ними держался Рой Ниссани (DAMS).

Но борьба на трассе почти сразу была нейтрализована жёлтыми флагами, поскольку вскоре после старта Дэвид Бекман (Charouz Racing System) не удержал машину на трассе, а когда её начало разворачивать, контакта с ней не смог избежать Клемент Новалак.

После рестарта Армстронг сохранил лидерство, но позади него Дарувала и Хаугер повели спор за вторую позицию, и пока индийскому гонщику Prema удалось держать оборону.

Первой тройке удавалось держать довольно высокий темп, и Ниссани начал постепенно отставать, что делало его уязвимым по отношению к Хаугеру, и тот явно готовил атаку на израильского гонщика.

Тем временем Фелипе Другович и Тео Пуршер опередили Ральфа Бошунга, переместившись на 6-ю и 7-ю позицию соответственно. Но восьмым швейцарец ехал недолго, вскоре он съехал на обочину из-за какой-то технической проблемы. Дирекция гонки ввела режим виртуального автомобиля безопасности.

Машину Бошунга эвакуировали довольно быстро, и уже через круг борьба возобновилась. После второго рестарта Дарувала попытался прессинговать лидировавшего Армстронга, но новозеландец прибавил, и отрыв между их машинами вновь немного увеличился.

Сарджент продолжал теснить Ниссани, и несколько раз казалось, что ему удастся сломить сопротивление соперника, но Рой удерживал 4-ю позицию.

До финиша оставалось менее семи кругов, пелотон растянулся, отрывы более-менее стабилизировались, разве что на 10-ю позицию, которую занимал Джек Дуэн, претендовал Фредерик Вести. Австралиец довольно долго держался, правильно располагая машину на трассе, однако на 19-м круге датчанин всё-таки его опередил.

Хаугер начал отставать от первой двойки, потому что с правой стороны его машины боковой понтон неплотно прилегал к соседним корпусным деталям, что явно портило аэродинамику. Возникли подозрения, что его вообще может оторвать, и комментаторы начали высказывать опасения, что Деннису придётся свернуть в боксы. Но пока он оставался на трассе.

На предпоследнем круге Другович начал атаковать Сарджента, к тому моменту уже несколько отставшего от Ниссани, но американец пытался обороняться, хотя его резина уже была не в лучшем состоянии. И всё-таки бразилец смог опередить соперника за счёт DRS перед вторым поворотом. Если учесть, что Фелипе стартовал 12-м, то к этому моменту он уже отыграл шесть позиций.

На последнем круге Ниссани удалось приблизиться к машине Хаугера, которая была не в порядке, но ему просто не хватило времени, чтобы опередить норвежца – он пересёк линию финиша четвёртым меньше чем в полусекунде от соперника.

А гонку выиграл Маркус Армстронг – для 21-летнего новозеландца это первая победа в сезоне. Джехан Дарувала занял второе место, и рядом с ним на подиуме стоял Деннис Хаугер, удержавший третью позицию несмотря на проблемы с машиной.

Однако лидерство в личном зачёте сохранил Фелипе Другович, победитель воскресной гонки в Джидде – получив четыре очка за пятое место в Имоле, он остался впереди, потому как ближайший соперник, Лиам Лоусон, сегодня был только восьмым и заработал всего один призовой балл.

Результаты гонки

Пилот
Команда
Время/Разница

1. М.Армстронг
Hitech GP
40’50.545

2. Д.Дарувала
Prema
+1.431

3. Д.Хаугер
Prema
+2.243

4. Р.Ниссани
DAMS
+2.803

5. Ф.Другович
MP Motorsport
+7.045

6. Л.Сарджент
Carlin
+9.821

7. Т.Пуршер
ART Grand Prix
+12.372

8. Л.Лоусон
Carlin
+12.826

9. А.Иваса
DAMS
+13.436

10. Ф.Вести
ART Grand Prix
+17.714

11. Д.Дуэн
Virtuosi
+20.179

12. Э.Фиттипальди
Charouz Racing System
+21.059

13. Р.Ферсхор
Trident
+21.493

14. К.Уильямс
Trident
+22.942

15. Ю.Випс
Hitech GP
+23.275

16. М.Сато
Virtuosi
+24.216

17. О.Колдуэлл
Campos Racing
+24.637

18. Д.Хьюз
Van Amersfoort Racing
+25.856

19. К.Новалак
MP Motorsport
+26.299

– Р.Бошунг
Campos Racing
сход

– Д.Бекман
Charouz Racing System
сход

– А.Кордил
Van Amersfoort Racing
не стартовал

Источник

0 / 5 (0 голосов)